Home » Subaru Impreza Prodrive P25 ปลุกตำนานให้เหมือนเกิดใหม่ ค่าตัวเฉียด 20 ล้าน ! ถ้าถูกใจ…ไม่มีคำว่าแพง !

Subaru Impreza Prodrive P25 ปลุกตำนานให้เหมือนเกิดใหม่ ค่าตัวเฉียด 20 ล้าน ! ถ้าถูกใจ…ไม่มีคำว่าแพง !

by Admin clubza.tv

Prodrive หนึ่งในสำนักแต่งคู่บารมีของสาวก Subie ปล่อยภาพเซ็ตแรกของรถ Restore รุ่นพิเศษ ที่เป็นเสมือนการปลุกชีพตัวแข่ง World Rally Championship (WRC) ระดับตำนานในยุค 90 ภายใต้ชื่อ Subaru Impreza Prodrive P25 ก่อนที่จะมีการเผยโฉมอย่างเป็นทางการในงาน Goodwood Festival of Speed ที่จะมีขึ้นในระหว่างวันที่ 23-26 มิถุนายนนี้ ที่ประเทศอังกฤษ

Subaru Impreza Prodrive P25

เป็นเสมือนการปรับภาพลักษณ์ของตัววิ่งระดับตำนานอย่าง Subaru Impreza 22B ซึ่งถือเป็นรถระดับ Iconic ของค่าย Subaru ที่ออกมาเพื่อเฉลิมฉลองชัยชนะในการแข่งขันแรลลี่โลก หรือ World Rally Championship ในปี 1998 ที่ทำออกมาในรูปแบบ Limited Edition โดยทำออกมาเพียง 424 คัน และทำตลาดเฉพาะในประเทศญี่ปุ่น ซึ่ง ณ เวลานั้น Prodrive เป็นหนึ่งในสำนักแต่งที่มีส่วนร่วมในการพัฒนา

Subaru Impreza 22B ที่สุดแห่งตำนานของสาวก Subie

การกลับมาของ Subaru Impreza Prodrive P25

แน่นอนว่าเป็นการครบรอบ 25 ปี ของ Subaru Impreza 22B โดยตัวรถรุ่นพิเศษนี้ ได้รับการปรับดีไซน์ให้มีภาพลัษณ์ที่ทันสมัย พร้อมยกระดับภาพลักษณ์ให้สูงยิ่งขึ้น โดยสำนัก Prodrive ในสหราชอาณาจักรได้นำตัวรถ Subaru Impreza มาตกแต่งด้วยเทคโนโลยีและวัสดุแบบล่าสุด เพื่อจำลองว่า Subaru Impreza 22B จะมีภาพลักษณืและสเป็คดุดันขนาดไหน หากเป็นรถที่ถูกสร้างมาเพื่อการแข่งขันในยุค 2022 แค่บังเอิญว่า…นี่อาจจะเป็นรถที่หายากยิ่งกว่า ด้วยจำนวนการผลิตในยุคแรกเริ่มที่มีเพียง 424 คัน เท่านั้น ซึ่ง ณ ปัจจุบัน มูลค่าของ Subaru Impreza 22B ในสหรัฐฯ อยู่ที่ราว 200,000 เหรียญฯ หรือประมาณ 7 ล้านบาทไทย หรือล่าสุดมีคนมาตั้งราคาขายในราคา $312,555 (ประมาณ 11 ล้านบาท) แต่มูลค่า ณ ปัจจุบันของ Subaru Impreza 22B ว่าสูงแล้ว แต่สำหรับการมาของ Subaru Impreza Prodrive P25 มีความไม่ทำธรรมดากว่านั้นหลายขุม ด้วยค่าตัวที่ถูกตั้งไว้ในระดับ $560,000 (19.7 ล้านบาท เมื่อรวมภาษีในสหรัฐฯ) และจะทำมาเพื่อจำหน่ายเพียง 25 คัน เท่านั้น

ตัวรถ Subaru Impreza Prodrive P25 มาในพื้นฐาน Subaru Impreza WRX Type R (รุ่น 2 ประตู แต่ไม่ใช่ 22B) ถูกนำมา Restore ให้เหมือนรถใหม่ออกห้าง พร้อมเติมชิ้นส่วนคาร์บอนไฟเบอร์เข้าไปเพื่อลดน้ำหนักให้เหลือเพียง 1,200 กก. โดยเป็นการใช้ฝากระโปรงหน้า – หลัง, แผ่นหลังคา รวมถึงขอบประตู รวมถึงกระจกมองข้าง, กันชนหน้า – หลัง และสปอยเลอร์ท้ายด้วยวัสดุคอมโพสิต ในรูปแบบเดียวกับตัวแข่ง WRC เช่นเดียวกับการเลือกใช้ชิ้นส่วนภายในห้องโดยสารที่มาพร้อมเบาะนั่งน้ำหนักเบา หุ้มด้วยอัลคันทารา เช่นเดียวกับที่แผงคอยโซล, การ์ดประตูคาร์บอน พร้อมแบตเตอรี่แบบลิเธียมไอออน ที่สุดกว่านั้นคือ การมาพร้อมหน้าจอแสดงผลจาก MoTec พร้อมการบันทึกค่าการขับขี่เพื่อใช้สำสำหรับวิเคราะห์เทคนิคการแข่งขัน

Subaru Impreza Prodrive P25 ค่าตัว 19.7 ล้าน กับ 25 คัน แบบสุดพรีเมี่ยม

เครื่องยนต์ Subaru Impreza Prodrive P25

มาในรูปแบบ Boxer 4 สูบ ในรหัส EJ25 พิกัด 2.5 ลิตร ที่ออกแบบใหม่ทั้งหมด โมดิฟายจนมีกำลังระดับ 400 แรงม้า กับแรงบิด 600 นิวตัน-เมตร ด้วยเปลี่ยนลูกสูบ ก้านสูบ ปลอดสูบ รวมถึงชุดวาล์วและแค็มชาฟต์แบบแปรผัน ประกบด้วยชุดเทอร์โบจาก Garrett กับอินเตอรืคู่เลอร์และกรองอากาศที่มีประสิทธิภาพสูงขึ้น ก่อนปิดท้ายด้วยชุดท่อไอเสียที่ทำจากไทเนเนียมและสเตนเลสจาก Akrapovic ด้านระบบส่งกำลังมาพร้อมชุดเกียร์กึ่งอัตโนมัติ 6 สปีด ที่ให้การเปลี่ยนอย่างรวดเร็วและแม่นยำเพียง 80 มิลลิวินาที ขับเคลื่อนสี่ล้อแบบ Active Centre Differential ปรับอัตราการส่งถ่ากำลังที่ล้อหน้า – หลัง ได้ตามต้องการ ประกบคู่กับชุดเฟืองท้าบแบบ Limited Slip มาพร้อมระบบ Launch Control และ Turbo Anti Lag ซึ่งด้วยทั้งหมดทั้งมวล ส่งให้ Subaru Impreza Prodrive P25 เป็นรถที่สามารถทำความเร็วจากจุดหยุดนิ่ง ถึง 100 กม./ชม. ภายในเวลา 3.5 วินาที

ระบบช่วงล่างของ Subaru Impreza Prodrive P25

เป็นแบบอิสระ McPherson พร้อมเบ้าบอลจิยท์ที่สามารถปรับมุมแคมเบอร์ได้ตามต้องการ โดยมีระยะความกว้างระหว่างล้อซ้าย –  ขวา อยู่ที่ 1,770 มม. ก่อนเสิรมประสิทธิภาพการทรงตัวด้วยชุดโช้กอัพจาก Bilstein ที่สามารถปรับค่าการทำงานได้ทั้ง Compression และ Rebound ระบบเบรกมาพร้อมคาลิเปอร์ 6 POT จาก AP Racing จับคู่จานขนาด 380 มม. ที่ล้อคู่หน้า และคาลิเปอร์ 4 POT จาน 350 มม. ในล้อคู่หลัง นอกจากนี้ยังมาพร้อมเบรกมือไฮดรอลิคส์ที่เรียกว่า Fly-Off ที่จะตัดกำลังจากชุด Centre Differential เพื่อส่งไปที่ล้อหลังแบบ 100% โดยชุดล้อมาในขนาด 8.5 x 19 นิ้ว จากแบรนด์ Prodrive จับคู่กับยาง Bridgestone Potenza 235/35/19

Subaru Impreza Prodrive P25 เตรียมเปิดตัวในงาน Goodwood Festival of Speed ที่ประเทศอังกฤษ ในวันที่ 23 มิถุนายนนี้ โดยะทำออกมาให้จับจองเพียง 25 คันทั่วโลก และมีกำหนดจะส่งมอบคันแรกอย่างเป็นทางการในช่วงปลายปีนี้

Subaru Impreza Prodrive P25 Specification 

Engine
– 2.5 litre 4 cylinder horizontally-opposed ‘boxer’
– Variable cam timing
– Garrett motorsport turbo with anti-lag
– Akrapovic racing exhaust with active silencer by-pass
– Power >400 bhp
– Torque >600 Nm
Chassis & Bodyshell
– Subaru Impreza WRX steel monocoque
– Carbon fibre: Bonnet, boot, front and rear quarters, roof, front & rear bumper
– Impreza WRC rear wing
– Wide body width – 1770mm
Transmission
– 4 wheel drive
– 6 speed X-shift sequential gearbox with helical gears
– Semi-automatic paddle shift gear change
– AP Racing twin plate clutch
– Active and adjustable electronic centre differential
– Plated limited slip differentials front and rear
Suspension
– MacPherson strut front and rear
– Bilstein two-way adjustable dampers
– Upright adjustable for toe and camber
– Changeable springs and anti-roll bars
Wheels & Brakes
– Front: 380 mm vented discs, six piston calipers
– Rear: 350 mm vented discs, four piston calipers
– Prodrive Bridgestone 8.5 x 19 rims
– Bridgestone Potenza 235/35/R19 tyres
Interior
– Motec widescreen high definition multi-page driver display
– Data logging capability
– Full electronic power management system
– WRC style fly-off hydraulic handbrake
– Optional lightweight racing seat
– Optional partial safety cage
– Lithium-ion lightweight battery

 


ข่าวแนะนำ

เว็บไซต์นี้ใช้คุกกี้ เพื่อสร้างประสบการณ์นำเสนอคอนเทนต์ที่ดีให้กับท่าน รวมถึงเพื่อจัดการข้อมูลส่วนบุคคลเพื่อให้ท่านได้รับประสบการณ์ที่ดีบนบริการของเว็บไซต์เรา หากท่านใช้บริการเว็บไซต์นี้ต่อไปโดยไม่มีการปรับตั้งค่าใดๆ นั่นเป็นการแสดงว่าท่านอนุญาตยินยอมที่จะรับคุกกี้บนเว็บไซต์และนโยบายสิทธิส่วนบุคคลของเรา ยอมรับ เรียนรู้เพิ่มเติม

Privacy & Cookies Policy