Tesla แบรนด์รถยนต์พลังงานไฟฟ้าที่เรียกเสียงฮือฮาล่าสุด หลังการเปิดตัวในประเทศไทย ภายใต้การทำตลาดโดยบริษัทแม่ภายใต้ชื่อ Tesla Thailand การมาในครั้งนี้ สิ่งหนึ่งที่เป็นการเพิ่มความน่าสนใจให้กับแบรนด์ คือ การเปิดตัวรถใน 2 รูปแบบ ทั้ง Tesla Model 3 และ Tesla Model Y ในราคาเริ่มต้นแบบตัดสินใจได้ไม่ยาก หรือต่ำกว่า 2 ล้านบาท นั่นทำให้ยอดจองของแบรนด์ Tesla ในประเทศไทย ทะลุ 4,000 คัน ไปในเวลาอันรวดเร็ว โดยทาง Tesla Thailand เตรียมจะปล่อยรถให้กับผู้ที่จองล็อตแรก จำนวน 1,500 คัน ในเดือนกุมภาพันธ์
สวัสดีประเทศไทย กับ 2 รุ่นยอดนิยม พร้อมยอดจองกว่า 4,000 คัน ในเวลาอันสั้น
ด้วยจำนวนรถที่ได้รับความนิยมไม่น้อย อาจส่งผลต่อความสามารถในการให้บริการ ซึ่งโดยปกติแล้ว Tesla ทั่วโลก มีศูนย์เซอร์วิสอยู่ไม่น้อย โดยเฉพาะในสหรัฐอเมริกา ที่มีอยู่มากกว่า 100 แห่ง โดยเฉพาะตามหัวเมืองใหญ่ๆ เช่น San Francisco, Los Angeles, New York, Philadelphia และ Washington ส่วนในเมืองชั้นนำอื่นๆ เช่น Miami, Chicago, Toronto โดยทั่วไปแล้ว จะมีโชว์รูมที่มีศูนย์เซอร์วิสทั่วไป รวมถึงศูนย์ซ่อมตัวถังอย่างน้อยๆ 4-5 แห่ง ในเมืองนั้นๆ
สิ่งสำคัญที่มิอาจปฏิเสธได้ คือ โชว์รูมและศูนย์บริการที่เป็นหัวใจในการสร้างความเชื่อมั่นให้กับผู้ใช้
ไม่แปลก…หากทวีปอเมริกาเหนือ ซึ่งเป็นประเทศต้นกำเนิดแบรนด์ Tesla จะมีโชว์รูมและศูนย์บริการมากที่สุดในโลก
ในทวีปยุโรป ถือเป็นอีกหนึ่งโซนที่ Tesla ให้ความสำคัญต่อการบริการ โดยมีโชว์รูมและศูนย์เซอร์วิสเป็นจำนวนมาก โดยเฉพาะในประเทศอังกฤษ ที่มีศูนย์เซอร์วิสรวมทั้งประเทศถึง 38 แห่ง (ไม่นับโชว์รูมที่ขายอย่างเดียว) รองลงมาคือ เนเธอร์แลนด์ และ นอร์เวย์ ประเทศที่มีสถิติผู้ใช้รถยนต์พลังงานไฟฟ้าสูงเป็นอันดับต้นๆ ของโลก ซึ่งต่างจากทางฝั่งสวีเดนที่เป็นประเทศใกล้เคียง แต่มีแบรนด์รถยนต์ชั้นนำเป็นของตัวเอง ทำให้ความนิยม Tesla ในประเทศไม่สูงนัก เช่นเดียวกับประเทศอุตสาหกรรมรถยนต์แข็งแกร่งเบอร์ต้นๆ ของโลกอย่าง เยอรมนี หรือ แม้แต่อิตาลี ที่มีศูนย์เซอร์วิสของ Tesla อยู่เพียงไม่กี่แห่งเท่านั้น
อังกฤษ เป็นประเทศที่มีโชว์รูม Tesla มากที่สุดในยุโรป ส่วนประเทศที่มีความชาตินิยมในวงการยานยนต์อย่างเยอรมนีและอิตาลี กลับมีไม่มากนัก
ญี่ปุ่น ไต้หวัน และฮ่องกง เป็นประเทศที่มีศุนย์บริการของ Tesla กระจายอย่างครอบคลุม
ข้ามมาที่ฝั่งเอเชีย แต่ละประเทศล้วนมีศูนย์เซอร์วิสของ Tesla กระจายอยู่ทั่วประเทศ โดยเฉพาะในญี่ปุ่นที่มีการแบ่งโวนการให้บริการได้อย่างลงตัว ตั้งแต่ Sendai ซึ่งเป็นจุดสูงสุดของประเทศที่มีศูนย์บริการ (ไม่รวม Sapporo ที่เป็นเขตหนาว) จนถึง Fukuoka มีศูนย์บริการของ Tesla อยู่มากถึง 16 แห่ง โดยหากนับเฉพาะในเมืองหลวงอย่าง Tokyo มีมากถึง 5 ศูนย์บริการ (เท่ากับศูนย์บริการใน Seoul ประเทศเกาหลีใต้) เลยทีเดียว ส่วนในประเทศจีน แม้จะมีจำนวนศูนย์บริการของ Tesla มากที่สุดในทวีปเอเซีย แต่ด้วยขนาดของประเทศ ทำให้เมื่อเทียบอัตราส่วนแล้ว ความครอบคุลมในการให้บริการยังเป็นรองประเทศที่กล่าวมาในข้างต้น อีกทั้งศูนย์บริการเหล่านั้น โดยมากจะกระจุกอยู่ตามหัวเมืองใหญ่ๆ โดยประเทศที่ดูจะมีความหนาแน่นของศูนย์บริการมากที่สุด คงหนีไม่พ้น ฮ่องกง และ ไต้หวัน ซึ่งแม้จะเป็นประเทศที่มีขนาดไม่ใหญ่มากนัก แต่กลับมีศูนย์บริการของ Tesla มากถึง 4 และ 6 แห่ง ตามลำดับ
ศูนย์เซอร์วิสและการให้บริการของ Tesla ในประเทสไทย ยังคงเป็นข้อสงสัยสำหรับผู้บริโภค
ตัดภาพกลับมาที่ประเทศไทย แม้ว่าในปัจจุบัน มีการเปิดรับจองไปมากกว่า 4,000 คันแล้ว (และเตรียมจะปล่อยรถ 1,500 คัน ในเร็วๆ นี้) แต่เรื่องความพร้อมของโชว์รูมและศูนย์เซอร์วิสนั้น ดูจะยังไม่เป็นรูปเป็นร่างอย่างที่หลายคนเกิดความกังวล โดยตามแพลนที่แจ้งไว้ คือ จะมีการเปิดศูนย์เซอร์วิสเพียง 1 แห่ง ในประเทศไทย ซึ่งหากเทียบแล้ว กับการบริการและต้องเซอร์วิสลูกค้ามากกว่า 1,500 คัน ในช่วงเวลาไล่เลี่ยกัน อาจจะยังเป็นข้อสงสัยที่ต้องรอการพิสูจน์สักระยะ เพื่อให้ผู้บริโภคที่กำลังอยู่ในระหว่างการตัดสินใจ มองเห็นภาพได้มากขึ้น
ข้อมูลเพิ่มเติมที่ Tesla
