ปอร์เช่ขยายไลน์อัพเอสยูวีพลังงานไฟฟ้าล้วนด้วย Porsche Cayenne S Electric 2026

คาเยนน์ เอส อิเล็กทริค ใหม่ เสริมไลน์อัพรถยนต์เอสยูวีพลังงานไฟฟ้าเต็มรูปแบบจากปอร์เช่ โดยเข้ามาเติมเต็มคาเยนน์ อิเล็กทริค (Cayenne Electric) และรุ่นสูงสุดอย่าง คาเยนน์ เทอร์โบ อิเล็กทริค (Cayenne Turbo Electric) โดยแตกต่างจากรุ่นเริ่มต้นด้วยกำลังที่เพิ่มขึ้นอีก 165 กิโลวัตต์ (224 แรงม้า) การออกแบบภายนอกที่โฉบเฉี่ยวและตัวเลือกอุปกรณ์ที่ครบครันยิ่งขึ้น อัตราเร่งจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงภายใน 3.8 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ระยะทางการขับขี่รวมตามมาตรฐาน WLTP สูงสุด 653 กิโลเมตร และเช่นเดียวกับคาเยนน์ อิเล็กทริครุ่นอื่น ๆ คาเยนน์ เอส อิเล็กทริค มาพร้อมแบตเตอรี่แรงดันสูงที่มีความจุพลังงานรวม 113 กิโลวัตต์ชั่วโมง และรองรับการชาร์จสูงสุดถึง 400 กิโลวัตต์² ที่สถานีชาร์จเร็วที่รองรับ โดยสามารถชาร์จจาก 10 ถึง 80 เปอร์เซ็นต์ของระดับพลังงานแบตเตอรี่ (SoC) ได้ภายในเวลาไม่ถึง 16 นาที³

ระบบหล่อเย็นน้ำมันโดยตรงที่เพลาหลัง เสริมประสิทธิภาพและการใช้งานอย่างต่อเนื่อง
ระบบขับเคลื่อนที่ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าแบบ Permanent Magnet Synchronous Motor สองตัวที่ติดตั้งบนเพลาหน้าและเพลาหลังให้กำลังรวม 400 กิโลวัตต์ (544 แรงม้า) และเพิ่มเป็นสูงสุด 490 กิโลวัตต์ (666 แรงม้า) ในโหมด Launch Control และเช่นเดียวกับคาเยนน์ เทอร์โบ อิเล็กทริค คาเยนน์ เอส อิเล็กทริคก็ใช้ระบบหล่อเย็นน้ำมันโดยตรงสำหรับมอเตอร์ไฟฟ้าที่เพลาหลังซึ่งแตกต่างจากมอเตอร์ไฟฟ้าแบบทั่วไป โดยจะระบายความร้อนจากชิ้นส่วนที่มีกระแสไฟฟ้าไหลผ่านโดยตรง อินเวอร์เตอร์แบบพัลส์ (Pulse Inverter) ที่เพลาหลังใช้ซิลิคอนคาร์ไบด์เป็นวัสดุกึ่งตัวนำ และรองรับกระแสไฟฟ้าสูงสุดถึง 620 แอมป์

คาเยนน์ เอส อิเล็กทริค โดดเด่นด้วยด้านหน้าและด้านท้ายที่ออกแบบเฉพาะรุ่นในสี Volcano Grey Metallic พร้อมรายละเอียดการตกแต่งและดิฟฟิวเซอร์ที่มาในสีเดียวกับตัวถัง พร้อมเสริมความโดดเด่นด้วยล้อ Cayenne S Aero ขนาด 20 นิ้ว โดยคาเยนน์ เอส อิเล็กทริค สามารถเลือกอุปกรณ์เสริมที่ก่อนหน้ามีเฉพาะในรุ่นเทอร์โบ ไม่ว่าจะเป็นตัวเลือกเสริมระบบ Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) ที่ช่วยเพิ่มความแม่นยำในการขับขี่ Porsche Active Ride ระบบช่วงล่างที่ช่วยลดการโคลงของตัวถังและเสริมเสถียรภาพการขับขี่ในระดับสูง ระบบเบรกสมรรถนะสูง Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) พร้อมคาลิเปอร์สีเหลืองที่มีให้เลือก ส่วนแพ็คเกจสปอร์ตโครโน (Sport Chrono Package) ฟังก์ชัน Push-to-Pass¹ ติดตั้งมาเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน เพิ่มกำลังได้สูงสุด 90 กิโลวัตต์ (122 แรงม้า) เป็นเวลา 10 วินาที และโหมด Track ที่ติดตั้งมาในรถเพื่อช่วยเพิ่มสมรรถนะสูงสุดบนสนามแข่ง ผ่านการจัดการแบตเตอรี่อย่างเหมาะสม

เช่นเดียวกับในคาเยนน์ อิเล็กทริคทุกรุ่น คาเยนน์ เอส อิเล็กทริค สามารถปรับแต่งความต้องการเฉพาะบุคคลได้ด้วยตัวเลือกสีภายนอก 13 สี พร้อมแพ็กเกจภายในและรายละเอียดการตกแต่งที่หลากหลาย มอบทางเลือกในการปรับแต่งได้อย่างกว้างขวาง คาเยนน์ เอส อิเล็กทริค พร้อมให้สั่งจองแล้วในประเทศไทย โดยมีราคาเริ่มต้นที่ 7,350,000 บาท

ผลงานใหม่จากโปรแกรมเอ็กซ์คลูซีฟ แมนูแฟคเตอร์: แพ็คเกจตกแต่งภายใน Style
ภายใต้กลุ่มผลิตภัณฑ์ ‘Style’ ปอร์เช่ เอ็กซ์คลูซีฟ แมนูแฟคเตอร์ (Porsche Exclusive Manufaktur) ได้นำเสนอแพ็กเกจที่สร้างสรรค์โดยสตูดิโอออกแบบสไตล์ปอร์เช่ (Style Porsche) และเอ็กซ์คลูซีฟ แมนูแฟคเตอร์ โดย ‘Director’s Cuts’ เป็นแพ็คเกจตกแต่งภายใน Style ชุดแรก ซึ่งสามารถเลือกเป็นอุปกรณ์เสริมในคาเยนน์ อิเล็กทริคทุกรุ่น

แพ็กเกจนี้ผสานโทนสีและวัสดุให้สอดคล้องกับสีภายนอก Mystic Green Metallic เพื่อสร้างบรรยากาศที่เฉพาะตัวและทันสมัย โดยจุดเด่นอยู่ที่เบาะหนังทูโทนสีดำและสี Delgada Green ที่ยาวไปจนถึงแผงประตูและเบาะนั่ง Comfort Seats ปรับไฟฟ้าได้ 14 ทิศทาง พร้อมเข็มขัดนิรภัยที่ใช้โทนสีเดียวกัน รายละเอียดภายในเน้นความประณีตด้วยการเดินตะเข็บตกแต่งสี Delgada Green และการปักสัญลักษณ์ปอร์เช่บนพนักพิงศีรษะ

องค์ประกอบตกแต่งอะลูมิเนียมเคลือบสี Izabal Green สร้างความตัดกันอย่างลงตัวกับพื้นผิวหนังภายใน พวงมาลัยสปอร์ตแบบ GT หุ้มหนังสีดำมาพร้อมสัญลักษณ์ตำแหน่ง 12 นาฬิกา และงานเดินตะเข็บแบบไขว้ในสี Delgada Green พร้อมวงแหวนบนโมดูลถุงลมนิรภัยในสี Izabal Green และปุ่มหมุนเลือกโหมดการขับขี่ที่มีผิวสัมผัสแบบพิเศษในโทนสีเดียวกัน ช่วยเพิ่มเอกลักษณ์ของการออกแบบ นอกจากนี้ ในวิสัยทัศน์ของผู้ขับขี่ยังมีหน้าปัดเข็มทิศ นาฬิกาจับเวลา Sports Chrono และมาตรวัดกำลังในแผงหน้าปัดตกแต่งด้วยสี Izabal Green เพื่อความลงตัวในการออกแบบ

องค์ประกอบทั้งหมดเสริมด้วยแพ็กเกจตกแต่งในโทนสี Silvershade พร้อมที่วางแขนบริเวณคอนโซลกลางพร้อมตัวอักษร ‘Porsche Exclusive Manufaktur’ และกุญแจรถสี Izabal Green พร้อมเคสที่ตกแต่งด้วยการเดินตะเข็บสี Delgada Green ภาพรวมของการออกแบบภายในสมบูรณ์แบบยิ่งขึ้นด้วยแผ่นกันรอยชายประตูอะลูมิเนียมเคลือบผิวพิเศษสีดำ ตัวอักษรชื่อรุ่นพร้อมไฟส่องสว่างสีเขียว รวมถึงพรมปูพื้นสีดำที่ตกแต่งด้วยขอบ ลวดลาย และการเดินตะเข็บ

¹ ระดับประจุแบตเตอรี่และอุณหภูมิแบตเตอรี่อาจส่งผลต่อประสิทธิภาพของฟังก์ชัน Push-to-Pass
²กำลังการชาร์จของคาเยนน์ ภายใต้เงื่อนไขเฉพาะเมื่อใช้สถานีชาร์จเร็ว CCS ที่รองรับมากกว่า 400 กิโลวัตต์ แรงดันไฟฟ้ามากกว่า 850 โวลต์ และกระแสมากกว่า 520 แอมป์ โดยมีระดับประจุเริ่มต้น 45 – 48 เปอร์เซ็นต์ และอุณหภูมิแบตเตอรี่ 40 – 42 องศาเซลเซียส กำลังการชาร์จสูงสุดด้วยกระแสตรง (DC) เมื่อชาร์จจาก 10 เปอร์เซ็นต์ ถึง 80 เปอร์เซ็นต์ ภายใต้สภาวะที่เหมาะสมอยู่ที่ 390 กิโลวัตต์ (สถานีชาร์จเร็ว CCS ที่รองรับมากกว่า 390 กิโลวัตต์ แรงดันไฟฟ้ามากกว่า 850 โวลต์ และกระแสมากกว่า 520 แอมป์ โดยมีอุณหภูมิแบตเตอรี่ 15 องศาเซลเซียส ระดับประจุเริ่มต้น 9 เปอร์เซ็นต์ และระยะทางคงเหลือน้อยกว่า 60 กิโลเมตร)
³ระยะเวลาการชาร์จของคาเยนน์ด้วยกระแสตรง (DC) ที่กำลังชาร์จสูงสุด จาก 10 เปอร์เซ็นต์ ถึง 80 เปอร์เซ็นต์ ภายใต้สภาวะที่เหมาะสม (สถานีชาร์จเร็ว CCS ที่รองรับมากกว่า 390 กิโลวัตต์ แรงดันไฟฟ้ามากกว่า 850 โวลต์ และกระแสมากกว่า 520 แอมป์ โดยมีอุณหภูมิแบตเตอรี่ 15 องศาเซลเซียส ระดับประจุเริ่มต้น 9 เปอร์เซ็นต์ และระยะทางคงเหลือน้อยกว่า 60 กิโลเมตร)