หลังจากที่ Mercedes-Banz GLC เจนเนอเรชั่นที่ 2 เปิดตัวไปเมื่อกลางปีก่อน หลายๆ คนก็คาดหวังและรอคอยการมาของรุ่นที่สปอร์ตกว่าอย่าง Mercedes-Benz GLC Coupe ซึ่งเมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมา ก็มีภาพหลุดของการทดสอบว่าที่ครอสโอเวอร์ท้ายลาดออกมาเป็นที่เรียบร้อย ตอกย้ำความชัดเจนว่า หากไม่มีอะไรผิดพลาด ภายในปีนี้ “เต่านินจา” เวอร์ชั่นที่ 2 คงมีโอกาสได้ออกสู่ตลาดอย่างแน่นอน
ว่าที่ Mercedes-AMG GLC43 Coupe เจนเนอเรชั่นที่ 2
ไม่เพียงแต่ Mercedes-Benz GLC Coupe เท่านั้น ที่ทางค่ายนำมาวิ่งทดสอบ แต่ล่าสุดยังมีเวอร์ชั่นแรงอย่าง Mercedes-AMG GLC43 Coupe ที่ยกระดับสมรรถนะการขับขี่ให้เหนือชั้นมากยิ่งขึ้น โดยสิ่งหนึ่งที่มีความเปลี่ยนแปลงไปอย่างชัดเจน เมื่อเทียบกับ GLC43 เจนเนอเรชั่นก่อนก็คือ รูปแบบของขุมพลัง ที่จากเดิมเป็นเครื่องยนต์บล็อค 6 สูบ 3.0 ลิตร Bi-Turbo แต่สำหรับว่าที่ Mercedes-AMG GLC43 Coupe ใหม่ จะมาพร้อมเครื่องยนต์ 4 สูบ e-Turbo พร้อมพ่วงด้วยมอเตอร์ไฟฟ่า Mild Hybrid 48 โวลต์ มาเป็นตัวช่วยในขณะออกตัวและเร่งแซง โดยคาดว่า Mercedes-AMG GLC43 Coupe จะมาพร้อมกำลังในระดับ 402 แรงม้า พร้อมกับแรงบิด 500 นิวตัน-เมตร
ขุมพลัง 4 สูบ 2.0 ลิตร e-Turbo ให้กำลังจัดจ้านระดับ 400 แรงม้า
หากเทียบกับรุ่นพี่อย่าง GLC63 ที่มาในรูปแบบ e-Performance ที่มาในสไตล์ปลั๊กอินไฮบริด มีกำลังมากถึง 671 แรงม้า กับแรงบิดทะลุ 1,000 นิวตัน-เมตร ถือว่าพละกำลังยังห่างจากรุ่นใหญ่พอสมควร แลกมาด้วยน้ำหนักที่เบาลงอีก 272 กก. แต่เมื่อเทียบกับรถในรหัส GLC43 เดิมแล้ว หากระดับพละกำลังของ Mercedes-AMG GLC43 Coupe เท่ากับรุ่นอื่นๆ ในตระกูล 43 ที่เปิดตัวไปก่อนหน้า จะให้ตัวเลขพละกำลังมากกว่า Mercedes-AMG GLC43 Coupe เดิมถึง 17 แรงม้า และยังให้แรงบิดมากขึ้นอีก 21 นิวตัน-เมตร จากเครื่องยนต์บล็อคใหม่ที่ลดขนาดลงมาให้เหลือเพียง 2.0 ลิตร
หากดูจากภาพ Spy Shot ที่ถูกจับได้ จะพบว่า Mercedes-AMG GLC43 Coupe มาพร้อมกระจังหน้าแนวตั้ง Panamericana Grille เหมือนกับรุ่นพี่ GLC63 โดยสิ่งที่แตกต่างกัน คือ ขนาดของชุดเบรกที่ GLC43 Coupe มีไซส์ที่เล็กกว่า เช่นเดียวกับดีไซน์ของชุดท่อไอเสีย ที่ในรุ่นพี่จะเป็นแบบปลายเหลี่ยม ส่วนใน Mercedes-AMG GLC43 Coupe จะใช้ปลายท่อไอเสียทรงรี นอกจากนี้ ด้วยความที่เป็นรถที่ต่างรูปแบบการขับเคลื่อน ดังนั้น GLC43 Coupe จะไม่มีช่องสำหรับเสียบชาร์จไฟที่ด้านหลังฝั่งซ้ายแบบรุ่นพี่ที่เป็นรถในรูปแบบปลั๊กอินไฮบริด
ส่วนดีไซน์ในด้านหน้า รวมถึงภาพรวมของ Mercedes-AMG GLC43 Coupe ที่ได้ไม่มีการพรางปกปิด แน่นอนว่าองประกอบเหล่านั้น เป็นดีไซน์ที่ใช้ร่วมกับ Mercedes-Banz GLC หรือ C-Class โฉมปัจจุบัน (ต่างกันเล็กน้อย สำหรับรถในซีรีส์ AMG) โดยเฉพาะดีไซน์ภายในห้องโดยสาร ที่มาพร้อมแผงหน้าปัดดิจิตัลขนาด 12.3 นิ้ว จับคู่กับหน้าจออินโฟเทนเม้นท์แนวตั้งขนาด 11.9 นิ้ว ที่ควบคุมการทำงานด้วย MBUX เวอร์ชั่นล่าสุด ณ ปัจจุบัน แม้ว่าทางค่ายจะยังไม่เผยกำหนดเปิดตัวของ Mercedes-AMG GLC43 Coupe ออกมาอย่างเป็นทางการ แต่คาดว่าน่าจะอยู่ในช่วงครึ่งปีแรก…รอติดตามชมกันได้เลย
