Cr ภาพ www.auto.hindustantimes.com
Cr ภาพ. www.kxan.com
ภาระกิจอันน่าภาคภูมิใจ จาก GM.
30 ปีผ่านไปกับการ์ตูนแอนิเมชั่นวอลท์ ดิสนีย์ และย้อนไปหลายร้อยปีกับนิยายปรำปรา “Beauty & the Beast – ทรามวัยกับเจ้าชายอสูร” ที่มีหลายเวอร์ชั่นทั่วทวีปยุโรป ล่าสุดก็ถูกนำมาทำเป็นหนังใหญ่ ที่ “เอมม่าวัตสัน” เล่นเมื่อ 4 ปีก่อน ส่วนตัวนักแสดงชายเป็นใครนั้น “ปล้อน” ก็ไม่ได้สนใจนัก เพราะไม่ใช่ชายสาย “ขุดทอง” ให้เลอะเทอะ….
Cr ภาพ www.autoweek.com
วันนี้เราจะมากล่าวถึง The Beast เป็นหลัก ครั้งนี้มันไม่ใช่ปีศาจจอมทระนงแต่อย่างใด เพราะมันคือสมญาของลิโมซินประจำตำแหน่งของประธานาธิบดีสหรัฐอเมริกา !! ซึ่งแน่นอนว่านอกจากความหรูหราสง่างามแล้ว ย่อมต้องมีความครบครันในเทคโนโลยี ความปลอดภัย ระบบป้องกันตัว เลี่ยงหลีก และทำการตอบโต้ภยันตรายใดๆ รวมทั้งการปองร้าย ทำลายชีวิตจากผู้ไม่ประสงค์ดี ที่เจ้านายมันนั่งหัวโด่เป็นเป้าหมายอยู่ ที่ใช้มันเป็นยานพาหนะประจำตำแหน่งด้วย !!!
ในยุคของชายชราใจเพชรวัย 77 ที่อเมริกันขนานนามว่า “Diamond Joe” ประธานาธิบดีคนล่าสุด เราลองมาดูว่าเจ้าชายอสูร รถหมายเลขหนึ่งตัวนี้มีความเป็นมาอย่างไร มีศักดาเดชประมาณไหน ทำไมถึงถูกจัดอยู่ในระดับ “อสูร” ยานยนต์
Cr ภาพ www.news18.com/
CADILLAC One – The Beast
All the President’s Car ของประเทศเขาก็ต้องเป็นรถระดับหนึ่งเท่านั้น ทั้งนี้ย่อมเป็นเช่นนั้นเสมอสำหรับผู้นำแต่ละประเทศที่สามารถผลิตรถเองได้ เมื่อพูดถึงสหรัฐอเมริกา ภาระกิจอันน่า “ภาคภูมิ(ปลิ้น)ใจ” นี้ก็คงไม่ใช่ใครอื่น นอกจาก CADIILAC นั่นเอง ซึ่งอสูรแต่ละคันก็มีการออกแบบ ปรับแต่ง ทั้งสมรรถนะ ความหรูหรา และแน่นอนบรรจุระบบความปลอดภัย ป้องกันอันตรายจาก “โจทย์” รอบข้างที่อาจมาในรูปแบบต่างๆ เพราะผู้นำแต่ละคนของอเมริกานั้นต่างก็ก่อกรรมทำเข็ญแก่ประเทศต่างๆไว้ทั่วโลก ไม่ว่าจะเป็นใครก็ตาม !!
Cr ภาพ www.irishtimes.com
ก่อนจะมาเป็น The Beast นั้น รถคันนี้เคยรับบทบาทเป็นเจ้าชายมาก่อน เพราะมันคือ CADILLAC DTS ที่นำมาเฉพาะกลิ่นอายภายนอกเท่านั้น ตัวโครงสร้าง กระดองเปลือกนอก ถูกนำมากรุด้วยโลหะกันกระสุน แผงประตูเสริมเกราะโลหะพิเศษเพื่อกันการเจาะจากจรวดหัวระเบิด กระจก 5 ชั้นหนา 5 นิ้วกันกระสุนได้เช่นกัน พื้นรถอัดโล่แกร่งระดับที่ระเบิดทั่วไปทำอะไรไม่ได้ ทั้งหมดถูกนำมาครอบบนแพลทฟอร์มของ GMC TopKick จอมบรรทุก ที่แกร่งทนทาน รับน้ำหนักร่วมสิบตันได้ แต่ทั้งนี้และทั้งนั้น นั่งแล้วท่าน ปธน. อาจรู้สึกเซ็งเล็กน้อย เพราะกระจกทั้งหลายนั้นเปิดรับอากาศภายนอกไม่ได้ ยกเว้นด้านคนขับ ซึ่งก็เอาลงได้แค่ 3 นิ้วเท่านั้น ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย นอกจากนี้รอบคันรถถูกซีลด์สนิทป้องกันการสืดดมแก๊สพิษกรณีถูกลอบทำร้ายด้วยสารเคมี ซึ่งไม่ต้องเป็นห่วงว่าถ้าเกิดเหตุการณ์นั้น ท่าน ปธน. จะขาดอากาศหายใจ เพราะมีถังอ๊อกซิเจนสำรองเตรียมไว้เรียบร้อย ส่วนในกรณีถูกยิงลูกระเบิดใส่ มีการป้องกันไม่ให้ระเบิดซ้ำ โดยใช้ถึงน้ำมันพิเศษหุ้มเกราะ มีระบบอัดฉีดโฟมเข้าไปในถังเมื่อถึงภาวะนั้น รถทั้งคันมีระบบดับเพลิงฉุกเฉินให้มาครบชุด ทำงานอัตโนมัติ เวลาต้องการอำพราง ซ่อนตัว ก็มีการปล่อยม่านหมอกควัน ทำให้มองเห็น ล็อคเป้ายากราวปลาหมึก กรณีถูกขับตามล่าก็รู้จักใส่ตัวฉีดของเหลวลื่นลงพื้นให้ลำบากในการตามจี้ทำร้ายมัน
ยางแน่นอนว่าต้องรันแฟลต นำมาจาก GOODYEAR Regional RHS ที่ปกติขายให้กับรถบรรทุกขนาดกลาง(ขึ้นไป)ใช้ แต่งานนี้สั่งให้เสริมเคฟล่าร์เข้าไป กันรั่ว ระเบิด แตก ขณะใช้งาน เพราะจะวิบัติอย่างไรก็ยังจะแถกไถไปได้จากโครงสร้างยางที่เสริมโลหะเพิ่มเข้าไปจากรุ่นสแตนดาร์ด พูดถึงระบบป้องกันตัวเองไปแล้ว ลองมาดูมาตรการโต้ตอบจากเจ้าชายอสูรตัวนี้บ้าง มันสามารถยิงปืนใหญ่บรรจุแก็สน้ำตาได้ สามารถเล็งยิงได้แม้ตอนกลางคืน เพราะมีจอรับภาพไนท์วิชั่นติดตั้งมา สุดท้ายถ้าเกิดเหตุฉุกเฉินขึ้นจริง ต้องการการให้เลือด ก็ยังสำรองเลือดกรุ๊ปเดียวกับ Joe และ Dr. Jill Biden เผื่อไว้ด้วย
วันนี้จะนั่งตัวเบนซินหรือดีเซลดีคะท่าน….
Cr ภาพ www.dustrunnersauto.com
พอใส่อะไรต่อมิอะไรเข้าไปขนาดนี้ ทั้งคันก็ปาเข้าไป 7-9 ตัน เดือดร้อนทาง GM ต้องเฟ้นเลือกเครื่องที่ใหญ่สุด ทรงพลังที่สุด แต่ก็ต้องขับได้ราบเรียบที่สุดของค่ายมาใช้ มันคือบล็อค V-8 Vortec เบนซินขนาด 8.1 ลิตร รหัส L18 ได้มาสุทธิ 8,128 cc แต่ละแบ๊งค์ทำมุมตั้งฉากต่อกัน ไม่เน้นม้ามากมาย มีมา 330-340 ตัว สบายๆที่ 4,200 rpm. แรงบิด 440-455 lb-ft ที่ 3,200 rpm. ซึ่งถ้าวันนั้นท่านเลือกนั่งตัวดีเซลก็จะได้ V-8 อีกบล็อคนามว่า Duramax เทอร์โบขนาด 6.6 ลิตร ตัว Heavy duty มาขับเคลื่อน คราวนี้นอกจากจะมีหอยช่วยเป่าอย่างที่ตัวเบนซินไม่มีแล้ว ยังได้ฝาสูบ 4 วาล์วต่อสูบมาใช้ด้วย พร้อมทั้ง 397 /แรงม้าที่ 3,000 rpm. แรงบิด 765 lb-ft ที่ 1,600 rpm. แต่ก็อย่าได้หวังว่าทั้งสองตัวจะวิ่งฉิวปรู๊ดปร๊าดมากมายนัก เพราะหนักเฉียดสิบตัน ไปเนิบๆแบบฟ้อนล้านนาน่าจะเหมาะกับสถานะถรพ ตีนปลายไปสุดแค่ 96 กม./ชม. มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้ายังวิ่งเร็วกว่า !! ซ้ำยังตะกละตะกราม มีอัตราการ “แด๊กส์” ถึง 3.7-8 ไมล์/แกลลอน !!
Cr ภาพ www.trucktrend.com
ถ้า “ปล้อน” มีโอกาสได้นั่งในรถคันนี้ ก็คงรู้สึกมั่นใจ เพราะพลขับล้วนถูกคัดเลือก ฝึกฝนมา ให้สามารถตัดสินใจ หลบหลีก เลี่ยง หนีรอดกับรถลิโมซีนใหญ่เทอะทะ หนักเกือบสิบตันคันนี้ได้ราวหนังแอ็คชั่น เมื่อปลดประจำการ อสูรแต่ละคันจะถูกนำมาทำลายโดยหน่วยราชการลับ เพื่อไม่ให้ข้อมูลต่างๆของรถรั่วไหลออกไปภายนอก อีกทั้งได้มีการนำสรรพวุธต่างๆของกองทัพมาลองใช้จริงกับมัน ว่ามีจุดบกพร่องตรงไหนในตัวรถ จะได้นำข้อมูลเหล่านั้นไปใช้ในการวิจัย พัฒนาอสูรคันใหม่ต่อไป … ราคาที่ GM ชาร์จต่อหนึ่งฝูง ที่มี 12 คัน ของ CADILLAC 1 นี้ตก 15.8 ล้านเหรียญ หรือประมาณ 520 ล้านบาทไทย
รถของลุง Joe ก่อนถึง The Beast
ในเทิร์มของ Joe Biden นี้ เขาคงรู้สึกปลอดภัยเมื่อได้โดยสารในเจ้าชายอสูรตัวนี้ คือนอกจากจะสบายใจเพราะ “มีโจทย์” น้อยกว่านาย Forest Trump ปธน. คนก่อนแล้ว ยังทำให้เขานึกย้อนไปในอดีตที่เคยใช้ CADILLAC GTS ซึ่งมีเลือดเนื้อเชื้อไขเดียวกับลิโมซินคันนี้อยู่พักหนึ่ง (ก่อนจะพาไป ไป “มิด” ไฟลุกท่วมบนไฮเวย์ จนถูกกฎหมายสหรัฐห้ามขับรถ) 4 ปีนับจากนี้ เขาคงนั่ง CADILLAC One ซึ่งมีคนขับที่ถูกฝึกมาโดยเฉพาะ ใช้ช่วงชีวิตลุงโจช่วงปลาย กับงานการเมืองที่วุ่นวายกบาล ซึ่งก็คงจะพิจารณามาล่วงหน้าแล้วว่าดีกว่านอนติดเตียง ส่วนท่านจะยังคงจดจำรถที่เตยใช้ในอดีต เช่น STUDEBAKER 1951 บล็อค V8 ขนาด 232.9 ลบ. นิ้ว 120 แรงม้า, PLYMOUTH convertible 1952 เครื่อง 217.8 ลบ.นิ้ว 97 แรงม้า, CHRYSLER 300D 1951 บล็อค V8 ความจุ 331.1 ลบ.นิ้ว 182 แรงม้า, MERCEDES-BENZ 190SL 1956 ตัว M121 กับเครื่อง 1.9 ลิตร(สุทธิ 1,897 ซีซี.) โอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ 76 แรงม้า และ CORVETTE Stingray C2 1967 ได้หรือไม่เพียงใดนั้น “ปล้อน” เองก็ไม่อาจทราบเหมือนกันคร๊าบ ….
Cr-ภาพ-www.freepik.com
ติดตามข่าวสารขับซ่าได้ ที่นี่
ชมรายการขับซ่า34 ย้อนหลังได้ ที่นี่
