การจะซื้อรถสักคันหนึ่ง สิ่งที่ผู้บริโภคมักจะมองนอกจากเรื่องดีไซน์ สมรรถนะ และระดับราคา คงหนีไม่พ้นเรื่องค่าใช้จ่ายในการเซอร์วิส ซึ่งแค่ละรุ่น แต่ละแบรนด์ ก็จะมีมาตรฐานตามการวางระดับกลุ่มลูกค้าของตัวเอง โดยทั่วไปก็จะแบ่งเป็นรถในรูปแบบ Mass Production และกลุ่มรถในระดับ Premium Car ซึ่งในแต่ละกลุ่ม ณ ปัจจุบัน ก็จะแยกย่อยตามประเภทของตัวรถ ไม่ว่าจะเป็นรถที่ใช้เครื่องยนต์สันดาป รถในรูปแบบไฮบริ และรถที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าล้วนๆ หรือ รถ EV นั่นเอง
อาจเป็นรถที่ราคาเข้าถึงได้ไม่ง่าย แต่ถ้าเรื่องค่าเซอร์วิสนั้น…ต่ำที่สุดในบรรดารถ EV บ้านเรา
รถ EV ได้ชื่อว่าเป็นรถที่มีค่าใช้จ่ายในการดูแลรักษาที่ต่ำกว่ารถที่ใช้เครื่องยนต์สันดาป รวมถึงรถไฮบริด เนื่องจากมีชิ้นส่วนในการทำงานที่น้อยกว่า และแต่ละชิ้นส่วนนั้น โดยมากจะมาในรูปแบบ Maintenance Free หรือ เป็นชิ้นส่วนที่ต้องการการดูแลรักษาต่ำ ซึ่งต่างกับรถทั่วไปไปที่ใช้กลไกที่ต้องการการหล่อลื่น หากเทียบกับการใช้งานในรูปแบบปกติ ที่ระยะเวลา 5 ปี หรือ 100,000 กม. โดยเฉลี่ยแล้ว รถ EV จะมีค่าใช้จ่ายในการดูแลรักษาต่ำกว่ารถไฮบริด หรือรถที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สันดาปราวๆ 2-3 เท่า แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น ต่อให้เป็นรถในรูปแบบที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าล้วน หรือ รถ EV เหมือนกัน แต่ละค่ายก็ยังเซ็ตรอบและระยะเวลาในการเซอร์วิสที่แตกต่างกัน ซึ่งในครั้งนี้ #ทีมขับซ่า จะนำข้อมูลมาเปรียบเทียบให้เห็นภาพว่า ในกลุ่ม รถ EV รุ่นหลักๆ ในบ้านเรา รุ่นไหนมีค่าใช้จ่ายในการดูแลรักษาอยู่ในระดับใดบ้าง
ค่าใช้จ่ายในการเซอร์วิสรถ EV ในระยะเวลา 5 ปี หรือ 100,000 กม. ของรถระดับราคา +-1 ล้านบาท
| รุ่น | Neta V | Ora Good Cat 400 Tech | MG EP Plus | MG ZS EV X | Ora Good Cat GT |
| ราคาขาย | 549,000 | 763,000 | 771,000 | 1,023,000 | 1,286,000 |
| ค่าเซอร์วิส | 19,796 | 9,027 | 7,829 | 8,941 | 9,027 |
| % ค่าใช้จ่าย | 3.60 % | 1.18 % | 1.01 % | 0.87 % | 0.70 % |
ราคาสูงที่สุดของรถกลุ่มนี้ ทำให้เทียบอัตราส่วนค่าใช้จ่ายในการเซอร์วิสแล้ว อยู่ในระดับที่ต่ำกว่าเพื่อน
จากตัวเลขในตารางด้านบน จะเห็นได้ชัดว่า รถ EV ในกลุ่มราคา +- 1 ล้านบาท โดยส่วนใหญ่ จะเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 9,000 บาท ต่อระยะเวลา 5 ปี หรือ 100,000 กม. ซึ่งเมื่อเทียบกับราคารถแล้ว ค่าใช้จ่ายในการเซอร์วิส จะอยู่ที่ประมาณ 1% ของราคารถ มีเพียงรุ่นเดียวที่ตัวเลขโดดจากเพื่อน นั่นคือ Neta V ซิตี้คาร์น้องใหม่ ที่แม้จะเปิดราคามาแบบพร้อมให้ผู้ใช้เข้าถึงได้ง่าย แต่หากเทียบกับค่าใช้จ่ายการเซอร์วิสในระยะเวลาเดียวกับแล้ว อยู่ที่ 19,796 บาท ซึ่งมากกว่ารุ่นอื่นๆ กว่า 2 เท่า !!! โดยคิดเป็น 3.60 % เมื่อเทียบกับราคารถ
แม้ราคาจะต่ำที่สุด แต่ค่าใช้จ่ายในการเซอร์วิสตลอดระยะ 100,000 กม. นั้นสวนทาง
ค่าใช้จ่ายในการเซอร์วิสรถ EV ในระยะเวลา 5 ปี หรือ 100,000 กม. ของรถระดับราคา 2 ล้านบาท ขึ้นไป
| รุ่น | Mini Cooper SE | Volvo C40 PE | BMW iX3 | BMW iX | Mercedes-EQS |
| ราคาขาย | 2,399,000 | 2,690,000 | 3,459,000 | 5,999,000 | 8,570,000 |
| ค่าเซอร์วิส | 27,500 * | 0 *** | 27,500 * | 27,500 * | 6-70,000 ** |
| % ค่าใช้จ่าย | 1.14 % | – | 0.79 % | 0.45 % | ประมาณ 0.8x % |
BMW iX3 กับค่าใช้จ่ายในการเซอร์วิสที่ต่ำกว่า 0.8% ในระยะเวลา 5 ปี
เทียบจากระดับราคารถ +- 1 ล้านบาท อาจจะยังเห็นภาพไม่ชัด คราวนี้ลองขยับมาดูค่าใช้จ่ายในการเซอร์วิสเมื่อเทียบกับ รถ EV กลุ่มพรีเมี่ยมที่มีราคาเริ่มต้นสูงกว่า 2 ล้านบาท กันบ้าง ในกลุ่มนี้…หากไม่นับ Volvo XC40 และ C40 Recharge Pure Electric ที่มีแคมเปญ ฟรี…ค่าเซอร์วิสนาน 5 ปี แล้วล่ะก็ รุ่นที่ถือว่ามี % ของค่าใช้จ่ายในการดูแลรักษาต่ำที่สุด (จริงๆ คือ มีค่าใช้จ่ายในการเซอร์วิสเท่ากับเพื่อนในเครือที่ 27,500 บาท ในระยะเวลา 5 ปี แต่ด้วยความที่ตัวรถมีราคาสูง ทำให้อัตราส่วนตัวเลขที่ได้จากการคำนวน อยู่ในระดับต่ำกว่า) คือ BMW iX รถในสไตล์ EV SAV รุ่นเรือธงของค่ายใบพัดฟ้าขาว โดยเมื่อคำนวนมาแล้ว ค่าใช้จ่ายในการเซอร์วิสของ BMW iX อยู่ที่ 0.45% ของราคารถเท่านั้น !!! ในทำนองเดียวกัน สำหรับค่าย Mercedes-Benz แม้จะไม่มีแพคเกจพ่วงค่าดูแลรักษามากับตัวรถเหมือนกับค่าย BMW แต่ก็ยังสามารถซื้อแพคเกจครอบคุลมการดูแลรักษาเพิ่มได้ถึง 8 ปี ในราคา 1xx,xxx บาท ซึ่งเมื่อนำตัวเลขดังกล่าวมาคำนวนเป็นค่าเซอร์วิสในระยะเวลา 5 ปีแล้ว เท่ากับว่า Mercedes-EQS มีอัตราส่วนของค่าใช้จ่ายในการดูแลรักษาอยู่ที่ 0.8x % เท่านั้น
ขับดี…และน่าโดนสุดๆ สำหรับ Mini Cooper SE
* ค่าใช้จ่ายของ BMW และ Mini เป็นการอัพเกรดค่าบำรุงรักษาจากแพคเกจ BSI และ MSI Standard ซึ่งครอบคลุมในระยะ 4 ปี ไม่จำกัดระยะทาง แต่หากอัพเกรดเป็นแพคเกจ BSI Plus (จ่ายเพิ่ม 55,000 บาท) และ MSI Plus (จ่ายเพิ่ม 55,000 บาท) จะได้รับแพคเกจบำรุงรักษานาน 6 ปี โดยไม่จำกัดระยะทาง เท่ากับว่า…หากคิดเฉลี่ยแค่ 5 ปี ค่าใช้จ่ายจะอยู่ที่ 27,500 บาท ต่อปี
อาจไม่ได้ติดแพคเกจมาให้ตอนซื้อ แต่คิดค่าใช้จ่ายที่ต้องเพิ่ม…รวมแล้วยังต่ำกว่า 1%
** ค่าใช้จ่ายในการเซอร์วิสของค่าย Mercedes Benz โดยปกติจะไม่รวมอยู่ในราคารถ แต่สามารถซื้อแยกได้ในแคมเปญ Mercedes-Benz Service Plus (MBSP) ซึ่งโดยปกติแล้วจะมีให้เลือก 3 รูปแบบ โดยแพคเกจเริ่มต้นในชื่อ Easy Care จะเป็นแพคเกจดูแลรักษาที่ครอบคลุมค่าใช้จ่ายตลอดระยะเวลา 8 ปี (ไม่มีการเพิ่มระยะเวลาการรับประกันตัวรถ) ค่าใช้จ่ายของแพคเกจ Easy Care จะอยู่ที่ประมาณ 1xx,xxx บาท เมื่อเฉลี่ยเป็นค่าดูแลรักษา 5 ปี จะทำให้มีค่าใช้จ่ายอยู่ที่ 6-70,000 บาท
Volvo C40 Recharge ใจถึง พึ่งได้ จัดให้เลย…เซอร์วิสฟรี 5 ปี
*** Volvo XC40 และ C40 Recharge Pure Electric ฟรี…ค่าใช้จ่ายในการดูแลรักษา 5 ปี หรือ 100,000 กม.
