หลังจากที่ค่าย Mercedes-AMG ประกาศว่าจะพัฒนาสปอร์ตในตระกูล SL ควบคู่ไปกับตระกูล GT ทำให้มีเสียงค่อนขอดออกมาว่า นับวันค่าย AMG มีแววที่จะถูกคู่แข่งตลอดกาลอย่าง Porsche 911 ทิ้งห่างออกไปทุกที แต่อย่างไรแล้ว หากจะวิจารณ์ Mercedes-AMG GT Coupe 2024 ที่เพิ่งจะเปิดตัวไปแบบสดๆ ร้อนๆ ก็คงจะดูเป็นความคิดที่คับแคบและด่วนตัดสินใจจนเกินไป เรามาลองดูในรายละเอียดกันก่อนดีกว่าว่า สปอร์ตตัวล่าสุดจากค่าย Mercedes-AMG มีทีเด็ดอะไรให้เราได้เชยชมกันบ้าง
Mercedes-AMG GT Coupe 2024
Mercedes-AMG GT Coupe 2024 เป็นรถสปอร์ตคูเป้ที่ได้รับการปรับรูปแบบให้สามารถใช้งานได้อย่างยืดหยุ่นมากยิ่งขึ้น โดยมาในรูปแบบ 2 + 2 ที่นั่ง และยังคงความโดดเด่นด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ 4Matic + ซึ่งคาดว่า ในเบื้องต้นจะทำตลาดในรุ่น 63 และ 55 ที่จะประจำการด้วยขุมพลังในรูปแบบ V8 เท่านั้น แต่หากใครที่ต้องการรุ่นที่ใช้เครื่องยนต์ 4 สูบ เทอร์โบไฟฟ้า กำลัง 375 แรงม้า เช่นเดียวกับที่ประจำการใน Mercedes-AMG SL 43 อาจจะต้องรอดูในอนาคต
สำหรับรุ่นใหญ่ Mercedes-AMG GT 63 Coupe จะมาพร้อมระดับพละกำลังถึง 577 แรงม้า พร้อมกับแรงบิด 800 นิวตัน-เมตร จากเครื่องยนต์ V8 Bi-Turbo พิกัด 4.0 ลิตร ให้อัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ใน 3.3 วินาที ซึ่งหากเทียบกับเครื่องยนต์บล็อคเดียวกันที่ประจำการอยู่ใน Mercedes-AMG SL 63 จะเร็วกว่าถึง 0.4 วินาที โดยสามารถทำความเร็วสูงสุดได้ที่ 315 กม./ชม. ส่วนใน Mercedes-AMG GT 55 Coupe จะมาพร้อมพละกำลัง 469 แรงม้า กับแรงบิด 700 นิวตัน-เมตร การทำความเร็วจากจุดหยุดนิ่ง – 100 กม./ชม. จะต้องใช้เวลา 3.9 วินาที และสามารถทำความเร็วสูงสุดได้ที่ 295 กม./ชม.
Mercedes-AMG GT Coupe 2024 ทั้ง 2 บล็อคเครื่องยนต์ จับคู่กับระบบส่งกำลังอัตโนมัติ 9 สปีด ซึ่งทำงานร่วมกับชุดคลัทมช์แบบเปียก แทนที่ของทอร์คคอนเวอร์เตอร์ ส่งกำลังสู่ระบบขับเคลื่อสี่ล้อ ที่สามารถปรับอัตราการส่งถ่ายกำลังหน้า : หลัง ได้ตั้งแต่ 50 : 50 จนถึง 0 : 100 นอกจากนี้ Mercedes-AMG GT Coupe 2024 ทั้ง 2 รุ่น ยังมาพร้อมเฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิปไฟฟ้า, ระบบช่วยเลี้ยวที่ล้อคู่หลัง, จานเบรกคอมโพสิตขนาด 390 มม. เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน แต่หลังจากปี 2024 เป็นต้นไป (ทางค่าย Mercedes-AMG เตรียมเพิ่มออพชั่นด้วยชุดเบรกคาร์บอนเซรามิค ขนาด 420 มม. มาเป็นทางเลือก) นอกจากนี้…ระบบกันสะเทือนของทั้ง 2 รุ่น ยังมาในรูปแบบ Semi Active ควบคุมการทำงานด้วยไฮดรอลิคส์ ซึ่งสามารถปรับความสูงของด้านหน้าขึ้น – ลงได้ 30 มม.
Mercedes-AMG GT Coupe 2024 พร้อมทำตลาดอย่างเป็นทางการในช่วงต้นปี 2024 ซึ่ง ณ ปัจจุบัน ยังไม่มีการกำหนดราคาออกมา แต่หากเทียบกับค่าตัวของ Mercedes-AMG SL ที่ทำตลาดอยู่ในปัจจุบัน มีราคาเริ่มต้นอยู่ที่ $141,300 หรือประมาณ 4.98 ล้านบาท สำหรับรุ่น SL 55 และ $183,000 หรือ 6.45 ล้านบาท สำหรับรุ่นใหญ่ SL 63 ซึ่งนอกจากรุ่นเครื่องยนต์สันดาปล้วนๆ แล้ว คาดว่ารถในตระกูล GT Coupe จะมีการขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์ในรูปแบบปลัีกอินไฮบริด แบบเดียวกับที่เคยไดเห็นในภาพสปายช็อตก่อนนี้ด้วย
