Home » Hyundai RN22e และ N Vision 74 EV คอนเซ็ปท์ผู้ชี้ทางให้ Hydrogen Fuel Cell ได้ไปต่อ

Hyundai RN22e และ N Vision 74 EV คอนเซ็ปท์ผู้ชี้ทางให้ Hydrogen Fuel Cell ได้ไปต่อ

by Admin clubza.tv

ถือว่าเรียกเสียงฮือฮาได้อีกครั้งสำกรับค่ายรถจากแดนโสมอย่าง Hyundai ที่ล่าสุดได้เผยโฉมรถต้นแบบในชื่อ Hyundai N Vision 74 EV ซึ่งเป็นรถต้นแบบในสไตล์ไฮบริด ซึ่งนอกจาก N Vision 74 EV ทางค่าย Hyundai ยังได้พ่วงเอาคอนเซ็ปท์ EV ตัวแรงอย่าง RN22e ที่ได้รับการอัพเกรดพื้นฐานต่อยอดมาจาก Hyundai IONIQ 6 มาต่อยอด ให้คนรักความเร้าใจได้ยลโฉมผ่านคลิปทีเซอร์ในช่องทาง Youtube กันอีกด้วย

Hyundai N Vision 74 รถไฮบริด Fuel Cell + EV ขับเคลื่อนล้อหลัง

Hyundai N Vision 74

มาพร้อมภาพลักษณ์ที่โดดเด่นในสไตลืโมเดิร์นเรโทร โดยได้รับแรงบันดาลใจจากรถต้นแบบในอดีต Hyundai Pony Coupe ช่วงกลางยุค 70 อันเป็นผลงานการออกแบบของ Giorgetto Giugiaro โดยสิ่งที่โดดเด่นของ Hyundai N Vision 74 อยู่ที่ขุมพลัง อันเป็นผสานพลังการขับเคลื่อนในรูปแบบไฮบริดระหว่าง Hydrogen Fuel Cell และพลังงานไฟฟ้าจากชุดแพคแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ทำหน้าที่ส่งจ่ายกำลังให้กับชุดมอเตอร์คู่ขับเคลื่อนล้อหลังในรูปแบบ Rear Wheel Drive โดยสามารถให้กำลังรวมได้ถึง 670 แรงม้า พร้อมแรงบิด 900 นิวตัน-เมตร จับคู่ชุดแพคแบตเตอรี่ขนาด 62.4 kWh สามารถรองรับระยะการเดินทางต่อชาร์จได้ถึง 600 กม. และมีความเร็วในการชาร์จระดับ 800 โวลต์ ซึ่งคุณสมบัติพิเศษของการรวมพละกำลังที่ได้จาก Hydrogen Fuel Cell และพลังงานจากแบตเตอรี่ ก็คือ การเพิ่มประสิทธิภาพในการระบายความร้อน ซึ่งช่วยให้ตัวรถ Hyundai N Vision 74 ขับเคลื่อนได้อย่างมีเสถียรภาพมากยิ่งขึ้น

Hyundai RN22e ตัวแรงพลังไฟฟ้า ว่าที่คู่แฝด Kia EV GT

ส่วนสำหรับ Hyundai RN22e เป็นเสมือนการนำรถยนต์พลังงานไฟฟ้าที่เผยโฉมไปล่าสุดอย่าง  Hyundai Ioniq 6 มาต่อยอดให้มีภาพลักษณ์ที่สปอร์ตมากยิ่งขึ้น โดย RN22e ถือเป็นรถสมรรถนะสูงรุ่นแรกที่พัฒนาบนแพลตฟอร์ม E-GMP (Electric-Global Module Platform) โดยจะมาพร้อมระบบขับเคลื่อนในรูปแบบ All Wheel Drive ด้วยการผสานกำลังระหว่างมอเตอร์คู่ที่ล้อหน้า – หลัง ให้กำลังการขับเคลื่อนสูงสุด 577 แรงม้า พร้อมแรงบิด 740 นิวตัน-เมตร จับคู่กับแบตเตอรี่ขนาด 77.4 kWh ที่รองรับการชาร์จอย่างรวดเร็ว จาก 10-80% ภายใน 18 นาที ซึ่งเป็นในรูปแบบเดียวกับที่ใช้ในคู่แฝดต่างแบรนด์อย่าง Kia EV6 GT โดยหัวใจหลักที่สำคัญในการต่อยอดเป็น Hyundai RN22e ก็คือ การออกแบบแอโร่ไดนามิคส์แพคเกจให้สามารถรองรับความเร้าใจในระดับสูง เพื่อสร้างเสถียรภาพในการขับขี่ให้ดีอย่างที่ควรจะเป็นในแบบฉบับของ AWD EV Hi-Performance

แม้ว่าทั้งคู่จะเป็นรถที่ดึงความสนใจของผู้ที่หลงใหลในเทคโนโลยียานยนต์ได้ไม่น้อย แต่สิ่งที่ยังคงเป็นคำถามก็คือ แพลนในการสานต่อโปรเจ็คให้เกิดขึ้นจริง โดยเฉพาะกับ Hyundai N Vision 74 ที่ดูยังต้องใช้เวลาในการคิดและพัฒนาอีกไม่น้อย โดยเฉพาะรูปแบบการใช้ Hydrogen Fuel Cell พลังงานจาก ที่ดูจะหายเข้ากลีบเมฆไปแล้วก่อนหน้านี้


ข่าวแนะนำ

เว็บไซต์นี้ใช้คุกกี้ เพื่อสร้างประสบการณ์นำเสนอคอนเทนต์ที่ดีให้กับท่าน รวมถึงเพื่อจัดการข้อมูลส่วนบุคคลเพื่อให้ท่านได้รับประสบการณ์ที่ดีบนบริการของเว็บไซต์เรา หากท่านใช้บริการเว็บไซต์นี้ต่อไปโดยไม่มีการปรับตั้งค่าใดๆ นั่นเป็นการแสดงว่าท่านอนุญาตยินยอมที่จะรับคุกกี้บนเว็บไซต์และนโยบายสิทธิส่วนบุคคลของเรา ยอมรับ เรียนรู้เพิ่มเติม

Privacy & Cookies Policy