Yamaha TMAX 2022 ปรับสเป็คเบาๆ อัพความเร้าใจไปอีกขั้น สู่ที่สุดของ “โซฟาซิ่ง” ที่แท้ทรู

เป็นธรรมเนียมเมื่อใกล้ถึงช่วงเวลาของการจัดงาน EICMA เทศกาลสุดว้าวของคนรักสองล้อที่จัดขึ้นในทุกๆ ปี ณ กรุงมิลาน ประเทศอิตาลี บรรดาค่ายรถต่างๆ ก็จะทยอยปล่อยสองล้อตัวทีเด็ดออกมา โดยหลังจากที่ทางค่าย Yamaha มีการเผยโฉมและทำตลาด Yamaha TMAX 560 มาตั้งแต่ช่วงปลายปี 2019 คงถึงเวลาแล้ว ที่จะมีการปรับโฉมสกู๊ตเตอร์เรือธงของค่าย ผู้มาพร้อมฉายา “โซฟาซิ่ง” อย่าง Yamaha TMAX แล้ว ณ บัดนี้

สำหรับการอัพเกรด Yamaha TMAX 2022 ในครั้งนี้

มีทั้งการปรับภาพลักษณ์ให้ดูสปอร์ต โฉบเฉี่ยวมากยิ่งขึ้น พร้อมจัดเต็มเทคโนโลยีเพื่อความปลอดภัย และเติมอรรถรสในการเดินทางได้มากยิ่งขึ้น ไฟหน้าถูกปรับให้อยู่ในตำแหน่งที่สูงขึ้น พร้อมอัพดีไซน์ให้ดูน่าเกรงขาม โดยใช้แรงบันดาลใจที่ถูกถ่ายทอดมาจากรถ Supersport ในค่าย นอกจากนี้ยังมีการปรับดีไซน์ของชิลด์หน้าเพื่อลดเสียงลมปะทะ และจัดระเบียบทิศทางลมให้รบกวนผู้ขับขี่น้อยที่สุด เพื่อลดความเมื่อยล้าในการเดินทางระยะไกลๆ เรือนร่างของ Yamaha TMAX 2022 มีการปรับรายละเอียดให้สลิมมากยิ่งขึ้น เพื่อการจัดระเบียบท่าทางการขับขี่ได้อย่างเหมาะสม ให้ความรู้สึกสปอร์ตมากขึ้น โดยเฉพาะในการวางเท้า ส่วนไฟท้ายนั้น ออกแบบมาในรูปทรงตัว T เพื่อบ่งบอกเอกลักษณ์ของรถในตระกูล TMAX

ความเปลี่ยนแปลงที่ชัดเจนอีกประการของ Yamaha TMAX 2022 ก็คือ หน้าจอแสดงผลการขับขี่ จากเดิมที่เคยใช้รูปแบบเรือนไมล์คู่แบบอนาล็อกมาโดยตลอด ถูกเปลี่ยนเป็นหน้าจอสี TFT ขนาด 7 นิ้ว โดยชุดหน้าจอนี้ สามารถเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟนและรองรับการควบคุมผ่านสวิตช์แฮนด์ด้านซ้าย โดยมีออพชั่นเสริมด้วยชุดเฮดเซ็ตจาก Yamaha ที่จะช่วยให้ผู้ขับขี่ไม่พลาดทุกการติดต่อ รวมถึงสัมผัสความบันเทิงด้วยเสียงเพลงได้ในระหว่างการเดินทาง นอกจากนี้…หน้าจอขนาด 7 นิ้ว ยังรองรับการแสดงผลระบบนำทางจาก Garmin พร้อมแจ้งเตือนสภาพการจราจร รวมถึงสภาพแวดล้อมแบบ Real Time พร้อมภาพถ่ายจากสถานที่จริงให้ผู้ขับขี่ได้ทราบอีกด้วย นั่นจึงส่งให้ เป็นรถที่ได้ชื่อว่า Yamaha TMAX 2022 จัดเต็มเทคโนโลยีเบอร์ต้นๆ ของสองล้อในยุค 2022 อย่างแท้จริง

ด้านขุมพลังของ Yamaha TMAX 2022 ยังคงเป็นบล็อค 2 สูบ พิกัด 560 ซีซี.

ที่ได้ชื่อว่าให้ความเร้าใจได้อย่างไร้ข้อกังขา แม้จะไม่ได้มีการปรับรายละเอียดใดๆ ในเครื่องยนต์ แต่สิ่งที่เปลี่ยนไปก็คือ การอัพเกรดชุดล้อ Spin-Forged ที่มีน้ำหนักเบาลง โดยจับคู่กับยางดีไซน์สปอร์ต Bridgestone Battlax SC2 รวมถึงมีการปรับเซ็ตช่วงล่างใหม่ ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถคอนโทรลรถได้อย่างคล่องแคล่ว และเดินทางได้อย่างมีเสถียรภาพมากยิ่งขึ้น

Yamaha TMAX 2022 พร้อมทำตลาดด้วย 2 รุ่นย่อย

คือ รุ่นสแตนดาร์ด และรุ่น Tech MAX โดยค่าตัวของ Yamaha TMAX 2022 ยังไม่มีการเปิดเผย ณ ปัจจุบัน แต่คาดว่าจะเริ่มต้นที่ราว 1.2 แสนปอนด์ (ราว 5.28 แสนบาท) โดย Yamaha TMAX 2022 จะพร้อมลงโชว์รูมช่วงเดือนมีนาคมม ปีหน้า

ขอขอบคุณข้อมูลและภาพจาก MCN