อย่างที่ทราบกันดีว่า โครงสร้างภาษีพร้อมมาตรการสนับสนุน ในรูปแบบของส่วนลดราคา ให้ผู้ใช้รถใช้ถนนหันมาเลือกใช้รถ EV หรือ รถยนต์พลังงานไฟฟ้า กำลังเป็นที่ฮือฮา เนื่องจากเป็นมาตรการที่จะทำให้ผู้ใช้เข้าถึงรถยนต์พลังงานไฟฟ้าได้มากขึ้น โดยไม่ต้องแบกรับต้นทุนที่เกินจำเป็น ซึ่งหากเงื่อนไขดังกล่าวผ่านมติ ครม. เป็นที่เรียบร้อย เราจะสามารถซื้อรถ EV ในราคาที่ต่ำลงอีกหลายแสนบาท ถึงเกือบๆ 1 ล้านบาท เลยทีเดียว
Ora Good Cat แม้จะเป็นรถที่นำเข้าจากประเทศจีน แต่ก็อาจเป็นหนึ่งในรถ EV ที่ได้เงื่อนไขทางภาษีใหม่ พร้อมการสนับสนุนเช่นเดียวกัน
นอกจากรถยนต์ไฟฟ้าจากยุโรป, เกาหลี รวมถึงญี่ปุ่น ที่จะได้ลดภาษีอากรนำเข้าสูงสุดอีก 40% แล้ว ทางฝั่งรถที่นำเข้าจากประเทศจีน เช่น Ora Good Cat ที่เดิมได้รับการงดเว้นการเก็บภาษีนำเข้าเป็น 0% อยู่แล้ว ยังได้รับการลดภาษีสรรพสามิตร จากเดิมที่เก็บอยู่ 8% ลดลงเหลือเพียง 2% และยังได้รับเงินสนับสนุนเพิ่มเติมอีก 150,000 บาท สำหรับรถยนต์พลังงานไฟฟ้า ทีมีความจุแบตเตอรี่มากกว่า 30 kWh จากเดิมที่ดูจะเป็นรถที่มีดีไซน์ที่น่าคบหา ฟังค์ชั่นการใช้งานสุดล้ำ และระยะทางการวิ่งทำได้ไกลในระดับ 500 กม. ดูจะเป็นรถที่ดึงดูดมากขึ้นอย่างปฏิเสธไม่ได้ โดยในครั้งนี้เรามาลองดูข้อมูลเปลรียบเทียบ ระหว่าง Ora Good Cat กับราคาที่จำหน่ายอยู่ กับราคาที่คาดว่า หากมีการปรับอัตราภาษีใหม่ จะทำให้ผู้ใช้ตัดสินใจได้ง่ายขึ้นขนาดไหน ?
ความสวยงามของภายใน ฟังค์ชั่นการใช้งานครบๆ เป็นจุดขายที่สำคัญ
ราคา Ora Good Cat ตามเงื่อนไขภาษีการนำเข้ารถ EV เดิม
| ราคารถ EV | รายละเอียดการคำนวนราคา |
| เงื่อนไขการคำนวนราคารถ EV หากใช้เงื่อนไขใหม่ที่ได้รับการสนับสนุน | 1.ราคา CIF = 757,800 + 7,200 เท่ากับ 850,000 บาท (ราคาจำหน่ายในประเทศจีน + ค่าขนส่ง + ประกันภัย เป็นค่าใช้จ่ายโดยประมาณ) 2.ภาษีอากรขาเข้า = 0% เท่ากับ 0 บาท 3.ภาษีสรรพสามิต นำมาเข้าสูตร ((CIF + ภาษีอากรขาเข้า) x อัตราภาษี) / (1 – (1.1 x อัตราภาษี) คือ ((850,000) x 8%) / (1 – (1.1 x 8%) เท่ากับ 74,561 บาท 4.ภาษีมหาดไทย หรือ 10% ของ 74,561บาท คิดเป็น 7,456 บาท 5.ภาษีมูลค่าเพิ่ม หรือ 7% ของ (850,000 + 74,561 + 7,456) คิดเป็น 65,241 บาท 6.ค่าการตลาดของผู้จำหน่าย |
***หลังจากนำค่าใช้จ่ายทั้ง 5 ขั้นตอน มารวมกัน นั่นหมายความว่า 5 ส่วนนี้ คือ ราคาจริงหลังจากผ่านกระบวนการทางภาษีแบบทั้งหมดทั้งมวล 850,000 + 74,561 + 7,456 + 65,241รวมค่าใช้จ่ายต้นทุนทั้งสิ้น 997,258 บาท ซึ่งราคาที่จำหน่ายในบ้านเรา คือ 1,199,000 บาท หักจากต้นทุนทั้งหมด (1,199,000 – 997,258) เท่ากับค่าการตลาดอยู่ที่ 201,742 บาท (เป็นตัวเลขโดยประมาณที่ใช้เพื่อคำนวนให้เห็นภาพเท่านั้น)
ราคา Ora Good Cat ใหม่ หากมีการปรับภาษีและเงินสนับสนุนสำหรับผู้ใช้รถ EV
| ราคารถ EV | รายละเอียดการคำนวนราคา |
| เงื่อนไขการคำนวนราคารถ EV หากใช้เงื่อนไขใหม่ที่ได้รับการสนับสนุน | 1.ราคา CIF = 757,800 + 7,200 เท่ากับ 850,000 บาท (ราคาจำหน่ายในประเทศจีน + ค่าขนส่ง + ประกันภัย เป็นค่าใช้จ่ายโดยประมาณ) 2.ภาษีอากรขาเข้า = 0% เท่ากับ 0 บาท 3.ภาษีสรรพสามิต นำมาเข้าสูตร ((CIF + ภาษีอากรขาเข้า) x อัตราภาษี) / (1 – (1.1 x อัตราภาษี) คือ ((850,000) x 2%) 17000 / 0.978 (1 – (1.1 x 2%) เท่ากับ 17,382 บาท 4.ภาษีมหาดไทย หรือ 10% ของ 17,382 บาท คิดเป็น 1,738 บาท 5.ภาษีมูลค่าเพิ่ม หรือ 7% ของ (850,000 + 17,382 + 1,738) คิดเป็น 60,838 บาท 6.ค่าการตลาดของผู้จำหน่าย (เทียบจากอัตราเดิม คือ 201,742 บาท) 7.ส่วนลดเพิ่มเติมจากรัฐบาล –150,000 บาท |
***หลังจากนำค่าใช้จ่ายทั้ง 5 ขั้นตอน มารวมกัน นั่นหมายความว่า 5 ส่วนนี้ คือ ราคาจริงหลังจากผ่านกระบวนการทางภาษีแบบทั้งหมดทั้งมวล 850,000 + 17,382 + 1,738 + 60,838 (รวม 929,958) + ค่าการตลาด (เทียบจาก ณ ปัจจุบัน ที่ 201,742 บาท) เท่ากับตัวรถ Ora Good Cat ในเงื่อนไขทางภาษีใหม่ จะมีราคาอยู่ที่ (929,958 + 201,742) เท่ากับ 1,131,700 บาท และนำมาหักส่วนลด 150,000 บาท จะเหลือค่าใช้จ่ายสุทธิ 981,700 บาท (เป็นตัวเลขโดยประมาณที่ใช้เพื่อคำนวนให้เห็นภาพเท่านั้น)
หากนำราคาของ Ora Good Cat ณ ปัจจุบัน เทียบกับราคาที่ลองคำนวนในอตราภาษีใหม่ พร้อมเงินสนุบสนุน เท่ากับว่าส่วนต่างราคาของ Ora Good Cat ในกรณีที่เงื่อนไขทางการตลาดเท่ากัน จะอยู่ที่ 1,199,000 – 981,700 ซึ่งเป็นส่วนต่างถึง 217,300 บาท นั่นจึงทำให้ผู้ที่กำลังสนใจรถไฟฟ้าในราคาที่เข้าถึงได้ สามารถตัดสินใจได้ง่ายขึ้น
