Mugen Honda Civic Type R ปล่อยชุดแต่ง Group A จัดเต็มทั้งความหล่อและสมรรถนะที่เหนือชั้นยิ่งขึ้น

Honda Civic Type R (FL5) ถือว่าเป็นหนึ่งในรถสมรรถนะสูงที่ได้รับความนิยมไม่น้อยในปัจจุบัน ด้วยความที่ Type R เป็นเครื่องหมายการค้าระดับไอคอนิคของแบรนด์ Honda บวกกับ Honda Civic Type R เจนเนอเรชั่นล่าสุดนี้ ยังได้รับการพัฒนาให้มีประสิทธิภาพที่น่าชื่นชม เกินกว่าที่รถขับเคลื่อนล้อหน้าทั่วๆ ไปจะทำได้ จึงไม่ใช่เรื่องน่าแปลกใจที่ทีเด็ดจากค่ายตัว H คันนี้ จะกลายมาเป็นรถในฝันของใครหลายๆ คน จนมียอด Back Order ยาวเป็นหางว่าวหลังจากที่เปิดตัวมาเพียงไม่นาน

หากใครยังพอจำกันได้…เมื่อช่วงต้นปีที่ผ่านมา Mugen หนึ่งในสำนักแต่งคู่บารมีของแบรนด์ Honda ได้เปิดตัวชุดแต่งสำหรับ Honda Civic Type R ภายในงาน Tokyo Auto Salon 2024 ซึ่งถือเป็นการนำเสนอแนวทางที่ได้รับความสนในจากสาวก FL5 เป็นจำนวนมาก และในวันนี้ Mugen ก็พร้อมแล้วที่จะเปิดให้สาวกของ Honda Civic Type R เจนเนอเรชั่นปัจจุบัน ได้จับจองชุดแต่งที่ออกแบบมาโดยเฉพาะ เพื่ออัพเกรดภาพลักษณ์ให้มีความดุดัน รวมถึงยกระดับสมรรถนะการขับขี่ให้ดีขึ้นไปอีกขั้น

ไฮไลท์ของการอัพเกรด Honda Civic Type R ในครั้งนี้

คงหนีไม่พ้นการเติมรายละเอียดต่างๆ ในส่วนของตัวถัง เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในเรื่องแอโร่ไดนามิคส์ ไล่มาตั้งแต่ การเพิ่มลิ้นหน้า, ช่องดักลมที่กันชน, สเกิร์ตข้าง, หางหลัง, บังโคลนท้าย รวมไปถึงชุดดิฟฟิวเซอร์ด้านหลัง ที่ช่วยจัดระเบียบกระแสลมใต้ท้อง ลดโอกาสการเกิดลมหวน อันเป็นหนึ่งในปัจจัยที่ทำให้สมรรถนะในการขับขี่ด้อยลง ซึ่งนอกจากชุดแอโร่พาร์ดดังกล่าว ชุดแต่ง Honda Civic Type R จาก Mugen นี้ ยังมาพร้อมเซ็ตปลายท่อไอเสียที่ออกแบบมาให้รับกับชุดดิฟฟิวเซอร์ รวมถึงชุดล้ออัลลอยจาก BBS ขนาด 19 นิ้ว (เท่ากับล้อสแตนดาร์ด) พร้อมด้วยชุดน็อตล้อกันขโมยอีกด้วย

การอัพเกรดชุดพาร์ท Mugen ให้กับ Honda Civic Type R (FL5) ไม่ใช่เพียงแค่การยกระดับเรื่องของภาพลักษณ์เท่านั้น แต่ทางสำนักแต่งคู่บุญของแบรนด์ตัว H ยังออกโรงยืนยันแล้วว่า เมื่อใส่ชุดแต่งนี้เข้าไป จะส่งให้ Honda Civic Type R เจนเนอเรชั่นปัจจุบัน สามารถสร้างแรงกดได้มากกว่าพาร์ทสแตนดาร์ดถึง 25% อีกทั้งการเปลี่ยนล้อจาก BBS เซ็ตนี้ ยังช่วยลดน้ำหนักได้ถึง 10 กก. นอกจากนี้…ในส่วนของระบบกันสะเทือนยังได้รับการอัพเกรดให้มีความเฟิร์มที่มากขึ้น เช่นเดียวกับการอัพเกรดผ้าเบรกที่สามารถเลือกได้ระหว่าง เกรดที่ออกแบบมาสำหรับใช้งานบนถนน หรือเกรดที่ทนความร้อนสูง สำหรับการใช้งานในสนามแข่ง ซึ่งด้วยองประกอบที่ดีขึ้นนี้ จะเป็นตัวสร้างแรงดึงดูดให้กับรถขับเคลื่อนล้อหน้า เจ้าของสถิติใน Nurburgring ได้อย่างน่าสนใจเลยทีเดียว

นอกจากการเพิ่มรายละเอียดภายนอกตัวรถแล้ว Mugen ยังจัดอุปกรณ์ภายในเพื่อยกระดับประสิทธิภาพและสร้างแรงจูงใจในการขับขี่ขึ้นมาอีกระดับ ด้วยการเพิ่มรายละเอียดต่างๆ ตามแบบฉบับที่คนรัก Honda Civic Type R ชื่นชอบ ไม่ว่าจะเป็น หัวเกียร์ที่ทำจาก Alcantara, พรมปูพื้น Mugen นอกจากนี้…ในบริเวณคอนโซลกลาง ยังเลือกที่จะใช้วัสดุคารน์บอนไฟเบอร์มาเป็นส่วนประกอบเพื่อลดน้ำหนัก เช่นเดียวกับเบาะคู่หน้าแบบ Bucket Seat ที่เป็นการคอลแล็บกันระหว่าง Mugen x Recaro