ภายในงาน Beijing Auto Show 2024 นอกจากแบรนด์ Honda จะเปิดตัวแบรนด์ย่อยใหม่ Ye เพื่อรองรับกลุ่มลุกค้ากลุ่ม Young Age แล้ว ทางค่ายยังได้เปิดตัวรถยนต์พลังงานไฟฟ้ารุ่นล่าสุดอย่าง Honda e:N2 ที่ได้รับการพัฒนาต่อยอดมาจาก Honda e:N1 รถ EV รุ่นแรกของค่าย เพื่อเน้นทำตลาดในประเทศจีน โดยหากเทียบจากขนาดและสเป็คในภาพรวมแล้ว Honda e:N2 ถูกยกให้เป็นคู่แข่งในระดับที่ใกล้เคียงกับ Model Y เลยทีเดียว
Honda e:NP2
Honda e:NS2
Honda e:N2 ที่เปิดตัวในงาน Beijing Auto Show 2024 ประกอบไปด้วย 2 รุ่นย่อย ทั้ง e:NP2 และ e:NS2 ซึ่งทั้งคู่นั้น เคยปรากฏโฉมในฐานะคอนเซ็ปท์คาร์ในงาน Auto Shanghai เมื่อปีก่อน ความต่างของทั้ง 2 รุ่น เป็นเรื่องบริษัทผู้ผลิต โดย Honda e:NP2 จะรับหน้าที่ผลิตโดยโรงงานในเครือ GAC Honda ส่วน Honda e:NS2 จะรับหน้าที่ผลิตโดย Dongfeng Honda (ทั้งคู่เป็นบริษัที่ถือหุ้นของแบรนด์ Honda ในประเทศจีน) โดย Honda e:N2 มีมิติตัวถัง ความกว้าง x ความยาว x ความสูง อยู่ที่ 1,838 x 4,788 x 1,570 มม. และมีระยะฐานล้ออยู่ที่ 2,735 มม. ภายใต้การพัฒนาบนแพลตฟอร์ม e:N Architecture F
ระยะฐานล้อ 2,735 มม. ยาวกว่า Honda CR-V เจนเนอเรชั่นปัจจุบัน 35 มม. และยาวกว่า Honda e:N1 ถึง 125 มม.
สำหรับดีไซน์โฉมจำหน่ายจริงของ Honda e:N2 มีรูปแบบที่คล้ายคลึงกับตอนที่เปิดตัวในฐานระรถต้นแบบเมื่อปี 2023 ต่างกันที่รายละเอียดเพียงเล็กน้อย เพื่อให้เหมาะกับรูปแบบการทำตลาดมากยิ่งขึ้น เช่น การใช้ล้อที่มีขนาดเล็กลง ปรับดีไซน์ของเซ็ตไฟหน้าแบบ LED ที่เหมาะกับรูปแบบการใช้งานมากขึ้น รวมถึงกระจกมองข้างที่มีขนาดใหญ่ขึ้น ซึ่งในทั้ง e:NP2 และ e:NS2 แม้จะใช้โครงสร้างพื้นฐานแบบเดียวกัน แต่ล้วนถูกปรับรายละเอียดให้ต่างกันไปตามแนวทางของผู้ผลิต 2 ฝั่ง โดยจุดสำคัญอยู่ที่การออกแบบเซ็ตกันชนหน้าให้มีภาพลักษณ์ที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัว เช่นเดียวกับดีไซน์ของไฟหน้าที่ประกบ LED Daylight ที่ช่วยให้การแยกความแตกต่างระหว่าง e:NP2 และ e:NS2 ได้ชัดเจนมากขึ้น
ห้องโดยสารของ Honda e:N2 มาพร้อมหน้าจออินโฟเทนเม้นท์ขนาด 12.8 นิ้ว ที่เน้นเรื่องประสิทธิภาพในการเชื่อมต่อ ซึ่งเป็นหัวข้อสำคัญที่ผู้ใช้ชาวจีนให้ความสนใจ โดยจะทำงานร่วมกับชุดเครื่องเสียงจาก Bose เพื่อมอบสุนทรียภาพในการขับขี่ที่ดีที่สุด พร้อมระบบแสดงข้อมูลการขับขี่ด้วย Head Up Display ขนาดใหญ่ นอกจากนี้ยังมาพร้อมระบบการปรับอุณหภมิอัจฉริยะที่เน้นเรื่องการประหยัดพลังงาน เช่นเดียวกับฟังค์ชั่นอโรม่า ที่สามารถเลือกกลิ่นหอมภายในรถได้ตามที่ต้องการ
แพลตฟอร์ม e:N Architecture F ซ่อนแบตเตอรี่ไว้ในโครงสร้าง เพื่อความแข็งแรงและจัดการพื้นที่ใช้งานอย่างมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น
สำหรับแพลตฟอร์ม e:N Architecture F เป็นโครงสร้างพื้นฐานที่ออกแบบมาใช้งานสำหรับรถ EV โดยเฉพาะ ดังนั้นหนึ่งในจุดเด่นสำหรับ Honda e:N2 ก็คือ การมีพื้นที่ที่สามารถจัดวางแพคแบตเตอรี่ได้โดยไม่รบกวนส่วนอื่นๆ มากเกินไป เช่น พื้นที่ภายในห้องโดยสาร รวมถึงระยะต่ำสุดจากพื้น โดยแบตเตอรี่ที่ใช้ มาในขนาด 68.8 kWh ซึ่งผลิตโดย CATL รองรับการเดินทางต่อชาร์จ 545 กม. ตามมาตรฐาน CLTC เซ็ตมอเตอร์มาพร้อมกำลัง 204 แรงม้า พร้อมกับแรงบิด 310 นิวตัน-เมตร
ณ ปัจจุบัน Honda e:NP2 กำลังอยู่ในระหว่างขึ้นไลนด์การผลิต ในขณะที่ Honda e:NS2 เตรียมจะเปิดตัวในเดือนมิถุนายน ที่จะถึงนี้ โดยคาดว่าระดับราคาของ Honda e:N2 จะอยู่ระหว่าง 159,800 – 179,800 หยวน (ประมาณ 831,xxx – 935,xxx บาท) ซึ่งการเปิดตัว Honda e:NP2 และ e:NS2 ถือเป็นการตอกย้ำความตั้งใจของแบรนด์ Honda ที่วางแผนจะเปิดตัวรถ EV ในประเทศจีนให้ครบ 10 รุ่น ภายในปี 2027
