BMW เปิดตัวสกู๊ตเตอร์พลังไฟฟ้ารุ่นแรกของค่าย หลังจากที่ได้เผยโฉมคอนเซ็ปท์มาก่อนหน้านี้ราว 2-3 ปีก่อน รวมถึงในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา ก็มีความเคลื่อนไหวออกมายั่วน้ำลายกันแบบหนาหู จนในที่สุดก็มาให้เห็นแบบเป็นรูปเป็นร่างในชื่อ BMW CE 04 (บีเอ็มดับบลิว ซีอี 04) สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าที่ไม่ได้ออกแบบมาเพื่อการใช้งานแบบชั่วครั้งชั่วคราวอย่างที่มีข่าวลือปล่อยออกมาว่า BMW CE 04 ถูกออกแบบมาให้เน้นการใช้งานในเมืองเป็นหลัก วิ่งได้แค่ 10 กว่า กม. เท่านั้น !!! แต่พอเผยสมรรถนะจริงๆ ออกมา นั่นทำให้ชาวไบค์เกอร์ถึงกับต้อง “ร้องว้าว” เลยทีเดียว
ก่อนหน้าที่จะมีการเปิดตัว BMW CE 04 ทางค่าย BMW มีการปล่อยรถยนต์พลังงานไฟฟ้าในค่ายออกมาแบบรัวๆ ไม่ว่าจะเป็น BMW i4, BMW iX และ BMW i3 รวมถึงแบรนด์ในเครือทางฝั่ง Mini ก็มีการเปิดตัว Mini Cooper SE เวอร์ชั่น LCI ไปเป็นที่เรียบร้อย ซึ่งก็ล้วนแต่เป็นยนตรกรรมพลังงานไฟฟ้าระดับคุณภาพที่พร้อมทำยอดขายแบบปังๆ ด้วยระดับค่าตัวที่ไม่โอเวอร์จนเกินไป เหมือนที่เราคุ้นเคยกับบรรดารถยนต์พลังงานไฟฟ้าในยุคก่อนหน้านี้ ซึ่งการมาของสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า BMW CE 04 ถือว่าเป็นการเติมเต็มไลน์อัพ EV Division ของ BMW Group ได้อย่างสมบูรณ์แบบ
EV Technology เต็มรูปแบบ
การมาของ BMW CE 04 นั้นไม่ธรรมดา ดูจากสเป็คแล้ว ถือว่าตอบโจทย์การใช้งานในชีวิตประจำวันในเมือง รวมถึงการเดินทางในระยะสั้น – กลาง ได้แบบสบายๆ โดย BMW CE 04 มาพร้อมมอเตอร์กำลัง 42 แรงม้า (กำลังเทียบเท่ามอเตอร์ไซค์ในพิกัด 300 – 500 ซีซี.) ที่สามารถทำความเร็วสูงสุดในการเดินทางได้ถึง 120 กม./ชม. โดยจับคู่กับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 8.9 kWh ที่เมื่อชาร์จเต็ม สามารถเดินทางได้ไกลถึง 128 กม. ส่วนการชาร์จนั้น หากชาร์จด้วยสุดสายที่ติดมากับตัวรถ สามารถเติมพลังให้กับแบตเตอรี่ได้จนเต็มใน 4 ชม. 20 นาที ส่วนหากใครต้องการการชาร์จที่เร็วกว่านั้น สามารถเลือกซื้อออพชั่นสายชาร์จแบบ Level 2 ที่จะช่วยลดเวลาการชาร์จให้เหลือเพียง 1 ชม. 40 นาที และสามารถชาร์จจาก 20-80% ได้ใน 45 นาที อีกด้วย
มั่งคงและคล่องแคล่ว…คันเดียวจบ
ระบบการทำงานของ BMW CE 04 มีคุณสมบัติที่ใกล้เคียงกับรถยนต์ในรูปแบบ EV ที่เราคุ้นเคย โดยมีระบบ Regenerative Brake หรือ การชาร์จพลังงานกลับสู่แบตเตอรี่ในขณะที่ลดความเร็ว เพื่อช่วยชาร์จพลังงานกลับมาใช้ พร้อมด้วยระบบการกระจายแรงบิดสู่ล้อหน้า – หลัง อย่างเหมาะสมเพื่อรักษาเสถียรภาพในการขับเคลื่อน อันเป็นจุดเด่นของสองล้อจากค่าย BMW ในทุกๆ รุ่น โดยระบบเบรกนั้น จะมาในรูปแบบดิสค์หน้า 4 POT คู่ พร้อมจานขนาด 265 มม. และดิสค์เบรก 1 POT พร้อมจานขนาดเดียวกันที่ล้อหลัง ทำงานร่วมกับชุดควบคุม ABS จาก Bosch ประมวลผลอย่างอิสระเพื่อความปลอดภัยในระดับสูงสุด นอกจากนี้ BMW CE 04 มาพร้อมล้อขนาด 15 x 3.5 นิ้ว ที่ด้านหน้า และ 15 x 4.5 นิ้ว ที่ล้อหลัง และมีฐานล้อที่ยาวถึง 1,676 มม. ซึ่งเป็นเครื่องยืนยันถึงความมั่นคงในการขับขี่ได้เป็นอย่างดี และที่ขาดไม่ได้ก็คือ มอเตอร์สามารถหมุนถอยหลังได้ด้วยความเร็ว Walking Speed เพื่อให้การใช้งาน BMW CE 04 ทำได้สะดวกมากขึ้นอีกด้วย ดีงามไม่แพ้พี่ใหญ่อย่าง BMW R18 เลยทีเดียว
ตัวช่วยเพียบ…เน้นสะดวกและสนุก
BMW CE 04 มาพร้อมโหมดการทำงานที่มีให้เลือก 4 โหมด คือ Eco, Rain, Road, Dynamic ซึ่งสามารถเลือกและแสดงผลบนหน้าจอ TFT ขนาด 10.25 นิ้ว รวมถึงการดูค่าที่จำเป็นในการใช้งานอื่นๆ ไม่ว่าจะเป็น สถานะการชาร์จ, ข้อมูลการนำทาง โดยสามารถเชื่อมต่อกับแอพพลิเคชั่นของทาง BMW เพื่อวางแผนหรือเติมประสิทธิภาพในการเดินทางให้สูงขึ้นไปอีกขั้น โดย BMW CE 04 ยังมีช่องสำหรับเก็บสมาร์ทโฟนโดยเฉพาะ ซึ่งจะมาพร้อมปลั๊กชาร์จขนาด 1.5 แอมป์
ขอขอบคุณข้อมูลจาก Carscoop