ถือว่ามีความเคลื่อนไหวอย่างคึกคักเลยทีเดียว สำหรับค่าย Toyota ในช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมา หลังจากเปิดตัวรถอเนกประสงค์ในตระกูล Beyond Zero รุ่นปี 2026 ที่ได้รับการอัพเกรดพละกำลัง รวมถึงแพคแบตเตอรี่ใหม่ที่เน้นให้สามารถใช้งานได้อย่างยืดหยุ่นด้วยระยะการเดินทางต่อชาร์จที่ขยับขึ้นไปแบบสุดเพดาน 505 กม. ซึ่งนอกจากการเปิดตัว Toyota bZ MY 2026 (เวอร์ชั่นอเมริกา…ตัดตัวอักษร 4X ออกไป) ที่แรงและวิ่งได้ไกลขึ้นแล้ว ทางค่ายยังเผยโฉมรถไฮไลท์อย่าง Toyota C-HR เวอร์ชั่นตลาดอเมริกา และ Toyota bZ4X Touring ที่เน้นอรรถประโยชน์การเดินทางที่ครอบคลุมมากยิ่งขึ้นในเวลาเดียวกันอีกด้วย
Toyota bZ4X Touring หรือ bZ Woodland สำหรับตลาดอเมริกา
หัวใจหลักในความเปลี่ยนแปลงของ Toyota bZ MY 2026 คือ การอัพเกรดระยะการเดืนทางต่อชาร์จ จากเดิมอยู่ที่ราว 360 กม. (ด้วยแบตเตอรี่ 63.4 kWh) ในรุ่นเริ่มต้น แต่มาในเวอร์ชั่นปี 2026 มีการเพิ่มขนาดของแพคแบตเตอรี่ ที่พร้อมรองรับการเดินทางด้วยระยะที่ไกลที่สุดกว่า 500 กม. ตามมาตรฐาน WLTP จากการขยับไซส์ของแบตเตอรี่ขึ้นมาเป็น 74.7 kWh ซึ่งดีขึ้นถึง 25% พร้อมพัฒนาระบบหัวชาร์จในรูปแบบ North American Charging Standard (NACS) ที่สามารถรองรับการชาร์จร่วมกับสถานี Tesla Supercharge ด้วยกำลังไฟสูงสุดที่รองรับในระดับ 150 kW หรือ 2C (2 เท่า ของความจุแบตเตอรี่ขนาด 74.4 kWh) และด้วยประสิทธิภาพของแพคแบตเตอรี่ที่ดีมากขึ้น ทำให้ Toyota bZ MY 2026 สามารถอัพเกรดความแรง จากเดิม 201 ให้กลายเป็น 228 แรงม้า ช่วยให้ทำอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ใน 8.0 วินาที สำหรับรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้า และในรุ่น Dual Motor ขับเคลื่อนสี่ล้อ มีกำลังสูงสุด 338 แรงม้า สามารถทำอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ภายใน 4.9 วินาที
Toyota bZ MY 2026 ปรับไซส์แบตเตอรี่ พร้อมเพิ่มกำลังให้สูงขึ้นทั้งในรุ่นมอเตอร์ดี่ยวและ AWD
นอกจาก Toyota bZ MY 2026 ที่ได้รับการปรับรายละเอียดไปอย่างน่าสนใจแล้ว ทางค่ายยังได้นำเสนอเวอร์ชั่นสำหรับนักเดินทาง ด้วย Toyota bZ4X Touring (สำหรับตลาดอเมริกา จะใช้ชื่อว่า bZ Woodland) ที่มีการปรับรูปแบบตัวถังให้ดูสมบุกสมบัน พร้อมยืดระยะฐานล้อให้ยาวมากขึ้น โดยรุ่นนี้จะมาพร้อมชุดส่งกำลังในรูปแบบ Dual Motor ที่ให้กำลังรวม 375 แรงม้า (แรงม้าเพิ่มจาก bZ รุ่นอื่นๆ 37 ตัว) และสามารถทำอัตราเร่งจากจุดหยุดนิ่ง ถึงที่ความเร็ว 100 กม./ชม. ได้ในชั่วอึกใจเพียง 4.4 วินาที Toyota bZ4X Touring มาพร้อมแพคแบตเตอรี่ 74.7 kWh เช่นเดียวกับ bZ รุ่นย่อยอื่นๆ โดยสามารถทำระยะเดินทางได้ 418 กม. ต่อชาร์จ หากวัดด้วยมาตรฐาน EPA ซึ่งมีความเข้มข้นและใกล้เคียงกับการใช้งานจริงมากที่สุด นอกจากนี้…ตัวรถยังรองรับความเร็วในการชาร์จแบบปกติที่ 11 kW และรองรับการชาร์จเร็วที่ 150 kW โดยมาพร้อมระบบ Battery Pre Conditioning ที่ช่วยปรับสภาพของแบตเตอรี่เพื่อลดเวลาในการชาร์จได้อย่างมีประสิทธิภาพ
Toyota bZ4X Touring มากับมิติตัวถัง 1,860 x 4,830 x 1,620 มม. ยาวกว่า bZ รุ่นปกติอยู่ 150 มม. พร้อมระยะฐานล้อ 2,850 มม. (เท่าเดิม) และมีความสูงเพิ่มขึ้นอีก 25 มม. ซึ่งด้วยขนาดตัวถังที่ใหญ่มากขึ้น ส่งผลให้ตัวรถ มีพื้นที่ในการเก็บสัมภาระเพิ่มขึ้นเป็น 850 ลิตร อีกทั้งยังมีระยะต่ำสุดจากพื้นสูงขึ้นเป็น 211 มม. ช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นในการเดินทางในเส้นทางธุรกันดารได้ดีมากขึ้น โดยความเปลี่ยนแปลงของภาพลักษณ์ภายนอกของ Toyota bZ4X Touring คือ มาพร้อมซุ้มล้อสีเทาขนาดใหญ่ ประกบอยู่กับล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว พร้อม Aero Wheel Cover และมาพร้อมเซ็ตยางในรูปแบบ All Terrain เป็นออพชั่นให้เลือก โดยตัวรถ มาพร้อมความสามารถในการลาดจูงถึง 3,500 ปอนด์ หรือราว 1,588 กก. และเพิ่มประสิทธิภาพการขับเคลื่อนด้วยฟังค์ชั่น X-Mode และ Grip Control ที่ช่วยเพิ่มความสามารถในการยึดเกาะที่พื้นผิวในรูปแบบต่างๆ ได้อย่างเหมาะสม โดยเฉพาะสำหรับการขับขี่ในรูปแบบออฟโร๊ด
ภายในห้องโดยสารของ Toyota bZ4X Touring มาพร้อมชุดหน้าจอกลางขนาด 14 นิ้ว ที่ถูกปรับรูปแบบเพื่อให้ผู้ใช้งานสามารถเข้าถึงได้ง่ายมากขึ้น พร้อมรองรับการทำงานของชุดกล้อง 360 องศา และระบบความปลอดภัย Toyota Safety Sense 3.0 ชุดเบาะนั่งถูกหุ้มด้วยหนังสังเคราะห์ SofTex พร้อมระบบระบายอากาศ และเมมโมรี่ รวมถึงมีสิ่งอำนวยความสะดวกมาให้ใช้งานแบบครบครัน ไม่ว่าจะเป็น เซ็ตเครื่องเสียง JBL Premium Audio พร้อมลำโพง 9 ตำแหน่ง, ไวร์เลสชาร์จ รวมถึงหลังคาพาโนรามิค โดย Toyota bZ4X Touring เตรียมที่จะทำตลาดในช่วงต้นปี 2026
