ในงาน Tokyo Auto Salon ที่ผ่านมา นอกจากบรรดาสำนักแต่งต่างๆ จะนำรถสุดเจ๋งมาร่วมอวดโฉมภายในงานกันอย่างคับคั่งแล้ว สิ่งหนึ่งที่เป็นไฮไลท์ของงาน คงหนีไม่พ้นการที่ค่ายรถยนตืแบรนด์ต่างๆ นำรถเวอรืชั่นพิเศษมาร่วมแสดง ซึ่งสำหรับบางคันนั้น เตรียมทำเวอร์ชั่นผลิตจริงในอนาคต เช่นเดียวกับแบรนด์ Mazda ที่เตรียมจะปล่อย Mazda MX-5 RS เอาในสาวกโร๊ดสเตอร์สายโหด ที่ต้องการความ “สุด” ขึ้นไปอีกขั้น
Mazda MX-5 RS ว่าที่ “รุ่นซิ่งตรงสาย” ในเร็วๆ นี้
นอกจากข่าวคราวการกลับมาของขุมพลัง Rotary ในอนาคต Mazda MX-5 RS ถือเป็นหนึ่งในกระแสที่สร้างแรงกระเพื่อมได้เป็นอันดับต้นๆ ภายในงาน Tokyo Auto Salon ครั้งนี้ ด้วยความที่เป็นรถที่ได้รับการตกแต่งโดยค่ายผู้ผลิต นั่นจึงหมายความว่า นี่อาจเป็นโอกาสที่ค่าย Mazda เตรียมที่จะทำตลาดในอนาคต ซึ่งก็เป็นเช่นนั้นจริงๆ หลังจากที่ทางค่ายออกมายืนยันแล้วว่า Mazda MX-5 RS พร้อมทำตลาดภายใตเครื่องหมายการค้า Mazda Spirit Racing (MSR) ซึ่งเป็นเสมือนสำนักแต่งประจำแบรนด์ เช่นเดียวกับ Gazoo Racing, Nismo หรือแม้แต่ STi ซึ่งนอกจาก Mazda MX-5 RS แล้ว ก็ยังจะมี Mazda 3 เวอร์ชั่นแต่งพิเศษ ที่โชว์ตัวคู่กันภายในงานอีกด้วย
Mazda MX-5 RS
เน้นการตกแต่งเพื่อให้ผู้ขับขี่ได้สนุกไปกับการใช้ความเร็วในรูปแบบ Track Use มากยิ่งขึ้น โดยไฮไลท์หลักๆ อยู่ที่การอัพเกรดระบบกันสะเทือนให้มีประสิทธิภาพและตอบสนองในย่านความเร็วสูงได้ดีมากขึ้น พร้อมการปรับแต่งแอโร่ไดนามิคส์ที่ได้รับการถ่ายทอดจากประสบการณ์ในการแข่งขัน Super Taikyu Series ในประเทศญี่ปุ่น ซึ่งส่งให้รายละเอียดของทั้ง Mazda MX-5 RS รวมถึง Mazda 3 มีการเปลี่ยนแปลงไปไม่น้อย แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น ยังไม่มีข้อมูลว่า การปรับแต่งในครั้งนี้ มีการอัพเกรดระดับของพละกำลังให้สูงขึ้น ซึ่งก็คงเป็นไปตามคอนเซ็ปท์ของทาง Mazda ที่เน้นฟีลลิ่งการขับขี่ที่สนุกสนาน มากกว่าความแรงที่ไม่สามารถนำมาใช้ได้อย่างเต็มที่
ล้อจากแบรนด์ Rays Engineering (Volk Racing TE37) จับคู่กับชุดเบรก Brembo สีแดง
ภาพลักษณ์ของทั้ง Mazda MX-5 RS และ Mazda 3 จะถุกยกระดัวบความเป็นสปอร์ตด้วยเครื่องหมายการค้าของ Mazda Spirit Racing ผ่านการคาดลายตัวถัง ไล่มาตั้งแต่ฝากระโปรงหน้าจรดด้านท้าย ล้อที่ใช้เป็นเครื่องเคียงจากแบรนด์ Rays Engineering ที่ช่วยยกระดับสมรรถนะการขับขี่ พร้อมรัดด้วยยาง Bridgestone Potenza แบบเดียวกับที่ใช้กับ Mazda MX-5 เจนเนอเรชั่นชั่นสุดในรหัส ND3 นอกจากนี้ตัวรถยังได้รับการอัพเกรดชุดเบรกจาก Brembo รวมถึงเซ็ตท่อไอเสียเพื่อการระบายไอเสียที่มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น ด้านภายในห้องโดยสารมาพร้อมพวงมาลัยดีไซน์สปอร์ตหุ้มหนัง Alcantara จับคู่กับชุดเบาะ Bucket Seat จาก Recaro พร้อมด้วยเข็มขัดนิรภัยแบบ 4 จุด
เชื่อว่าการมาของ Mazda Spirit Racing น่าจะสร้างความตื่นตาตื่นใจให้กับสาวก Mazda ได้ไม่น้อย หลังการจากไปของอดีตแบรนด์คู่บารมีอย่าง Mazdaspeed อย่างไรแล้ว Mazda MX-5 RS คงเป็นเพียงส่วนหนึ่งที่สาวกของค่ายรอคอย โดยไฮไลท์ที่แท้จริง คงหนีไม่พ้นการกลับมาของขุมพลัง Rotary ที่เชื่อว่าแฟนๆ อยากให้คัมแบคในอนาคตอย่างแน่นอน
