ถือเป็นหนึ่งในรถคอมแพคท์สมรรถนะสูงที่ได้รับความนิยมมากในช่วง 2-3 ปีที่ผ่านมา สำหรับ Toyota GR Corolla หากนับอายุโมเดลจากที่เปิดตัวมา ณ ตอนนี้ คงถึงเวลาที่จะได้อัพเกรดตามรุ่นน้อง GR Yaris ที่ทำไปก่อนหน้า ซึ่งล่าสุดค่าย Toyota ก็ได้เผยโฉมว่าที่ Hot Hatch รุ่นใหม่ ที่ถุกยกระดับทั้งในเรื่องของภาพลักษณื รวมถึงระดับสมรรถนะที่มีความร้อนแรงมากขึ้นไปอีกขั้น จนหลายๆ คนที่ได้เห็นลุคใหม่ ต่างเดากันไปต่างๆ นานา ว่านี่อาจเป็น Toyota GR Corolla เวอร์ชั่น GRMN ก็เป็นได้
ว่าที่ Toyota GR Corolla ใหม่ หรือนี่จะกลายมาเป็นเวอร์ชั่น Gazoo Racing Meisters of the Nürburgring ?
สาเหตุที่ Toyota GR Corolla คันนี้ ได้รับการคาดหมายว่า นี่อาจจะเป็น GRMN (Gazoo Racing Meisters of the Nürburgring) ก็เพราะ เมื่อช่วงเดือนกันยายนปีก่อน ทาง Toyota ได้นำว่าที่ Toyota GRMN Corolla ซุ่มทดสอบในสนาม Nurburgring ซึ่งจากภาพที่เราได้เห็น นับเป็นหนึ่งในเครื่องยืนยันแล้วว่า เวอร์ชั่นที่แรงกว่าของ Hot Hatch จากค่ายสามห่วงรุ่นนี้ จะได้รับการอัพเกรดในเรื่องอากาศพลศาสตร์ เพื่อยกระดับประสิทธิภาพการวิ่งในสนามแข่งให้สูงมากยิ่งขึ้น ไม่ว่าจะเป็น ดีไซน์ช่องลมบนฝากระโปรงหน้าที่มีขนาดใหญ่ เพื่อเพิ่มความสามารถในการระบายความร้อน พร้อมจัดระเบียบทิศทางการไหลของกระแสลมให้มีประสิทธิภาพยิ่งขึ่น สอดคล้องกับชุดโป่งในด้านข้าง พร้อมด้วยสปอยเลอร์ท้าย ที่มีขนาดใหญ่ และปรับทิศทางในการรับลมเพื่อสร้างแรงกดได้มากกว่าเดิม อันเป็นหัวใจสำคัญที่ช่วยให้ตัวรถ Toyota GR Corolla สามารถทำเวลาต่อรอบในสนามแข่งได้เร็วมากขึ้น
ล้อ Forged จาก BBS เช่นเดียวกับที่ใช้ใน GRMN Yaris จับคู่กับยาง Michelin Pilot Sport Cup 2 ไซส์ 245/40 ZR18
อัพเกรดสปอยเลอร์ท้าย เพิ่มประสิทธิภาพในการสร้างแรงกดให้ดีมากขึ้น
อีกหนึ่งปัจจัยที่มีความสำคัญไม่แพ้กัน ในการอัพเกรด Toyota GR Corolla รุ่นนี้ก็คือ การปรับพละกำลังของเครื่องยนต์ให้สูงขึ้น หลังจากที่ล่าสุดทางค่ายได้อัพเกรดพละกำลังโดยเพิ่มแรงบิดขึ้นอีก 30 นิวตัน-เมตร ส่งให้ Toyota GR Corolla ที่ทำตลาด ณ ปัจจุบัน มีกำลังสูงสุดถึง 300 แรงม้า พร้อมกับแรงบิด 400 นิวตัน-เมตร เทียบเท่ากับรุ่นแรง Morizo Edition พร้อมอัพเกรดระบบรองรับให้มีประสิทธิภาพสูงมากขึ้นตามไปด้วย โดยหากสังเกตจากในภาพ ชุดล้อที่ใช้ ถูกเปลี่ยนเป็นดีไซน์เดียวกับที่ประจำการอยู่ใน Toyota GRMN Yaris ซึ่งเป็นล้อแบบ Forged ที่ผลิตโดยแบรนด์ชั้นนำอย่าง BBS นอกกจากนี้…หากสังเกตจากภาพถ่ายตอนวิ่งทดสอบในสนาม จะพบว่า Toyota GR Corolla คันดังกล่าว มีเบาะเพียง 2 ที่นั่ง เฉพาะตอนหน้า พร้อมกับโรลเคจ (ในเวอร์ชั่นขายจริงอาจถูกตัดออก และมีเพียงค้ำหลังแบบเดียวกับใน GRMN Yaris)
ณ ปัจจุบัน Toyota GR Corolla หรือว่าที่ GRMN รุ่นต่อไป ยังคงอยู่ในระหว่างการพัฒนาอย่างเข้มข้นจากทีมงาน Toyota Gazoo Racing ก่อนที่จะผ่านมือของท่านประธาน Akio Toyoda หรือ Morizo ซึ่งเป็นเสมือน QC ด่านสุดท้าย ก่อนที่จะปล่อยสู่ตลาด โดยนอกจาก Toyota GR Corolla แล้ว หนึ่งในรุ่นถูกคาดหมายว่าจะมีเวอร์ชั่น GRMN ก็คือ Supra ซึ่งหากโปรเจ็คท์นี้เกิดขึ้นจริง ขุมพลัง 3.0 ลิตร 6 สูบ อาจได้รับการยกระดับให้เทียบเท่าตระกูลแรงอย่าง BMW M2 เลยก็เป็นได้
