ที่ผ่านมา…เรามักได้เห็นการทำลายสิถิติเวลาต่อรอบ 20.8 กม. ในสนาม Nürburgring Nordschleife กันอย่างต่อเนื่อง ซึ่งถือเป็นธรรมเนียมปฏิบัติที่เมื่อค่ายรถยนต์มีผลิตภัณฑ์ใหม่ๆ ออกมา โดยเฉพาะกับรถสมรรถนะสูง ก็มักจะนำรถมาวิ่งเพื่อเก็บสถิติต่อยอดสู่การพัฒนาให้ดียิ่งขึ้น (หรือมีไว้ขิงคู่แข่งแบรนด์อื่น) โดย ณ ปัจจุบัน รถระดับโปรดักชั่นที่ทำเวลาได้เร็วที่สุดในสนามแห่งนี้ก็คือ Mercedes-AMG One ไฮเปอร์คาร์จาก Affalterbach คันเดียวที่สามารถกดเวลาในระดับต่ำกว่า 6 : 30 วินาที ซึ่งเป็นตัวเลขที่ยากจะทำลายได้ หากวัดจากความเป็นรถเพื่อจำหน่ายที่ส่งตรงออกมาจากโรงงานผู้ผลิต
Ligier JS50 รุ่นย่อย REVO D+ รถที่ช้าที่สุดใน Nurburgring ด้วยเวลาต่อรอบ 28:25.8 นาที
อย่างไรก็ตาม…การบันทึกสถิติใน Nürburgring Nordschleife ไม่ได้มีเฉพาะกับรถที่เร็วที่สุดเท่านั้น แต่ยังมีการบันทึกสถิติของ รถที่ทำเวลาต่อรอบได้ช้าที่สุด ในสนามแห่งนี้อีกด้วย…ซึ่งมันเกิดขึ้นอีกครั้ง ! โดยตัวเลขดังกล่าว เป็นการทำลายสถิติเวลาต่อรอบที่นานที่สุด ของ Ligier แบรนด์ผู้ผลิตรถยนต์ฉบับกระเป๋าจากประเทศฝรั่งเศส ซึ่งในความเป็นจริงแล้ว แน่นอนว่า…ความตั้งในของ Ligier ไม่ได้ต้องการเป็นรถที่ทำเวลาได้ช้าที่สุดในระยะทาง 20.8 กม. ของ Nürburgring Nordschleife แต่หากพวกเขา ต้องการเข้าถึงขีดจำกัด และศักยภาพระดับสูงสุดของ JS50 รถไซส์เล็ก ที่อยู่ภายใต้แบรนด์ จึงเป็นที่มาของการนำรถมาวิ่งทดสอบในครั้งนี้
Nicolas Meunier และ Martin Coulomb สื่อยานยนต์จากแดนน้ำหอม ผู้ขับบันทึกสถิติในครั้งนี้
ทดสอบทั้ง 3 รุ่น คือ เครื่องยนต์ดีเซล, BEV และ BEV Performance ซึ่งทำความเร็วสูงสุดได้ 75 กม./ชม.
รายละเอียดของตัวรถ Ligier JS50 คือ มาพร้อมมิติตัวถัง 1,499 x 2,972 x 1,503 มม. และมีน้ำหนักตัวรถ 400 กก. ในรุ่นย่อย REVO D+ จับคู่กับเครื่องยนต์ดีเซล พิกัด 500 ซีซี. (มีเวอร์ชั่น BEV ร่วมในการทดสอบด้วยอีก 2 รุ่นย่อย) ที่มีกำลังสูงสุด 8 แรงม้า พร้อมแรงบิดสูงสุดในระดับ 27 นิวตัน-เมตร ตั้งแต่ 2,000-2,700 รอบ/นาที ทำความเร็วสูงสุดได้เพียง 45 กม./ชม. และมีอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 33.3 กม./ลิตร โดยการวิ่งทดสอบ Ligier JS50 ในสนาม Nürburgring Nordschleife เป็นผลงานการขับของ Nicolas Meunier และ Martin Coulomb นักข่าวสายยานยนต์ในฝรั่งเศส ซึ่งทำเวลาอย่างเป็นทางการออกมาที่ 28:25.8 นาที ตามขีดจำกัดที่มีของตัวรถ ซึ่งถือเป็นเวลาต่อรอบที่ช้าที่สุด เท่าที่เคยมีการบันทึกเอาไว้ โดยแซงหน้ารถคันที่ช้าที่สุดก่อนหน้าอย่าง Trabant P50 ที่ทำเอาไว้ 16 นาที 1 วินาที ในปี 1960 หรือย้อนกลับไปประมาณ 66 ปีก่อน !
ในรุ่น REVO D+ ความเร็วสูงสุดที่ทำได้อยู่ที่ 45 กม./ชม. แต่สิ่งที่น่าประทับใจกว่านั้น คือ อัตราสิ้นเปลืองระดับ 40 กม./ลิตร
ความน่าประทับใจหนึ่งในการวิ่งทดสอบของ Ligier JS50 ครั้งนี้ก็คือ การที่สามารถวิ่งได้ครบรอบสนาม Nürburgring Nordschleife ด้วยน้ำมันเพียงถังเดียว ซึ่ง Nicolas และ Martin ทำอัตราสิ้นเปลืองจากการวิ่งครั้งนี้เอาไว้ที่ 94.1 ไมล์ต่อแกลอน หรือประมาณ 40 กม./ลิตร ซึ่งมากกว่าตัวเลขที่เคลมไว้ในเอกสารกำกับพอสมควร และจากการสร้างกิมมิคบันทึกสถิติในครั้งนี้ Ligier เตรียมต่อยอดโดยการปล่อยชุดแต่ง พร้อมลวดลายที่ใช้ในการทดสอบออกสู่ตลาด สำหรับแฟนพันธุ์แท้ของแบรนด์อีกด้วย
