เป็นอีกหนึ่งความเคลื่อนไหวที่มีกระแสมาพักใหญ่ๆ เมื่อ Mini ประกาศปล่อยตัว Mini Clubman รถอเนกประสงค์ตัวเล็กสเป็คเร้า เจ้าของฉายา “ตู้กับข้าวซิ่ง” คันสุดท้ายจากสายการผลิตที่โรงงานใน Oxford ประเทศอังกฤษ ที่หากนับตั้งแต่การกลับมา Reproduct ในยุคที่อยู่ภายใต้ชายคาของ BMW Group ทางค่ายได้ผลิต Mini Clubman เพื่อจำหน่ายไปทั่วโลกมากว่า 1.1 ล้านคัน
ด้วยแนวทางของแบรนด์ Mini ที่มีเป้าหมายว่า จะส่งผลิตภัณฑ์ที่สามารถตอบโจทย์ความต้องการของลูกค้าได้อย่างตรงจุด ส่งผลให้ทางค่ายต้องปรับกลยุทธ์ โดยหนึ่งในรถที่สร้างอิมแพ็คให้กับผู้ใช้ยุคนี้ คงหนีไม่พ้นรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า โดยในช่วงปีที่ผ่านมา ค่าย Mini ได้เปิดตัว Mini Clubman Final Edition ในช่วงเดือนเมษายน 2023 (ผลิตเพียง 1,969 คัน ทั่วโลก ตามปีที่ถือกำเนิดของรถในตระกูล Clubman) ก่อนที่จะประกาศรถอเนกประสงค์ประตูตู้กับข้าว จะไม่ได้ไปต่อ หรือไม่มีการพัฒนาเจนเนอเรชั่นต่อไป ในช่วงเดือนกันยายน ที่ผ่านมา เพื่อปรับปรุงพอร์ตฟอลิโอของผลิตภัณฑ์ภายใต้แบรนด์ Mini ให้ตรงกับความต้องการของลูกค้ามากขึ้น ก่อนที่จะประกาศยุติสายการผลิต Mini Clubman ในช่วงต้นเดือนกุมภาพันธ์ 2024 โดยจะถูกแทนที่ด้วยรถที่ตอบโจทย์การใช้งานได้หลากหลายกว่าอย่าง Mini Countryman และจะมีการแตกไลน์ไปยัง Mini Aceman สำหรับกลุ่มตลาดเริ่มต้นอีกด้วย