อย่างที่ทราบกันดีว่า มีการทำลายสถิติ เวลาต่อรอบสำหรับการวิ่งใน Nürburgring Nordschleife จากเดิมที่เจ้าของทำแหน่ง King of the Ring เป็นทางด้าน Mercedes-AMG GT Black Series โดยทำเวลาเอาไว้ที่ 6:43.62 นาที เมื่อเดือนพฤศจิกายน 2020 ก่อนที่ตัวเลขดังกล่าว จะถูกทำลายโดย Porsche 911 GT2 RS Manthey Performance ซึ่งตอกเวลาไว้ที่ 6:43.30 นาที หรือเฉือนไปเพียงไม่ถึง 0.3 วินาที ซึ่งงานนี้ทำเอา Mercedes-AMG ถึงกับเซ็งไปเลยทีเดียว
หลังจากการทำลายสถิติของ Porsche 911 GT2 RS Manthey Performance ทางฝั่ง Mercedes-AMG ก็ออกมาโพสต์ในโซเชียลเชิงตัดพ้อว่า “Fair competition has always inspired us. Congrats on that belter of a lap on the Nordschleife, Porsche – even though it took an additional performance kit to beat the record time set by our series production Mercedes-AMG GT Black” หรือ “การแข่งขันแบบแฟร์ๆ เป็นแรงบันดาลใจของเราเสมอ…ยินดีกับ Porsche การทำลายสถิติใน Nürburgring Nordschleife แม้ว่าจะต้องใช้ชุดแต่งพิเศษ เพื่อเอาชนะ Mercedes-AMG GT Black Series ที่เป็นรถโปรดักชั่นของเรา” จนเป็นประเด็นดราม่า ถกเถียงกันในโลกโซเชียลจากสาวกของทั้ง 2 ฝั่ง
หากถกเถียงกันในความเป็นจริงแล้ว ข้อมูลในการบันทึกสถิติ 6:43.62 นาที ของ Mercedes-AMG GT Black Series โดยนักขับ Maro Engel บันทึกที่ระยะทาง 20.6 กม. (ซึ่งเป็นเลย์เอ้าท์เดิม) แต่ในขณะที่ของทางฝั่ง Porsche 911 GT2 RS Manthey Performance ทำสถิติที่ระยะทาง 20.832 กม. และทำเวลาไว้ที่ 6:43.30 นาที (ณ จุดนี้ ทางฝั่ง Mercedes-AMG GT Black Series ยังคงช้ากว่าอยู่ดี) และหากเทียบระยะทาง 20.832 กม. Mercedes-AMG GT Black Series จะทำเวลาได้ที่ 6:48.047 นาที และถ้านับว่า Porsche 911 GT2 RS Manthey Performance ทำสถิติในระยะ 2.06 กม. จะใช้เวลาเพียง 6:38.835 นาที ซึ่งเร็วกว่า Mercedes-AMG GT Black Series ถึงเกือบ 5 วินาที !!! โดยก่อนหน้านี้ ในปี 2018 ทาง Manthey Racing เคยทำ Porsche 911 GT2 RS มาสร้างสถิติ 20.6 กม. (ลูปเก่า ณ เวลานั้น) ทำเวลาไว้ที่ 6:40.60 นาที แม้ว่าสถิตินั้น จะไม่ถูกบันทึกอย่างเป็นทางการโดย Porsche (สถิติดังกล่าว…จึงไม่ถูกบันทึกในฐานะรถโปรดักชั่น) แต่มีการบันทึกไว้โดย Manthey Racing
สำหรับการทำลายสถิติเวลาต่อรอบของ Porsche 911 GT2 RS Manthey Performance เป็นผลงานของนักทดสอบเจ้าประจำของ Porsche ชาวเยอรมนี นามว่า Lars Kern โดยตัวรถนั้นใช้พื้นฐานจาก Porsche 911 GT2 RS ปั่นกำลังด้วยเครื่องยนต์ Flat 6 พิกัด 3.8 ลิตร ทวินเทอรโบ แรงม้าสูงสุดที่ทำได้คือ 700 ตัว พร้อมกับแรงบิดระดับ 750 นิวตัน-เมตร ส่งกำลังผ่านชุดเกียร์ Dual Clutch 7 สปีด สู่ล้อขับเคลื่อนคู่หลัง ก่อนจะอัพเกรดสมรรถนะด้านแอโร่ไดนามิคส์ เซ็ตช่วงล่าง รวมถึงระบบเบรกจากสำนัก Manthey Racing (เป็นชุดแต่งที่ชายเป็นอุปกรณ์เสริมในโชว์รูม Porsche ในยุโรป สถิติดังกล่าง…จึงได้การยอมรับอย่างเป็นทางการ) ซึ่งการนำมาทำเพิ่มในครั้งนี้ รวมถึงแพคเกจ Weissach ที่ลดน้ำหนักตัวรถให้เบาาลงด้วยหลังคาและชุดกันสะเทือนที่สร้างจากชิ้นงานคาร์บอนไฟเบอร์, โรลบาร์ไทเทเนียม รวมถึงชุดล้อที่ทำจากแม็กนีเซียมอัลลอย พร้อมกับยางสเป็คพิเศษ (ซึ่งยังอยู่ในระดับที่มีจำหน่ายระดับโปรดักชั่น) อย่าง Michelin Pilot Sport Cup 2 R ซึ่งอุณหภูมิแทร็กในขณะที่ทำสถิติ อยู่ที่ 41 องศาเซลเซียส
การอัพเกรดด้วยเครื่องเคียงจาก Manthey Racing เป็นการยกระดับความดุดันและสมรรถนะของ Porsche 911 GT2 RS ได้แบบผิดหูผิดตา โดยเฉพาะเรื่องแอโร่ไดนามิคส์ ซึ่งประกอบไปด้วย ครีบจัดระเบียบทิศทางลมสำหรับช่องกันชนหน้า, แผ่นปิดใต้ท้อง, แผ่นบังลมที่ล้อหนัา, สปอยเลอร์หลัง, ดิฟฟิวเซอร์ รวมถึงชุดครอบล้อ ซี่งทั้งหมดล้วนทำจากวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ และมีประสิทธิภาพในการจัดการกับกระแสลมได้ดียิ่งขึ้น ด้านระบบช่วงล่าง โช้กอัพได้รับการออกแบบและเซ็ตอัพใหม่ เช่นเดียวกับชุดเบรกเซรามิคคอมโพสิต ที่ช่วยลดอาการเฟด รวมถึงชุดสายเบรกที่ช่วยอัพเกรดประสิทธิภาพการควบคุมความเร็วของ Porsche 911 GT2 RS Manthey Performance ให้สูงขึ้น
ด้วยการอัพเกรดสมรรถนะดังกล่าว ส่งให้ Porsche 911 GT2 RS Manthey Performance เร็วกว่า Porsche 911 GT2 RS สแตนดาร์ดสเป็ค ในการวิ่ง Nürburgring Nordschleife ถึง 4.8 วินาที และที่พืเศษกว่านั้นก็คือ ยังเป็นชุดแต่งที่ออกแบบมาให้สามารถใช้งานได้ในชีวิตประจำวัน และพร้อมแข่งในสุดสัปดาห์ แต่น่าเสียดาย…ที่สุดนี้ จะมีจำหน่ายพร้อมกับการรับประกับจาก Porsche เฉพาะในยุโรปเท่านั้น
ขอขอบคุณข้อมูลและภาพจาก motor1, caradvice, Porsche, Nurburgring