BYD Dolphin Extended Range ตารางเทียบอัตราเร่ง รถEV ในงบ +- 1 ล้านบาท…ขึ้นเบอร์ 1 ไหวไหม ?


หลังจากที่ BYD Dolphin รุ่น Standard Range เปิดตัวมาในช่วงต้นปีที่ผ่านมา ตัวรถถูกมองว่าเป็นซิตี้คาร์เน้นจ่ายตลาด ไม่ได้มุ่งหวังเรื่องสมรรถนะ หรือความสนุกในการขับขี่ แต่แน่นอนว่านั่นไม่ใช่สำหรับ BYD Dolphin รุ่น Extended Range ที่มาพร้อมสเปคแบบจัดเต็ม ทั้งมอเตอร์ที่ให้กำลังในระดับ 201 แรงม้า กับแรงบิด 310 นิวตัน-เมตร เช่นเดียวกับรุ่นพี่ BYD Atto 3 นอกจากนี้ยังเพิ่มความจุของแบตเตอรี่เป็น 60.48 kWh รองรับการเดินทางต่อชาร์จราว 410 กม. ตามมาตรฐาน WLTP

คลิก BYD DOLPHIN เทียบสเปค พละกำลัง STANDARD VS. EXTENDED RANGE คันไหน…ที่ใช่กว่า ?

BYD Dolphin รุ่น Extended Range เตรียมเปิดตัวและประกาศราคาอย่างเป็นทางการ 6 กรกฎาคมนี้

นอกจากสเป็คมอเตอร์ที่ให้กำลังสูงขึ้นแล้ว สิ่งที่ได้มาจากการอัพเกรด BYD Dolphin รุ่น Extended Range คงหนีไม่พ้นสมรรถนะการขับขี่ ทั้งในแง่ประสิทธิภาพในการยึดเกาะด้วยชุดช่วงล่างในรูปแบบ Multi Link แทนที่แบบ Torsion Beam ในรุ่น Standard Range ซึ่งให้ความนุ่มนวล และเพิ่มผิวสัมผัสระหว่างยางกับพื้นในขณะที่เข้าโค้งได้อย่างแนบเนียนยิ่งขึ้น นอกจากนี้ยังเด่นในเรื่องของอัตราเร่ง ที่ทาง BYD เคลมไว้ในระดับ 7.1 วินาที ซึ่งเมื่อ #ทีมขับซ่า จับวัดด้วยเครื่องมือ VBox Sport ให้ผลออกมาดังนี้

อัตราเร่ง BYD Dolphin Extended Range เมื่อเทียบกับรถ EV ในระดับราคา +- 1 ล้านบาท

อัตราเร่ง (วินาที) BYD Dolphin ER MG 4 Electric Ora Good Cat GT  BYD Atto 3 MG ZS EV
0-40 กม./ชม. 2.46 2.48 2.48 2.41  2.65
0-60 กม./ชม.  3.69 3.79 3.73 3.65 3.98
0-80 กม./ชม.  5.11 5.60 5.26 5.17 5.52
0-100 กม./ชม.  7.01  7.55  7.31 7.26  7.61
0-120 กม./ชม. 9.49    10.33   10.23 10.82  10.42
0-140 กม./ชม. 12.69 14.21 13.86 N/A 14.50
0-160 กม./ชม. 17.00 N/A 27.87 N/A 20.76
0-180 กม./ชม. N/A N/A 33.84
60-80 กม./ชม.  1.44 1.63 1.56 1.52 1.55
80-120 กม./ชม. 4.32 5.01 4.78 4.94 4.91
100-120 กม./ชม. 2.45 2.82 2.76 2.83 2.82
ควอเตอร์ไมล์ 15.24 @ 152.4 15.64 @ 146.8 15.55 @ 147.1 N/A 15.82 @ 145.3
ความเร็วสูงสุด 175.1 กม./ชม. N/A 165.3 กม./ชม. N/A 180.3

หากเทียบข้อมูลจากในตาราง จะพบว่า คาแร็กเตอร์การตอบสนองของ BYD Dolphin รุ่น Extended Range มีความคล้ายคลึงกับรุ่นพี่ Atto 3 แต่สิ่งที่ทำให้ Atto 3 สามารถชิงออกตัวในช่วงต้นได้ดีกว่า คือ การได้ล้อขนาด 18 นิ้ว มาเป็นตัวช่วยลดอาการฟรีทิ้ง (BYD Dolphin รุ่น Extended Range มีอาการฟรีทิ้งในช่วงออกตัวพอสมควร หากเดินเต็มคันเร่ง) ซึ่งสำหรับรถในกลุ่มนี้ โดยส่วนใหญ่แล้วจะมีอัตราเร่งจาก 0-40 กม./ชม. อยู่ที่ 2.4x วินาที ส่วนในช่วงความเร็วต่อจากนั้น Dolphin ยังคงเกาะติดรุ่นพี่ Atto 3 มาอย่างต่อเนื่อง และเริ่มยืดทิ้งห่างคู่แข่งแบรนด์อื่นๆ ก่อนจะมาแซงได้ในช่วงความเร็ว 80 กม./ชม. จนกระทั่งที่ความเร็ว 100 กม./ชม. BYD Dolphin รุ่น Extended Range เริ่มทำเวลาทิ้งห่างรุ่นอื่นๆ อย่างชัดเจน และรักษาอัตราเร่งอย่างต่อเนื่อง จนสุดที่ 175.1 กม./ชม.

ในงบ +- 1 ล้านบาท…จัดว่าจี๊ดเป็นเบอร์ต้นๆ ของคลาสจริงๆ

ในทำนองเดียวกัน หากเทียบประสิทธิภาพในการเร่งแซง BYD Dolphin รุ่น Extended Range ยังคงโดดเด่นกว่ารุ่นอื่นๆ ด้วยระดับพละกำลัง ที่แบกตัวถังในขนาดกะทัดรัด (บนความซ่อนรูป) ทำอัตราเร่งแซงกินขาดทุกรุ่น ตั้งแต่ย่านความเร็ว 60 กม./ชม. จนถึงย่าน 120 กม./ชม. หรือสูงกว่านั้น นอกจากนี้…สิ่งที่ BYD Dolphin รุ่น Extended Range ยังคงความโดดเด่น คือ การคงประสิทธิภาพและระดับสมรรถนะสูงสุด แม้วิ่งทำความเร็วต่อเนื่อง โดย #ทีมขับซ่า มีโอกาสได้ทดสอบอัตราเร่งอย่างต่อเนื่องกว่า 10 ครั้ง พบว่าตัวเลขอ้างอิงจาก 0-100 กม./ชม. ยังคงป้วนเปี้ยนอยู่ที่ 7.0 – 7.2 วินาที ไม่มีดรอปลงไปกว่านี้ ซึ่งนั่นคือ เครื่องยืนยันถึงคุณสมบัติที่โดดเด่นของเทคโนโลยี Blade Battery ของแบรนด์ BYD


Related posts

Bentley ยัน…เลิกใช้เครื่องยนต์ W12 เตรียมหันมาเอาดีกับขุมพลัง Ultra Performance Hybrid

Mugen Honda Civic Type R ปล่อยชุดแต่ง Group A จัดเต็มทั้งความหล่อและสมรรถนะที่เหนือชั้นยิ่งขึ้น

Porsche Taycan 2024 ยกระดับประสิทธิภาพสมบูรณ์แบบครบครันในทุกมิติ

เว็บไซต์นี้ใช้คุกกี้ เพื่อสร้างประสบการณ์นำเสนอคอนเทนต์ที่ดีให้กับท่าน รวมถึงเพื่อจัดการข้อมูลส่วนบุคคลเพื่อให้ท่านได้รับประสบการณ์ที่ดีบนบริการของเว็บไซต์เรา หากท่านใช้บริการเว็บไซต์นี้ต่อไปโดยไม่มีการปรับตั้งค่าใดๆ นั่นเป็นการแสดงว่าท่านอนุญาตยินยอมที่จะรับคุกกี้บนเว็บไซต์และนโยบายสิทธิส่วนบุคคลของเรา เรียนรู้เพิ่มเติม