SAIC Motor หนึ่งในเครือแบรนด์ยายนต์ ที่มีผลิตภัณฑ์หลากหลายแบรนด์หนึ่งของโลก เปิดตัว ปิคอัพพลังไฟฟ้า หรือ EV Pick Up ในชื่อ LDV eT60 สำหรับตลาดออสเตรเลียไปเมื่อช่วงปลายปีก่อน (ซึ่งแน่นอนว่า…หากพิจารณาจากรูปโฉมแล้ว นี่คือ MG Extender ที่ทำตลาดในประเทศไทยนั่นเอง) ความน่าสนใจ คือ เมื่อเป็นสเป็คออสเตรเลีย ที่เป็นพวงมาลัยขวา ทำให้ LDV eT60 หรือ MG Extender EV คันนี้ เป็นหนึ่งในลิสต์ของรถที่ถูกคาดหมายว่า (อาจ) จะมีการทำตลาดในประเทศไทย ซึ่งด้วยระดับความนิยมในรูปแบบการใช้งาน รวมถึงการทำตลาดแบบไร้คู่แข่ง ณ เวลานี้ ถือว่ามีความเป็นไปได้ไม่น้อยทีเดียว
LDV eT60 ปิคอัพ EV รุ่นแรก ที่ทำตลาดในออสเตรเลีย
LDV eT60 หรือ MG Extender EV มาในบอดี้สไตล์แบบ Double Cab เพื่อการใช้งานที่หลากหลาย โดยเฉพาะการโดยสารที่เน้นในเรื่องความสะดวกสบาย มากกว่าพื้นที่ในการบรรทุก สามารถรองรับการเดินทางได้สูงสุดถึง 5 ที่นั่ง ดังนั้นจึงเป็นรถที่เหมาะทั้งสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวัน รวมถึงการออกเดินทางเพื่อค้นหาแรงบันดาลใจในวันพักผ่อน ในส่วนของภาพลักษณ์ภายนอก เรียกได้ว่าถอดแบบมาจาก MG Extender ที่ทำตลาดในประเทศไทย ซึ่งดูมีสไตล์ที่แข็งแกร่ง บึกบึน พร้อมการปรับรายละเอียดอย่างน่าสนใจ ซึ่งนี่ถือเป็นรถในรูปแบบ ปิคอัพพลังไฟฟ้า หรือ EV Pick Up ที่ทำตลาดในประเทศออสเตรเลีย
ในส่วนของขุมพลัง จากเดิมที่มาในรูปแบบดีเซลที่เราคุ้นเคย แต่สำหรับ LDV eT60 หรือ MG Extender EV ถูกเปลี่ยนเป็นมอเตอร์ที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าที่ล้อหลัง เพื่อให้เป็นรถที่สามารถใช้งานได้แบบเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม โดยมาพร้อมมอเตอร์กำลัง 177 แรงม้า กับแรงบิด 310 นิวตัน-เมตร ขับเคลื่อน 2 ล้อหลัง โดยน้ำหนักในการลากจูงของ LDV eT60 หรือ MG Extender EV ถูกจำกัดเอาไว้ที่ 1,000 กก. (ซึ่งอยู่ในระดับที่ใกล้เคียง หรือเหนือกว่าปิคอัพที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลเล็กน้อย…แต่ยังถือว่าต่ำกว่ารถ EV หรือปิคอัพเครื่องยนต์ดีเซลสมรรถนะสูง ที่รองรับการลาดจูงได้ถึง 3.5 ตัน)
แม้ว่า LDV eT60 หรือ MG Extender EV จะใช้พื้นฐานช่วงล่างเดียวกับในรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ ยกสูง แต่หากเทียบระยะต่ำสุดจากพื้นแล้ว ในรุ่นที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า จะมีระยะ Ground Clearance ที่ต่ำกว่า (จาก 215 มม. เหลือ 187 มม.) เนื่องจากพื้นที่ส่วนหนึ่งจะถูกใช้ไปกับแพคแบตเตอรี่ความจุ 88.55 kWh รองรับการเดินทางสูงสุดต่อชาร์จที่ 330 กม. ด้วยอัตราการใข้พลังงานที่เคลมไว้ในระดับ 21.3kWh/100 กม. (น้อยกว่าตัวเลขในระดับปกติ ซึ่งจะอยู่ที่ราวๆ 500 กม. ด้วยน้ำหนักตัวรถที่มากถึง 3,050 กก.) ด้านประสิทธิภาพในการชาร์จ รองรับการชาร์จแบบปกติด้วยกำลังไฟสูงสุด 11 kW (ชาร์จจาก 0-100% ในเวลาประมาณ 8.30 ชั่วโมง) หรือหาหชาร์แบบ Quick Charge จะรองรับกำลังไฟสูงสุด 80 kW ซึ่งจะชาร์จจาก 20-80% ได้ใน 45 นาที
LDV eT60 หรือ MG Extender EV ถูกวางราคาเอาไว้ที่ 92,990 ดอลล่าร์ออสเตรเลีย (ประมาณ 2.2 ล้านบาท) ซึ่งถือว่าเป็นราคาที่ค่อนข้างสูง (2 เท่า เมื่อเทียบกับรุ่นที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล) เมื่อเทียบกับสเป็คของตัวรถ ที่ยังไม่ได้มีระบบความปลอดภัยขั้นสูง ที่ตอนนี้กลายเป็นออพชั่นพื้นฐานสำหรับปิคอัพแบรนด์คู่แข่ง เช่น ระบบเตือนการชนจากทางด้านหน้าพร้อมช่วยเบรก, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน รวมถึงระบบเตือนมุมอับสายตา
ในท้ายที่สุดแล้ว คงต้องมาลุ้นกันว่า MG Extender EV มีแพลนจะเข้ามาทำตลาดในประเทศไทย เพื่อแข่งขันกับ Toyota Hilux REVO BEV ที่ประกาศชัดแล้วว่า มีแพลนที่จะทำตลาดภายในปีนี้อย่างแน่นอน โดยหากมีการทำตลาดจริง ก็คงต้องลุ้นกันอีกครั้งว่า การวางระดับราคา จะอยู่ในจุดที่สามารถแข่งขันได้หรือไม่ เพราะหากวางราคาไม่ต่างจากที่ทำตลาดในฝั่งออสเตรเลียมากนัก…การทำตลาดให้ได้เกิด คงแทบจะไม่มีแสงที่ปลายอุโมงค์ให้เห็นเลยทีเดียว
