เสมือนเป็นกลไกของเวลา เมื่อสิ่งในสิ่งหนึ่งอยู่นานเกินไปจนไม่สามารถสร้างความตื่นเต้นให้กับใครได้แล้ว ก็ถึงเวลาจะต้องขยับเช่นเดียวกับตัวลุยจากค่ายใบพัดฟ้าขาว BMW X3 และ X4 คู่แฝดต่างฝาที่คลานตามกันออกมาในรหัส G01 และ G02 ตั้งแต่เมื่อ 3 ปีก่อน ซึ่งแน่นอนว่ามันถึงเวลาที่ต้องจับมาแปลงร่างเป็นเวอร์ชั่น LCI (Life Cycle Impulse) หรือ Face Lift ตามที่หลายคนคุ้นเคย โดยการปรับโฉมครั้งนี้ ไม่ใช่แค่รุ่นเน้นยอดขายทั่วๆ ไป แต่ยังรวมไปถึงเวอร์ชั่นแรงอย่าง BMW X3 M และ X4 M อีกด้วย
BMW X3 M และ X4 M อเนกประสงค์คู่แรงเจนเนอเรชั่น 2022
ไฮไลท์จับต้องมาที่ M SAV
ค่ายใบพัดฟ้าขาว BMW ดูจะมีข่าวบ่อยเป็นพิเศษ ณ เวลานี้ หลังจากที่เมื่อสัปดาห์ก่อนได้เผยโฉมและรายละเอียดของรถยนต์พลังงานไฟฟ้าหลายรุ่น ไม่ว่าจะเป็น BMW i4 หรือแม้แต่ BMW iX มาในครั้งนี้ ถึงคิวของรถในรูปแบบ SAV (Sport Activity Vehicle) อย่าง BMW X3 และ X4 กันบ้าง โดยไฮไลท์ที่ผู้คนให้ความสนใจที่สุดในการปรับโฉมครั้งนี้ มุ้่งเป้าไปที่รุ่นแรง BMW X3 M และ X4 M ที่ได้รับการปรับรายละเอียดในขุมพลังบล็อค S58 แบบ 6 สูบ แถวเรียง 3.0 ลิตร พ่วงด้วยเทอร์โบ (เป็นบล็อคคู่แฝดกับ B58 ที่ประจำการอยู่ในระตระกูล 40 ต่างกันที่ระบบอัดอากาศ ซึ่งตระกูล B จะเป็นเทอร์โบเดี่ยว ส่วนในตระกูล S จะเป็นทวินเทอร์โบ) โดยในรุ่น LCI จะได้รับการอัพเกรดในส่วนของฝาสูบและห้องเผาไหม้ที่ออกแบบและสร้างขึ้นโดยใช้เทคโนโลยี 3D Print รวมถึงชุดข้อเหวี่ยงน้ำหนักเบา ขึ้นรูปด้วยกรรมวิธี Forged เช่นเดียวกับที่ใช้ใน M3 และ M4 ซึ่งในการปรับเปลี่ยนนี้ แม้ว่า BMW X3 M และ X4 M จะยังคงมีตัวเลขแรงม้าเท่าเดิม แต่สิ่งที่เพิ่มขึ้นมาก็คือ ตัวเลขแรงบิด 17 นิวตัน-เมตร สำหรับรุ่นสแตนดาร์ด ส่วนถ้าเป็น X3 และ X4 M รุ่น Competition จะมีแรงบิดมากกว่าเดิมถึง 50 นิวตัน-เมตร เลยทีเดียว
ขุมพลัง S58 อัดสุดตาราง…ม้าเท่าเดิม เพิ่มแรงบิดสูงสุด 50 นิวตัน-เมตร
เครื่องเดิม อัพใหม่…ใส่สุด
สำหรับ BMW X3 M และ X4 M โฉม LCI จะมีกำลังขับเคลื่อนอยู่ที่ 473 แรงม้า แรงบิด 619 นิวตัน-เมตร สำหรับรุ่นสแตนดาร์ด แต่หากเป็นรุ่น Competition จะมีกำลังทั้งสิ้น 510 แรงม้า 650 นิวตัน-เมตร ระบบส่งกำลัง แม้จะมาในรูปแบบขับเคลื่อสี่ล้อ xDrive แต่หน้าที่การขับหลักๆ จะยังคงอยู่ที่ 2 ล้อคู่หลัง โดยผ่านชุดเกีย Steptronic 8 สปีด ในรหัส ZF 8HP ซึ่งหลังจากที่ผ่านการอัพเกรดเป็นที่เรียบร้อย ทาง BMW เคลมว่า X3 M และ X4 M สามารถทำอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ลดลงจาก 4.1 เป็น 3.9 วินาที และ BMW X3 M รวมถึง X4 M Competition ลดจาก 4.0 เป็น 3.7 วินาที โดยทุกรุ่นจะถูกจำกัดความเร็วไว้ที่ 250 กม./ชม. แต่หากยังรู้สึกคาใจ สามารถเลือกปลดเป็น 285 กม./ชม. ได้ด้วย M Driver Package
เพิ่มฟังค์ชั่น ปรับดีไซน์ให้เข้ายุค
จัดเต็มด้วยกระจังหน้า Big Nose
สิ่งที่เปลี่ยนไปอีกอย่าง คือ การปรับภาพลักษณ์ให่สอดคล้องกับความเป็น BMW ยุคใหม่ ซึ่งแน่นอนว่าหัวใจสำคัญอยู่ที่การปรับไซส์ของกระจังหน้าใหม่ใหญ่มากขึ้น โดยในส่วนของกระจังหน้าปรับขาดและดีไซน์ให้ดูเพรียว บาง ดูทันสมัย ใส่ความเซ็กซี่เข้าไปเช่นเดียวกับชุดไฟท้าย ที่ดูซับซ้อนและดูมีลูกเล่นมากขึ้น โดยยังไม่รวมที่จะแต่งเติมชิ้นส่วนรอบคันเพื่อเรียกแรงดึงดูด ด้านภายในห้องโดยสารมีการปรับดีไซน์ช่องแอร์ใหม่ พร้อมเพิ่มฟังค์ชั่น Driving Assistance Professional รวมถึงฟังค์ชั่นแสดงข้อมูลต่างๆ บน Head Up Display
สวย แรง อเนกประสงค์แบบนี้…เท่าไหร่ดี ?
BMW X3 M และ X4 M จะเริ่มจำหน่ายในช่วงเดือนกันยายน เป็นต้นไป โดยราคาเริ่มต้นของรุ่นสแตนดาร์ดจะอยู่ที่ 69,900 เหรียญสหรัฐฯ (ประมาณ 2.17 ล้านบาท) สำหรับ X3 M ส่วน X4 M จะมีราคาอยู่ที่ 73,400 เหรียญสหรัฐฯ (ประมาณ 2.28 ล้านบาท) บวกภาษีอีกราว 995 เหรียญสหรัฐฯ ซึ่งในเร็วๆ นี้ จะมีการประกาศราคาของรุ่น Competition ตามออกมา
ราคาของ BMW X3 และ X4 รุ่นย่อยอื่นๆ
BMW X3 sDrive30i – 43,700 เหรียญสหรัฐฯ, BMW X3 xDrive30i – 45,700 เหรียญสหรัฐฯ และ BMW X3 M40i – 57,800 เหรียญสหรัฐฯ
BMW X4 xDrive30i – 51,800 เหรียญสหรัฐฯ และ BMW X4 M40i – 62,400 เหรียญสหรัฐฯ
ขอขอบคุณข้อมูลและภาพจาก Carscoop, Motor 1
