Aprilia Tuono 660 2021 (อะพริเลีย ตูโอโน 660)
หลังจากที่เป็นประเด็นร้อนในโลกออนไลน์มาหลายเดือน ในที่สุดทางค่ายมอเตอร์ไซค์แบรนด์อินดี้จากแดนมักกะโรนี ก็ได้ฤกษ์เผยสเปคของรายละเอียดของ Aprilia Tuono 660 2021 (อะพริเลีย ตูโอโน 660) อย่างเต็มรูปแบบ ซึ่งไฮไลท์ที่สำคัญของการมาในครั้งนี้ คือ การเป็นเนคเก็ตไบค์พิกัด หกแรงครึ่ง ที่มีพละกำลังมากที่สุดในคลาส โดยมีแรงม้ามากถึง 94 ตัว ซึ่งเรียกว่าเป็นการถ่ายทอดความเร้าใจมาจาก Aprilia RS 660 สปอร์ตร่วมตระกูล ที่เปิดตัวไปเมื่อช่วงปลายปีก่อน ได้อย่างสมพระเกียรติเลยทีเดียว
Tuono 660 กับขุมพลัง 2 สูบ ของ Naked Bike ที่แรงที่สุดในคลาส
ว่ากันด้วยเรื่องตัวเลข เอาจริงๆ 94 แรงม้า สำหรับรถคลาสนี้ อาจดูไม่ใช่เรื่องแปลกใหม่ แต่ความสุดมันอยู่ตรงนี้ มอเตอร์ไซค์คลาส 6xx โดยส่วนใหญ่ที่ทำตัวเลขในระดับนี้ได้ จัดอาวุธหนักด้วยเครื่องยนต์ในรูปแบบ 3-4 สูบ ด้วยกันทั้งนั้น ส่วนบรรดาจิ๊กโก๋สูบคู่ โดยมากก็จะป้วนเปี้ยนอยู่แถวๆ 70 กว่าตัว ไม่เคยเกินตัวเลขนี้ (Honda CB650R 4 สูบเรียง 94 แรงม้า, Triumph Trident 660 3 สูบเรียง 81 แรงม้า, Yamaha MT-07 2 สูบเรียง 75 แรงม้า, Kawasaki Z650 2 สูบเรียง 74 แรงม้า และ Suzuki SV650 2 สูบ V Twin 75 แรงม้า) การมาของ Aprilia Tuono 660 2021 จึงถือเป็นการจุดประกายให้คนที่รักในเครื่องยนต์ 2 สูบ ให้กลับมาลุกโชนอีกครั้ง โดยเครื่องยนต์บล้อคนี้ มาในรูปแบบ 2 สูบเรียง และใช้ข้อเหวี่ยงแบบ 270 องศา เสมือนเป็นการผ่าครึ่งของขุมพลังรุ่นใหญ่ ที่ประจำการอยู่ใน Aprillia RSV4 1100 นั่นเป็นเครื่องการันตีถึงฟีลลิ่งที่สนุกสนานในการขับขี่อย่างแน่นอน นอกจากนี้ยังมีการปรับอัตราทดสเตอร์ให้ใหญ่ขึ้น เพื่อเรียกความจัดจ้านในขณะเปิดคันเร่ง ตอบสนองได้อย่างทันออกทันใจ กับน้ำหนักตัวแค่ 183 กก. บิดเด้ง เร่งลอย…แค่คิดก็มันส์แล้ว
แก่นแท้ของความเป็น Aprilia Tuono 660 2021 คือ ทางค่ายตั้งใจที่จะทำออกมาให้เป็นรถสำหรับการขับขี่บนถนนที่ใช้งานได้ง่ายกว่าเพื่อนร่วมตระกูลอย่าง RS 660 (ซึ่งก็ไม่ได้ขี่ยากสุดโต่งขนาดนั้น) ในส่วนของโครงสร้างนั้น มาพร้อมเฟรมอะลูมิเนียมที่เชื่อมต่อระหว่าง 2 ฝั่งด้วยเครื่องยนต์ ให้เสมือนเป็นอันหนึ่งอันเดียวกัน โดยโครงสร้างนี้เชื่อมต่อกับสิวอาร์มอะลูมิเนียมด้วยโช้กอัพหลังจาก Kayaba ซึ่งแม้องค์ประกอบโดยรวมจะมีความคล้ายคลึงกับ RS 660 แต่รายละเอียดนั้นกลับแตกต่างออกไป ด้วยสไตล์ในการใช้งานที่ต่างรูปแบบ
จอสี คันเร่งไฟฟ้า พร้อมโหมดการขับขี่ 5 โหมด แบบโหดจัด
เสน่ห์ของความเป็นมอเตอร์ไซค์สัญชาติยุโรป ที่แตกต่างจากมอเตอร์ไซค์ญี่ปุ่นก็คือ เรื่องของเทคโนโลยีและฟังค์ชั่นต่างๆ โดย Aprilia Tuono 660 2021 มาพร้อม Traction Control ที่สามารถปรับการทำงานได้หลายระดับ, ระบบกันล้อหน้ายก, Cruise Control ซึ่งทุกฟังค์ชั่น ผสานการทำงานร่วมกับคันเร่งแบบ Ride by wire ที่สามารถตอบสนองการทำงานได้อย่างหลากหลาย ด้วยโหมดการขับขี่ถึง 5 โหมด (3 โหมด สำหรับการขับขี่บนถนน และอีก 2 โหมด เพื่อการตอบโจทย์ในแทร็กแข่งขัน) ซึ่งผู้ขับขี่สามารถเลือกโหมดและดูค่าต่างๆ ได้ผ่านทางหน้าจอสีแบบ TFT
Aprilia Tuono 660 2021 ถูกตั้งค่าตัวเอาไว้ที่ 9,700 ปอนด์ โดยมี 3 สี ให้เลือก คือ Concept Black, Iridium Grey และ Acid Gold ซึ่งหากวัดกันด้วยราคา รวมถึงสมรรนะแล้ว อาจเลยเพื่อนร่วมคลาสไปไกล จนสามารถไปฟัดกับรุ่นใหญ่กว่าอย่าง KTM 790, Yamaha MT-09 ได้ไม่ยาก ในภาพรวมก็น่าจะเป็นคำตอบสำหรับคนชอบของแปลก หรือไม่อยากซ้ำใคร เร็วๆ นี้เราคงได้เห็นการเปิดตัวในต่างแดนแน่ๆ ส่วนในบ้านเรา…คงต้องลุ้นหนักหน่อย
ขอขอบคุณข้อมูลและภาพจาก MCN
