Toyota เสริมแกร่งให้กับ GR Yaris 2025 เร็วแล้ว เร็วอีก, หนึบแล้ว หนึบอีก, หล่อแล้ว หล่อ (ได้) อีก !

Toyota GR Yaris ทำตลาดมาแล้วราว 5 ปี โดยตลอดอายุโมเดลที่ผ่านมานั้น มีการปรับโฉมไปแล้ว 1 ครั้ง ในช่วงต้นปี 2024 พร้อมการอัพพละกำลังให้สูงขึ้นเป็น 300 แรงม้า พร้อมกับแรงบิด 400 นิวตัน-เมตร (เดิม 261 แรงม้า พร้อมแรงบิด 370 นิวตัน-เมตร) เช่นเดียวกับการเพิ่มทางเลือกด้วยรุ่นย่อย GR Yaris เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด จากเดิมที่มีเพียงเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ให้เลือก ในครั้งแรกที่เปิดตัว โดยการเดินทางของ Toyota GR Yaris ยังไม่จบเพียงแค่นั้น นี่ถือเป็นตัวแรงอีกหนึ่งรุ่น ที่ทางค่ายให้ความสำคัญในการอัพเกรดตัวเองขึ้นมาให้มีศักยภาพที่สูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง

Toyota GR Yaris รุ่นปี 2025 กับการอัพเกรดทั้งแอโร่ไดนามิคส์ การตอบสนอง รวมถึงการทำงานของเซ็ตช่วงล่างที่ดียิ่งขึ้น

ในปี 2025 ก็เช่นกัน Hot Hatch จากค่าย Toyota รุ่นนี้ ถูกนำมาอัพเกรดเพื่อยกระดับสมรรถนะของตัวเองให้สูงขึ้นไปอีกขั้น โดย Toyota GR Yaris รุ่นปี 2025 ได้รับการตกแต่งเพิ่มขึ้นอีก 6 รายการ โดยชิ้นส่สนที่เปลี่ยนไปชัดที่สุดในครั้งหนี้ คงหนีไม่พ้นเซ็ตหางหลังขนาดใหญ่ ที่สามารถปรับองศาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในรับลมได้ตามต้องการ อันถือเป็นหัวใจหลักในการสร้างแอโร่ไดนามิคส์ให้ดีมากขึ้น โดยเฉพาะการเพิ่มเสถียรภาพขณะเข้าโค้ง หรือเบรกขณะแข่งขัน นอกจากนี้…ตัวรถ Toyota GR Yaris รุ่นปี 2025 ยังถูกเติมลิ้นหน้า ที่มาในลุคที่ดุดันมากขึ้น พร้อมทั้งเพิ่มประสิทธืภาพการไหล ลดลมหมุนวนใต้ท้องด้วยแผ่นปิดถังน้ำมัน ซึ่งถอดไอเดียมาจาก Toyota GR Yaris ตัวแข่ง Super Taikyu Series ในญี่ปุ่น

นอกจากเรื่องแอโร่ไดนามิคส์แล้ว Toyota GR Yaris รุ่นปี 2025 ยังได้รับการอัพเกรดทิศทางการไหลเวียนของกระแสลม โดยการเจาะช่องบริเวณฝากระโปรงหน้าแบบเดียวกับที่ใช้อยู่ใน Toyota GRMN Yaris (ปรับวัสดุจากคาร์บอนไฟเบอร์ใน GRMN เป็นอลูมิเนียมสำหรับ GR Yaris รุ่นปี 2025) ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการระบายความร้อนของเครื่องยนต์ 3 สูบ เทอร์โบ 1.6 ลิตร ให้ดีมากขึ้น พร้อมเพิ่มช่องระบายลมที่หลังล้อหน้า ซึ่งนอกจากจะเพิ่มมุมมองที่ดุดันให้กับตัวรถได้อีกระดับแล้ว ยังเป็นการออกแบบที่ช่วยเพิ่มเสถียรภาพ จากการลดกระแสลมหมุนวนภายในซุ้มล้อ เช่นเดียวกับการช่องระบายลมที่กันชนหลัง ที่เป็นตัวช่วยลดแรงต้านการเคลื่อนที่ รวมถึงลดค่าสัมประสิทธิแรงเสียดทางของ Toyota GR Yaris รุ่นปี 2025 ให้ต่ำลง

เพิ่มแผ่นปิดถังน้ำมัน ถอดแบบจากการแข่งขัน Super Taikyu Series ซึ่งช่วยลดลมหมุนวนใต้ท้อง

ปรับการตอบสนอง และความเร็วในการเปลี่ยนเกียร์ให้ดีขึ้น แม้เพิ่งเปิดตัวไปเพียง 1 ปี

ปรับตำแหน่งเบรกมือของทุกรุ่นย่อย (จากเดิมมีเฉพาะในรุ่น RC) ให้มาอยู่ในตำแหน่งที่พร้อมใช้งานสไตล์แรลลี่

ด้านสมรรถนะ…

แม้จะเปิดตัวไปเพียง 1 ปีเศษๆ แต่ทางค่ายได้ปรับการทำงานของระบบเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ใน Toyota GR Yaris รุ่นปี 2025 ให้ประสิทธิภาพสูงขึ้น เน้นที่การตอบสนองและความเร็วในการเปลี่ยนเกียร์ที่ดีมากขึ้น โดยเฉพาะกับการเปลี่ยนเกียร์แบบ Manual ในโหมด Sport พร้อมปรับไซส์ของแป้นเหยียบให้มีขนาดใหญ่ขึ้นด้วยเช่นกัน นอกจากนี้ยังมีการยกระดับศักยภาพการขับขี่ในหลายๆ ส่วน ไม่ว่าจะเป็นการปรับจุดยึดช่วงล่างให้มีความแข็งแรงมากขึ้น, ปรับการทำงานของพวงมาลัยให้มีความเฉียบคมมากขึ้น, อัพเกรดความหนืดของโช้กอัพให้ดียิ่งขึ้น รวมถึงเซ็ตตำแหน่งของเบรกมือใหม่ ให้อยุ่ในตำแหน่งเดียวกันกับรถทุกไลน์อัพ พร้อมปิดท้ายด้วยการเพิ่มระบบความปลอดภัย Toyota Safety Sense เป็นอุปกรณ์มาตรฐานสำหรับสเป็คที่ทำตลาดในญี่ปุ่น

ปรับสเป็คของน็อตยึดปีกนกหน้า – หลัง ให้มีความแข็งแรงมากขึ้น เช่นเดียวกับน็อตยึดโช้กอัพ

Toyota GR Yaris รุ่นปี 2025

ถูกวางราคาเริ่มต้นเอาไว้ที่ 3,560,000 เยน หรือประมาณ 8.33 แสนบาท สำหรับรุ่นเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ส่วนในรุ่นเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ระดับราคาขยับขึ้นไปที่ 5,330,000 เยน หรือ 1.247 ล้านบาท ซึ่งคงต้องรอลุ้นกันว่า…ในบ้านเราจะมีโอกาสได้สัมผัส GR Yaris สเป็คโหดๆ แบบนี้ได้ตอนไหน ?