Poer ปิดอัพสุดแกร่งจากค่าย Great Wall Motor ลองขับจริง ก่อนลุ้นเปิดตัวในไทยเร็วๆ นี้


นอกจากที่หัวหน้าแก๊งค์ #ขับซ่า โดยคุณ สุรมิส จะได้สัมผัสสมรรถนะของ Haval H6 GT ไปก่อนหน้านี้แล้ว อีกหนึ่งรุ่นที่น่าสนในในการไปเยือนแดนออสซี่ในครั้งนี้ คงหนีไม่พ้น GWM Ute หรือที่คนไทยอาจคุ้นเคยในชื่อ Poer โดยปิคอัพแบบดูอัลแค็บขนาด 1 ตัน คันนี้ เคยนำมาโชว์ตัวในประเทศไทย ในงาน Motor Show 2021 ซึ่งนี่อาจจะเป็นรถอีกรุ่นหนึ่ง ที่ทาง Great Wall Motor แพลนที่จะทำตลาดในประเทศไทยในอนาคต เนื่องจากเซ็กเม้นท์ปิคอัพ เป็นรถที่ได้รับความนิยมอย่างสูงในเมืองไทย

GWM Ute หรือ Poer ปิดอัพอเนกประสงค์สำหรับคนชอบความแตกต่าง

จุดเด่นในความเป็น GWM Ute หรือ Poer อยู่ที่รูปแบบตัวถังที่มีขนาดใหญ่ โดยมีขนาดมิติอยู่ที่ กว้าง x ยาว x สูง = 1934 x 5410 x 1886 มม.  ห้องโดยสารที่กว้างขวาง ด้วยระยะฐานล้อ 3,230 มม. เครื่องยนต์อันทรงพลัง รวมถึงเทคโนโลยีการขับขี่ที่เรียกได้ว่าจัดมาให้แบบครบๆ โดยสำหรับ GWM Ute หรือ Poer ที่ทำตลาดในประเทสออสเตรเลียนั้น จะแบ่งออกเป็น 3 ทริมย่อยๆ คือ GWM Ute Cannon, Cannon-L และ Cannon-X ซึ่งแต่ละรุ่นก็จะมีการจัดสรรระดับออพชั่นที่แตกต่างกันออกไป ตัวรถมี 5 สีให้เลือก ซึ่งประกอบไปด้วย สีขาว Pearl White, สีดำ Crystal Black, สีเทา Pittsburgh Silver, สีน้ำเงิน Blue Sapphire และสีแดง Scarlet Red

ตัวถังของ GWM Ute หรือ Poer มาพร้อม กันชน ซุ้มล้อ และกระจกมองข้าง สีเดียวกับตัวรถ จับคู่กับล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว ไฟหน้าส่องสว่างด้วย LED พร้อมฟังค์ชั่นเปิด – ปิด อัตโนมัติ เช่นเดียวกับชุดไฟตัดหมอก ก่อนเสริมความโฉบเฉี่ยวด้วยเสาอากาศแบบครีบฉลาม โดยในรุ่น Cannon-L และ Cannon-X จะมาพร้อมอุปกรณ์ตกแต่งพิเศษ เพื่อเติมความดุดันขึ้นไปอีกระดับ ด้วยอุปกรณ์ดังนี้

อุปกรณ์ที่เพิ่มขึ้นมาใน GWM Ute  Cannon-L และ Cannon-X

รุ่นย่อย Cannon-L (เป็นออพชั่นที่เพิ่มจากรุ่น Standard) Cannon-X (เป็นออพชั่นที่เพิ่มจากรุ่น L)
ภายนอก – กระจังหน้า ที่จับประตู และกระจกโครเมียม

– กระจกมองข้างพับไฟฟ้า

– สปอร์ตบาร์ที่กระบะท้าย

– โครงเหล็กบนหลังคา

– ล้ออัลลอย แบบพรีเมียมขนาด 18 นิ้ว

– พื้นปูกระบะท้าย Spray-in Tub Liner

– ประตูท้ายกระบะ เปิด/ปิด ได้ง่าย พร้อมบันใด

ภายใน – พวงมาลัยหุ้มหนัง

– เบาะคนขับปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง

– เบาะที่นั่งคู่หน้าพร้อมระบบทำความร้อน

– ระบบปรับอากาศออโต้

– กระจกอัจฉริยะ Privacy Glass

– กระจกมองหลังป้องกันแสงสะท้อน

– Power Outlet ให้กำลังไฟ 220 วัตต์

– พวงมาลัยปรับระดับได้ 4 ทิศทาง

– เบาะที่นั่งทำจากหนัง

– เบาะคนนั่งปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง

– แผงหน้าปัดขนาด 7 นิ้ว

– Wireless Charger

– เบาะนั่งแถวที่ 2 ปรับพับแยกแบบ 60:40

– ระบบจดจำเสียงอัจฉริยะ

ระบบความปลอดภัย – กล้องแสดงภาพรอบทิศทาง 360 องศา

– เซ็นเซอร์ช่วยจอดด้านหน้ารถ

– โหมดช่วยเหลือการควบคุมทิศทาง

– เสียงเตือนเมื่อประตูเปิด

ขุมพลังของ GWM Ute หรือ Poer

ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 2.0 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 120 กิโลวัตต์ (160 แรงม้า) และแรงบิด 400 นิวตัน-เมตร จับคู่เกียร์อัตโนมัติ ZF 8 สปีด ทำงานร่วมกับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ อัจฉริยะ (Torque on Demand) มาพร้อมเฟืองท้ายดิฟล็อค อัตราสิ้นเปลืองเมื่อใช้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อจะอยู่ที่ 10.6 กม./ลิตร ด้านระบบช่วงล่างด้านหน้า มาในแบบปีกนกคู่และด้านหลังแบบ Leaf Spring พร้อมระบบดิสก์เบรคทั้ง 4 ล้อ ทำงานร่วมกับเบรกมือไฟฟ้าและระบบ Auto Hold Brake

ด้านระบบความปลอดภัย

เป็นสิ่งหนึ่งที่ GWM Ute หรือ Poer ให้มาแบบจัดเต็มในแต่ละรุ่นย่อย ซึ่งจะมีความแตกต่างกันเพียงเล้กน้อยเท่านั้น นั่นจึงทำให้ผู้ขับขี่มั่นใจได้ว่า ปิคอัพขับเคลื่อนสี่ล้ออย่าง GWM Ute หรือ Poer เป็นรถที่สามารถใช้ในการเดินทางได้อย่างมั่นใจ และให้ความปลอดภัยได้ในทุกคันดิชั่น

ระบบความปลอดภัยของ GWM Ute หรือ Poer

ระบบความปลอดภัย Cannon Cannon-L Cannon-X
ระบบป้องกันการชนด้านหน้า (FCW) O O O
ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB) O O O
ระบบช่วยเตือนเมื่อรถออกนอกเลน (LDW) O O O
ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน (LKA) O O O
ระบบช่วยเตือนเมื่อต้องการเปลี่ยนเลน (LCA) O O O
ระบบช่วยเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง (RCTA) O O O
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน (ACC) O O O
ระบบปรับความหนืดพวงมาลัย (Comfort, Normal, Sport) O
ระบบจดจำป้ายจราจร และแจ้งเตือนเมื่อความเร็วเกินกำหนด O O O
ระบบควบคุมการทรงตัว (VSC) O O O
ระบบตรวจวัดลมยางอัตโนมัติ (TPMS) O O O
กล้องมองหลัง (Reverse Camera) O
กล้องมองข้างฝั่งผู้โดยสาร (Curbside Camera) O
กล้อง 360 องศา O O
เซ็นเซ็นเซอร์กะระยะด้านหน้า O O
เซ็นเซอร์ช่วยจอดรถแบบถอยหลัง (Rear Parking Sensors) O O O
ระบบเตือนเมื่อเปิดประตู (Door Open Warning) O
ถุงลมนิรภัย ทั้งหมด 7 ตำแหน่ง O O O
ปลดล็อกอัตโนมัติเมื่อเกิดการชน (Collision Automatic Unlock) O O O
ตัดการใช้เชื้อเพลิงเมื่อเกิดการชน (Collision Automatic Fuel Cut) O O O
ระบบช่วยออกตัวบนทางชัน (HSA) O O O
ระบบช่วยลงทางลาดชัน (HDC) O O O

 


Related posts

MG Extender 2024 อัพภาพลักษณ์ดุดัน พร้อมเติมฟังค์ชั่นความปลอดภัยให้เหนือชั้นยิ่งขึ้น

Mercedes-AMG CLE 53 4Matic+ Cabriolet รุ่นที่ทรงพลังที่สุดของตระกูล ด้วยเครื่องยนต์ 6 สูบ เทอร์โบไฟฟ้าคู่

Mercedes-Benz ยัน…ทำตลาด G-Class รุ่นเรื่องยนต์สันดาปต่อไป ตราบใดที่ยังมีคนต้องการ !

เว็บไซต์นี้ใช้คุกกี้ เพื่อสร้างประสบการณ์นำเสนอคอนเทนต์ที่ดีให้กับท่าน รวมถึงเพื่อจัดการข้อมูลส่วนบุคคลเพื่อให้ท่านได้รับประสบการณ์ที่ดีบนบริการของเว็บไซต์เรา หากท่านใช้บริการเว็บไซต์นี้ต่อไปโดยไม่มีการปรับตั้งค่าใดๆ นั่นเป็นการแสดงว่าท่านอนุญาตยินยอมที่จะรับคุกกี้บนเว็บไซต์และนโยบายสิทธิส่วนบุคคลของเรา เรียนรู้เพิ่มเติม