สถิติชี้ ! Hybrid ของ Toyota มียอดขายสูงกว่า BEV ของ Tesla ครึ่ง – ครึ่ง…ในปีที่ผ่านมา !

แม้ว่าหากคาดคะเนด้วยสายตา รถยนต์พลังงานไฟฟ้าดูจะเป็นที่นิยมของผู้ที่กำลังมองหารถยนต์ไว้ใช้งานในยุคหลังๆ แต่หากมองลึกด้วยตัวเลขสถิติแล้ว รถยนต์ในรูปแบบอื่นๆ แม้ระดับความนิยมจะถูกลดทอนลงไปบ้าง แต่ยังมีมียอดขายที่เติบโตอย่างต่อเนื่อง นั่นเองเป็นสิ่งที่ทำให้ค่ายรถยนต์แบรนด์หลักอย่าง Toyota ยังคงยึดมั่นในแนวทางของตัวเอง พร้อมประกาศชัดว่า อัตราส่วนของรถในรูปแบบ BEV เมื่อเทียบกับรถยนต์ทั้งหมดในโลก จะมีอัตราส่วนอยู่ที่ราว 30% เท่านั้น

Toyota กับระบบไฮบริดที่ยังคงไว้เนื้อเชื่อใจได้เสมอมา

จากความมั่นใจดังกล่าว สามารถชี้วัดด้วยข้อมูลทางสถิติว่า ในปีที่ผ่านมา Toyota สามารถทำยอดขายรถในรูปแบบ HEV และ PHEV ภายใต้เครื่องหมายการค้า Toyota และ Lexus ยังคงรักษาและยืดช่องว่างกับ Tesla ที่ประกาศตัวว่าเป็นคู่แข่งสำคัญได้อย่างสมบูรณ์ โดยในปี 2023 ค่าย Toyota มียอดขายรถในรูปแบบไฮบริดของตัวเองมากกว่า 3.5 ล้านคัน จากทั่วโลก (คิดเป็นประมาณ 1 ใน 3 ของรถยนต์ที่ขายทั้งหมดในปี 2023 โดยหากนับรวมแบรนด์ในเครือทั้ง Daihatsu และ Hino กลุ่มบริษัทของ Toyota จะมียอดขายรวมถึง 11.2 ล้านคัน) ซึ่งด้วยยอดขายดังกล่าว ถือว่าเป็นตัวเลขที่มากกว่าปริมาณการขาย Tesla ทั่วโลก เกือบๆ 2 เท่า ! โดยจากการคาดคะเน ที่ถูกมองว่า ในปีที่ผ่านมา ช่องว่างระหว่าง Toyota และ Tesla จะแคบลง แต่จากตัวเลขที่ออกมานั้น ชัดเจนแล้วว่า ช่องว่างในปริมาณการขายทั่วโลกของทั้ง 2 แบรนด์…กลับเพิ่มมากขึ้น

ในปี 2023 ค่าย Toyota และ Lexus สามารถทำยอดขายรถยนต์ในรูปแบบไฮบริดเพิ่มขึ้นจากปีก่อน 953,000 คัน ซึ่งหากเทียบกับการเติบโตของ Tesla แล้ว สามารถทำยอดขายได้เพิ่มขึ้นเพียง 495,000 คันเท่านั้น โดยหากเจาะลึกในรายละเอียด ยอดขายรถ XEV ทั้งสิ้น 3.68 ล้านคัน ของ Toyota แบ่งออกเป็น รถในรูปแบบไฮบริด HEV จำนวน 3.42 ล้านคัน, รถปลั๊กอินไฮบริด PHEV จำนวน 125,000 คัน, รถไมลด์ไฮบริด MEV จำนวน 27,000 คัน, รถเซลเชื้อเพลิงไฮโดรเจน FCEV จำนวน 3,900 คัน และรถยนต์พลังงานไฟฟ้า BEV จำนวน 104,000 คัน จำนวนดังกล่าว…เป็นตัวเลขที่เพิ่มขึ้นจากปี 2022 ที่มียอดขายรวมทั้งสิ้น 2.73 ล้านคัน ซึ่งประกอบไปด้วย รถไฮบริด HEV จำนวน 2.6 ล้านคัน และรถปลั๊กอินไฮบริด PHEV จำนวน 90,000 คัน โดยในจำนวน 390,000 คัน จาก 3.68 ล้านคัน ของยอดขายทั้งหมด เป็นรถภายใต้เครื่องหมายการค้า Lexus

อีกหนึ่งข้อดีของระบบไฮบริด คือ การสามารถเลือกติดตั้งชุดมอเตอร์ในด้านหลัง เพื่อรองรับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ E-Four

ยอดขายรถในกลุ่ม XEV ของ Toyota เมื่อเทียบกับ Tesla

ส่วนทางฝั่ง Tesla ในปี 2023 มียอดการส่งมอบทั่วโลก 1.81 ล้านคัน เพิ่มขึ้นจากในปี 2022 ที่ทำได้เพียง 1.31 ล้านคัน ถือว่าเป็นตัวเลยที่มีอัตราส่วนการโตอยู่ที่ 37.7% (ส่วนทางฝั่ง Toyota เติบโตที่ 32.5%) ในภาพรวม แม้ว่า Toyota จะมีอัตราส่วนการเติบโตที่ดูจะน้อยกว่า แต่หากเทียบกับสเกลการขายในภาพรวมที่เยอะกว่าเกือบครึ่งแล้ว คงต้องยอมรับว่าความสำเร็จของแบรนด์ Toyota ยังคงเป็นตัวเลขที่น่าพอใจอยู่มาก โดย Toyota ถือเป็นแบรนด์ที่มียอดขายรถยนต์ไฮบริดมากที่สุดในโลก (35%) และยังคงเป็นที่ 1 หากนับรวมรถในรูปแบบ XEV (อันดับที่ 2 คือ BYD ที่ทำยอดขายรถในรูปแบบ XEV ได้ 3.01 ล้านคัน ในปี 2023