หลังจากที่ BYD โดย Rever Automotive ประกาศราคาคาดการณ์ของ BYD Atto 3 รุ่นปี 2024 (ซึ่งเตรียมจะเปิดตัวในช่วงปลางปีนี้) ซึ่งคาดว่าจะมีการปรับราคาลงถึง 300,000 บาท (เทียบจากรุ่น Extended เดิม) ทำให้เกิดเสียงวิพากษ์วิจารณ์ในวงกว้าง โดยเฉพาะกับกลุ่มผู้ที่ซื้อ BYD Atto 3 ไปก่อนหน้า แต่หากพิจารณาในความเป็นจริงแล้ว ด้วยราคาที่ถูกปรับลดลง แม้จะเป็นจำนวนเงินที่ไม่น้อย แต่เมื่อเทียบกับสเป็คที่ทำตลาดอยู่ในปัจจุบัน สเป็ครวมถึงออพชั่นบางอย่าง ล้วนถูกลดทอนลงไป โดยเฉพาะเรื่องของไซส์แบตเตอรี่ ที่ปรับมาเป็นไซส์เดียวในทั้ง 2 รุ่นย่อย นั่นจึงส่งผลให้ ระยะการเดินทางต่อชาร์จของ BYD Atto 3 รุ่นปี 2024 น้อยลงไปด้วย
BYD Dolphin รุ่นปี 2024 เปิดตัวในจีนด้วยราคาเริ่มต้นต่ำกว่า 1 แสนหยวน ด้วยแบตเตอรี่ขนาด 32 kWh
ในช่วงเวลาไล่เลี่ยกัน ทาง BYD ที่ประเทศจีน ก็ได้เปิดตัว BYD Dolphin รุ่นปี 2024 ในระดับราคาเริ่มต้นที่ “ต่ำลง” เช่นเดียวกัน เกิดเป็นเสียงวิจารณ์ระลอกที่ 2 อย่างต่อเนื่อง ถึงแนวทางการทำตลาดของรถยนต์พลังงานไฟฟ้าจากประเทศจีน แน่นอน…แม้ว่าด้วยการปรับราคาให้เข้าถึงได้ง่ายในภาพรวม จะเอื้อประโยชน์ให้กับกลุ่มผู้ใช้หน้าใหม่โดยตรง แต่ในทางกลับกัน ก็สร้างความไม่พอใจให้ลูกค้าที่ซื้อไปก่อนหน้า (ทั้งที่พอใจกับราคาแล้วในตอนที่ซื้อ) ดังนั้น…เราจึงมาลองไล่ดูกันว่า ด้วยราคาที่ปรับลดลงของ BYD Dolphin รุ่นปี 2024 ในประเทศจีนนั้น เมื่อเทียบสเป็คกับในรุ่นปัจจุบัน (ในไทย) แล้ว มีสเป็คที่แตกต่างกันมากน้อยขนาดไหน ?
สเปคและราคา BYD Dolphin รุ่นปี 2024
* เป็นสเปคที่ใกล้เคียงกับ BYD Dolphin Standard ในประเทศไทย
** เป็นรุ่นที่เตรียมจะเปิดตัวในอนาคต
หากพิจารณาจากสเป็คในตารางแล้ว จะพบว่า BYD Dolphin รุ่นปี 2024 ในรุ่นเริ่มต้น Vitality ที่มีราคาต่ำลง มาพร้อมมอเตอร์ขนาด 94 แรงม้า (แบบเดียวกับรุ่น Standard ในบ้านเรา) แต่มีการปรับแบตเตอรี่ไซส์เป็นขนาด 32 kWh ซึ่งรอบรับการเดินทางต่อชาร์จเพียง 302 กมง ตามมาตรฐานการทดสอบของประเทศจีน ส่วนในรุ่น Free และรุ่น Fashion ที่มีสเป็คมอเตอร์และแบตเตอรี่ไซส์ใกล้เคียงกับรุ่น Standard บ้านเรามากที่สุด ถูกวางระดับราคาในไประเทศจีนไว้ที่ประมาณ 573,434 และ 609,020 บาท ตามลำดับ ในขณะเดียวกัน BYD Dolphin 2024 รุ่นย่อย Knight ซึ่งเป็นรุ่นท็อปสุดที่มีการทำตลาดในปัจจุบัน ยังมีสเป็คทั้งแบตเตอรี่และกำลังของมอเตอร์ ที่เป็นรองรุ่น Extended Range ในประเทศไทย เช่นเดียวกับกับรุ่นท็อปของจีนในอนาคต ที่จะมาพร้อมแบตเตอรี่ 60 kWh ก็ยังเป็นรองในเรื่องสมรรถนะ
อย่างไรก็ตาม…การอัพเกรดของ BYD Dolphin รุ่นปี 2024 ในประเทศจีน ก็มีรายละเอียดที่น่าสนใจไม่น้อย เริ่มด้วยไฮไลท์อย่างระบบช่วงล่าง จากเดิมที่เคยใช้ในรูปแบบ Torsion Beam จะได้รับการปรับมาเป็นแบบ Multi-Link เช่นเดียวกับรุ่น Extended Range ในประเทศไทย เช่นเดียวกับกับในห้องโดยสาร จะไดด้เพิ่มระบบระบายอากาศให้กับเบาะนั่งคู่หน้า (มีแล้วในรุ่น Extended Range สเป็คไทย เช่นเดียวกัน) รวมถึงอัพกำลังไปของระบบ Wireless Charger เป็น 50 วัตต์ (เช่นเดียวกับ Ora Good Cat สเป็คไทย) และยังมีการเพิ่มสีตัวถังใหม่อีกด้วย
ราคาคาดการณ์ของ BYD Atto 3 รุ่นปี 2024 ในประเทศไทย
