Nurburgring ยังคงเป็นสังเวียนศักดิ์สิทธิ์ที่บรรดาค่ายรถยนต์ชั้นนำ ใช้ประกาศแสนยานุภาพอาวุธในเครื่องหมายการค้าของตัวเองอย่างต่อเนื่อง ซึ่งในรอบปีที่ผ่านมา มีค่ายรถทั้งจากฝั่งเมริกา ไม่ว่าจะเป็น Chevrolet หรือ Ford (ทั้ง Mustang GTD 6:40.835 นาที และตัวแรงโปรโตไทป์ Ford GT Mk IV 06:15,977 นาที) นำรถมาประลองความเร็วในรูปแบบ Time Attack Lap Time อย่างต่อเนื่อง ซึ่งแต่ละแบรนด์ถือว่าทำผลงานได้อย่างน่าประทับใจ เช่นเดียวกัน ทางฝั่งยุโรปเอง ล่าสุดก็มี Volkswagen Golf GTi Edition 50 รุ่นฉลองครบรอบ 50 ปี ของรถในตระกูล GTi มาตอกเวลา 7:44.523 นาที แซงหน้า Honda Civic Type R (FL5) เป็นรถขับเคลื่อนล้อหน้าที่เร็วที่สุด ในระยะทาง 20.8 กม. ของ Nordschleife
Porsche Taycan Turbo GT Manthey
Porsche เป็นอีกหนึ่งขาประจำที่ป้วนเปี้ยนอยู่ใน Nurburgring Nordschleife อย่างต่อเนื่อง ล่าสุดเป็นคิวของสปอร์ต EV พลังแรงอย่าง Porsche Taycan Turbo GT ที่ถูกเสริมเขี้ยวเล็บด้วยชุดแต่งจาก Manthey Racing สู่เป้าหมายการเป็น EV ที่เร็วที่สุดในระยะ 20.8 กม. ด้วยนักขับเจ้าประจำ Lars Kern ซึ่งเขาหวังที่จะทำลายสถิติของตัวเอง หลังจากที่เคยพา Taycan Turbo GT Weissach Package ไปสู่จุดสูงสุดในชาร์ท Lap Time ของสนามแห่งนี้มาแล้วเมื่อเดือนตุลาคม ปี 2023
Manthey Racing เป็นชุดแต่งที่ประกาศศักดาใน Nurburgring Nordschleife มาแล้วแบบนับครั้งไม่ถ้วน เช่นเดียวกับในครั้งนี้ ที่ตัวชุดแต่งได้รับการติดตั้งให้กับ Porsche Taycan Turbo GT ซึ่งประกอบไปด้วย การอัพเกรดระบบช่วงล่าง เช่น ล้ออลูมิเนียมฟอร์จขนาด 21 นิ้ว จับคู่ยาง Pirelli P Zero Trofeo RS ซึ่งช่วยลด Unsprung Weight ได้ถึง 3 กก. อัพเกรดระบบเบรก (จานเบรกหน้า 439 มม. และจานเบรกหลัง 409 มม.) รวมถึงอัพเกรดพละกำลัง ซึ่งส่งให้ตัวรถมีกำลังเพิ่มขึ้นเป็น 804 แรงม้า (เพิ่มอีก 27 ตัว ในโหมดปกติ) และอัพขึ้นไปสูงสุดถึง 979 แรงม้า เมื่อใช้ Attack Mode (จากเดิม 939 แรงม้า) นอกจากนี้ ยังได้รับการอัพเกรด แอโร่ไดนามิคส์แพคเกจ เช่น สปอยเลอร์ท้ายแบบ Active ที่ปรับไซส์ของปลายปีกให้มีขนาดใหญ่ขึ้น ดิฟฟิวเซอร์ด้านหน้าและท้าย ช่วยจัดระเบียบการไหลของลมใต้ท้อง รวมถึงเพิ่ม Aero Cover ที่ล้อคู่หลัง ซึ่งชิ้นส่วนแอโร่ไดนามิคส์ที่เพิ่มเข้ามา ช่วยเพิ่มแรงกดจาก 95 กก. เป็น 310 กก. ที่ความเร็ว 200 กม./ชม. ส่งให้ Porsche Taycan Turbo GT Manthey ทำความเร็วสูงสุดได้กว่า 310 กม./ชม. ซึ่งนอกจากสมรรถนะแล้ว ยังอัพเกรดภาพลักษณ์ของตัวรถให้มีความดุดันยิ่งขึ้นอีกด้วย
สำหรับการวิ่งทดสอบในครั้งนี้ Porsche Taycan Turbo GT Manthey สามารถทำเวลาเอาไว้ที่ 6:55.533 นาที อันเป็นเวลาของรถ EV ที่เร็วที่สุด ณ ปัจจุบัน โดยเร็วกว่ารถ EV ที่เคยเร็วที่สุดในรถทุกรูปแบบอย่าง Yangwang U9 Xtreme (6:59.157 นาที) อยู่ราว 3.5 วินาที และหากเทียบกับรถในรูปแบบเดียวกันที่เร็วที่สุด Porsche Taycan Turbo GT Manthey เร็วกว่า Xiaomi SU7 Ultra Track Package (7:04.957 นาที) อยู่ถึง 9 วินาที นอกจากนี้…ยังเร็วกว่า Taycan Turbo GT Weissach Package (7:07.55 นาที) ที่ขับโดย Lars Kern ถึง 12 วินาที โดย Lars Kern ให้สัมภาษณ์หลังวิ่งทดสอบว่า Manthey ช่วยยกระดับความเป็นสปอร์ตและความเร้าใจของ Taycan Turbo GT ให้สูงยิ่งขึ้น ช่วยให้การเข้าโค้งที่ความเร็วสูง ทำได้อย่างมั่นใจ ด้วยเสถียรภาพตัวรถที่สูงขึ้น ทั้งการเร่งความเร็ว รวมถึงการเบรก นั่นจึงส่งให้ตัวรถ สามารถใช้ความเร็วใจแต่ละจุดได้มากขึ้นตามไปด้วย
