ถือเป็นข่าวหนึ่งที่สร้างความฮือฮาให้กับนักสะสมไม่น้อยเลยทีเดียว หลังจากที่ทาง Toyota Gazoo Racing ประกาศว่า เตรียมจะกลับมาผลิตชิ้นส่วนเครื่องยนต์ให้กับสปอร์ตสุดคลาสสิคอย่าง Toyota AE86 อีกครั้ง หลังจากที่ระดับความนิยมของรถส่งเต้าหู้ในตำนานคันนี้ ทวีความนิยมอย่างต่อเนื่องในหมู่นักเล่น แผนก GR Haritage แห่งค่าย Toyota จึงผุดไอเดียวที่จะปลุกชีพหนึ่งในรถระดับไอคอนิคคันนี้ขึ้นมาอีกครั้ง
4A-GE 16 วาล์ว หนึ่งในบล็อคเครื่องยนต์ระดับตำนานของค่าย Toyota
GR Haritage แผนกปลุกชีพรถระดับตำนานของ Toyota
สินค้าใหม่ในแคตาล็อคของ GR Haritage ในครั้งนี้ คือ เครื่องยนต์และชิ้นส่วนอะไหล่บล็อค 4A-GE ที่เป็นขุมพลังที่ประจำการอยู่ใน Toyota AE86 ทั้งในโฉม Trueno และ Levin ในช่วงปลายยุค 80 เพื่อให้นักสะสมได้มีโอกาสที่จะเบิกชิ้นส่วนเครื่องยนต์เหล่านั้น เพื่อคืนสภาพความปึ๋งปั๋งให้กับสปอร์ตคันเก่งในตำนาน โดยความน่าสนใจของการ Reproduct ชิ้นส่วนอะไหล่ของเครื่องยนต์บล้อค 4A-GE ดังกล่าว คือ การเพิ่มความแข็งแรงให้กับชิ้นส่วน ด้วยเทคโนโลยีการผลิตยุคใหม่ ที่ส่งให้เครื่องยนต์มีความทนทาน และรองรับขีดจำกัดในการโมดิฟายได้มากขึ้น ซึ่งชิ้นส่วนหลักที่ GR Haritage ผลิตขึ้นมาเพื่อปลุกตำนานขุมพลัง 4A-GE ไล่มาตั้งแต่ของชิ้นใหญ่ ทั้งเสื้อสูบ รวมไปถึงฝาสูบ ซึ่งเดิมทีแล้วเป็นทาง Yamaha Motor Corporation ที่เป็นผู้ออกแบบและผลิตชิ้นส่วนเหล่านี้ส่งให้กับแบรนด์ Toyota โดยชิ้นส่วนที่ผลิตใหม่ แม้จะมีการออกแบบ รวมถึงใช้กรรมวิธีที่ทันสมัย และเลือกใช้วัสดุที่ทนทานมากขึ้น แต่ยังคงใช้ร่วมกับบล็อคเครื่องยนต์ 4A-GE แบบออริจินัลได้แบบไร้ปัญหา
ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ กับมาตรฐาน กรรมวิธีการผลิต วัสดุยุคใหม่ ยกระดับประสิทธิภาพ และการใช้งานที่ทนทานมากขึ้น
ขุมพลัง 4A-GE กับการออกแบบในยุค 2025 ที่เน้นการใช้งานอย่างมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น
ในส่วนของฝาสูบเครื่องยนต์บล็อค 4A-GE ได้รับการออกแบบใหม่ โดยมีการตัดเจียรชิ้นส่วนที่ไม่จำเป็นต่อการใช้งานออกไป เพื่อลดน้ำหนักและการใช้พื้นที่ภายในห้องเครื่อง โดยภายในชิ้นส่วนฝาสูบมีการเคลือบสารเพื่อให้ไอดีไหลได้อย่างราบลื่น ลดการเดินทางที่สะดุดได้มากขึ้น เช่นเดียวกับการเพิ่มความหนาของวาล์วไอดี-ไอเสีย เพื่อความทนทานในขณะที่เครื่องยนต์หมุนในรอบสูง ในส่วนของเสื้อสูบมีการใช้เหล้กหล่อที่ทนทานมากขึ้น พร้อมออกแบบผนังเสื้อสูบ โดยลับเหลี่ยมคมให้ลูกสูบสามารถเคลื่อนที่ขึ้น-ลง ได้อย่างอิสระ ซึ่งนอกจากชิ้นส่วนเหล่านี้ จะออกแบบมาเพื่อใช้กับเครื่องยนต์ 4A-GE ขับเคลื่อนล้อหลัง ที่ประจำการอยู่ใน Toyota AE86 แล้ว ยังสามารถใช้กับเครื่องยนต์บล็อคขับเคลื่อนล้อหน้าในตระกูล Corolla ได้ด้วยเช่นกัน
Toyota AE86 Sprinter Trueno
Trueno & Levin คู่หูแห่งตระกูล AE86
สำหรับขุมพลังที่ประจำการใน Toyota AE86 ไม่ว่าจะเป็นโฉมฟาสต์แบคไฟป๊อปอัพ Sprinter Trueno หรือโฉมคูเป้ไฟเหลี่ยม Corolla Levin ซึ่งมีช่วงการผลิตในระหว่างปี ค.ศ. 1983 – 1987 เป็นเครื่องยนต์ในรหัส 4A-GE ความจุ 1,587 ซีซี. จากการใช้ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก 81.0 x 77.0 มม. ฝาสูบมาในรูปแบบ Twin Cam 16 วาล์ว จ่ายเชื้อเพลิงด้วยระบบหัวฉีด EFI มาพร้อมอัตราส่วนกำลังอัดระดับ 9.4 : 1 แรงม้าสูงสุดที่ทำได้ คือ 130 ตัว ที่ 6,600 รอบ/นาที พร้อมแรงบิดสูงสุด 15.2 กก.-ม. ที่ 5,200 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยเกียร์ธรรมดา 5 สปีด สู่ระบบขับเคลื่อนที่ล้อคู่หลัง เครื่องยนต์บล็อคนี้ ให้จุดเด่นทั้งในด้านพละกำลังในแบบฉบับของเครื่องยนต์ในรหัส GE ของ Toyota (แค็มคู่ ไร้ระบบอัดอากาศ) รวมไปถึงเรื่องความทนทาน ซึ่งแม้เครื่องยนต์บล้อคนี้ จะมีอายุอานามมากว่า 4 ทศวรรษ แต่ก็ยังมีนักเล่นในปัจจุบัน ให้ความนิยมอยู่ไม่น้อย เรียกได้ว่า เป็นหนึ่งในตระกูลเครื่องยนต์ของแบรนด์ Toyota ที่ร้อนแรง และได้รับความนิยมไม่ยิ่งหย่อยไปกว่าบล็อค JZ เลยทีเดียว
Toyota AE86 Corolla Levin
สัมผัสของจริงได้ในงาน Initial D 30th Anniversary
ในโอกาสครบรอบ 30 ปี ของตำนานรถส่งเต้าหู้แห่งเขาอากินะ ทาง Toyota ได้จัดงาน Initial D 30th Anniversary ที่สนาม Fuji Speed Way ในระหว่างวันที่ 13-14 กันยายนนี้ โดยภายในงานดังกล่าว จะมีการนำรถ Toyota AE86 ทั้งในรูปแบบ Sprinter Trueno และ Corolla Levin ที่ใช้ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ 4A-GE จากทาง GR Haritage มาโชว์ตัวในงาน พร้อมเปิดโอกาสให้ลูกค้าได้สั่งจองชิ้นส่วนของเครื่องยนต์บล็อคนี้ล่วงหน้าภายในงานด้วยเช่นกัน ส่วนกำหนดการทำตลาดจะเริ่มต้นในช่วงเดือนพฤษภาคม 2026 เป็นต้นไป ซึ่ง ณ ปัจจุบัน GR Haritage มีการผลิตชิ้นส่วนให้กับรถตระกูลในตำนานแล้วกว่า 200 ชิ้นส่วน ไม่ว่าจะเป็นสำหรับ Land Cruisers (J40, J60, J70 และ J80), Celica 2000GT, AE86 รวมถึงสปอร์ตระดับไอคอนิคอย่าง Toyota Supra A70 และ A80
FAQ: AE86 & เครื่องยนต์ 4A-GE จาก Toyota Gazoo Racing
Q: Toyota Gazoo Racing ทำอะไรกับเครื่องยนต์ 4A-GE ของ AE86?
A: Toyota Gazoo Racing (แผนก GR Heritage) เตรียมผลิตชิ้นส่วนเครื่องยนต์บล็อก 4A-GE อีกครั้ง เพื่อให้เจ้าของ AE86 (ทั้งโฉม Trueno และ Levin) มีอะไหล่แท้ที่ออกแบบใหม่ด้วยเทคโนโลยียุคใหม่ เพิ่มความแข็งแรง และสามารถรองรับการโมดิฟายได้ดีขึ้น
Q: ชิ้นส่วนใหม่มีอะไรบ้าง และมีการปรับปรุงอย่างไร?
A: มีชิ้นส่วนหลักเช่น เสื้อสูบ (cylinder block) และฝาสูบ (cylinder head) โดยใช้วัสดุที่ทนทานมากขึ้น ผนังเสื้อสูบปรับแต่งให้ลูกสูบขึ้น-ลงอิสระ ความหนาของวาล์วไอดี-ไอเสียเพิ่มขึ้น เคลือบสารในฝาสูบเพื่อให้ทางไอดีลื่นไหล ลดการสะดุด
