Bangkok International Motor Show ครั้งที่ 47 หรือ มอเตอร์ โชว์ 2026 พร้อมกลับมาอย่างยิ่งใหญ่อีกครั้ง ในระหว่างวันที่ 25 มีนาคม – 5 เมษายน 2569 ณ อิมแพค ชาเลนเจอริื 1-3 เมืองทองธานี โดย Motor Show ปีนี้ มาในคอนเซ็ปท์ Iconic Synchronicity เน้นนวัตกรรมรถยนต์พลังงานไฟฟ้า (EV) รวมถึงรถยนต์รุ่นยอดนิยม พร้อมด้วยรถต้นแบบจากค่ายชั้นนำอย่างคับคั่ง ต่อยอดวงการยานยนต์ที่กำลังฟื้นตัวอย่างต่อเนื่อง พร้อมแสดงนวัตกรรมรูปแบบต่างๆ ที่ตอบโจทย์รูปแบบความต้องการของผู้ใช้ได้อย่างตรงจุดมากขึ้น ซึ่งแน่นอนว่าในงาน Motor Show 2026 บรรดาค่ายรถแบรนด์ต่างๆ ล้วนมีรถยนต์รุ่นใหม่ๆ ขนทัพมาเปิดตัวกันมากมาย โดยหากจะพูดถึงรถที่อยู่ในกระแสมากที่สุด ณ เวลานี้ คงหนีไม่พ้น 10 รุ่น จากแบรนด์ชั่นนำ ที่เตรียมจะเปิดตัวในงาน มอเตอร์ โชว์ ครั้งนี้
Changan Nevo Q05
Changan Nevo Q05
หลังจากที่เปิดตัวแบรนด์ย่อยใหม่ในชื่อ Nevo ไปเมื่อช่วงสายของวันที่ 5 มีนาคม ที่ผ่านมา แบรนด์น้องใหม่ในเครือ Changan ก็เตรียมปล่อยรถอเนกประสงค์ขนาดคอมแพคท์ Nevo Q05 จุดเด่นอยู่ที่มิติตัวถังที่เน้นความกะทัดรัด 1,855 x 4,435 x 1,600 มม. แต่ยังคงพื้นที่ใช้สอยด้วยระยะฐานล้อ 2,735 มม. และพื้นที่สัมภาระท้ายรถ 540 ลิตร (ขยายเป็น 1,380 ลิตร เมื่อพับเบาะ) ด้านพละกำลังมาพร้อมมอเตอร์เดี่ยว 161 แรงม้า พร้อมแรงบิด 190 นิวตัน-เมตร ขับเคลื่อนล้อหน้า จะบคู่กับแพคแบตเตอรี่จาก CATL ซึ่งหากเทียบกับสเป็คในประเทศจีน จะมีให้เลือก 2 ความจุ คือ ขนาด 40.2 kWh รองรับการเดินทางต่อชาร์จ 405 กม. (CLTC) และ 51.9 kWh รองรับการเดินทางต่อชาร์จ 506 กม. (CLTC) และรองรับความเร็วในการชาร์จ DC ระดับ 3C (ประมาณ 120-150 kW) พร้อมจัดเต็มระบบช่วยเหลือการขับขี่และความปลอดภัยขั้นสูง
BYD Atto 2
BYD Atto 2
เป็นหนึ่งในรถที่เคยถูกนำมาโชว์ตัวในบ้านเราแล้วก่อนหน้านี้ จุดเด่น คือ การเป็นรถอเนกประสงค์ในขนาดคอมแพคท์ที่สามารถเข้าถึงได้ง่าย พร้อมตอบโจทย์การใช้งานหลากหลายรูปแบบ ถือว่าเป็นตัวที่แทรกกลางระหว่างรุ่นที่ทำตลาดไปก่อนหน้า ตัวรถ BYD Atto 2 มาพร้อมระยะฐานล้อ 2,620 มม. (สั้นกว่า Dolphin 80 มม. และ 100 มม. เมื่อเทียบกับ Atto 3) ซึ่งเท่ากับคู่แข่ง Jaecoo 5 EV ด้านพละกำลังอ้างอิงจากสเป็คที่ทำตลาดในประเทศเพื่อนบ้าน คือ มาพร้อมมอเตอร์เดี่ยว ขับเคลื่อนล้อหน้า กำลังสูงสุด 177 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 290 นิวตัน-เมตร จับคู่ Blade Battery ความจุ 51.1 kWh รองรับการเดินทางต่อชาร์จ 410 กม. (NEDC) สำหรับรุ่น Standard ส่วนในรุ่น Extended Range กำลังจะเพิ่มขึ้นเป็น 204 แรงม้า กับแรงบิด 290 นิวตัน-เมตร จับคู่แบตเตอรี่ 64.8 kWh ซึ่งรองรับการเดินทาง 495 กม. ตามมาตรฐาน NEDC
Nissan Kicks e-Power MY2026
Nissan Kicks e-Power MY2026
ในฝั่งอเมริกาใต้ เปิดตัวเมื่อช่วงปลายปีก่อน ในชื่อ Nissan Kait ซึ่งเป็นหนึ่งในรถที่ได้รับการคาดหมายว่าจะทำตลาดที่ประเทศไทยในชื่อ Nissan Kicks e-Power แบบ Minor Change ในภาพรวมแม้จะยังคงใช้พื้นฐานโครงสร้าง รวมถึงขุมพลังในรูปแบบเดิม ที่โดดเด่นเรื่องสมรรถนะและความสนุกในการขับขี่ แต่เน้นการปรับดีไซน์ให้มีความทันสมัยมากขึ้น ทั้งในส่วนภายนอกและภายในห้องโดยสาร เช่นเดียวกับการเพิ่มสิ่งอำนวยความสะดวกให้พร้อมรองรับไลฟ์สไตล์ในยุค 2026 มากยิ่งขึ้น ในภาพรวมยังคงเป็นหนึ่งในรถที่น่าใช้ (หากมีการปรับอินเตอร์เฟส ระบบรองรับ ระบบแสดงผลต่างๆ ให้มีความทันสมัยมากขึ้น) ด้วยระดับเทคโนโลยีขุมพลังที่ยังคงไปต่อได้ เมื่อเทียบกับคู่แข่งหลากหลายรูปแบบ ณ ปัจจุบัน
Honda e:N2
Honda e:N2
ถือเป็นปีที่แบรนด์ Honda เอาจริงเอาจังกับการทำตลาดรถยนต์พลังงานไฟฟ้า ควบคู่ไปกับขุมพลังในรูปแบบ e:HEV ที่มีจุดแข็งในเรื่องความประหยัดและสมรรถนะที่ตอบโจทย์การใช้งานทั่วไปได้อย่างสมดุล การมาของ Honda e:N2 ถือเป็น 1 ใน 2 รถยนต์พลังงานไฟฟ้าของค่าย ที่ Honda ประกาศชัดเจน ว่าเตรียมจะเปิดตัวในเร็ววันนี้ ตัวรถถูกยกระดับจาก e:N1 ที่ทำตลาดไปก่อนหน้า ตั้งแต่มิติตัวถัง ที่เน้นพื้นที่ใช้สอยภายในห้องโดยสารมากขึ้น รวมถึงสิ่งอำนวยความสะดวกแบบจัดเต็ม ในระดับที่พร้อมจะแข่งขันกันใครก็ได้ เมื่อเทียบกับรถในรูปแบบเดียวกัน อีกทั้งยังมาพร้อมเทคโนโลยีความปลอดภัยและช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูง Honda Sensing ซึ่งเชื่อว่า หากวางราคาในระดับที่เหมาะสม Honda e:N2 น่าจะเป็นหนึ่งในรถ EV ที่ได้การตอบรับอย่างล้นหลามจากผู้ใช้ ที่แม้เดิมทีอาจจะไม่ใช่สาวก H Lover อย่างแน่นอน
Mercedes-Benz CLA250+ Electric
เป็นรถ EV สายเลือดใหม่ ที่หลายคนคงเคยได้เห็นตัวเป็นๆ มาแล้ว ในช่วงปลายปีที่ผ่านมา โดย Mercedes-Benz CLA250+ Electric เป็นรถที่สามารภสร้างแรงดึงดูดได้จากหลายๆ ปัจจัย ไม่ว่าจะเป็น เรื่องของสเป็ค ที่รองรับการเดินทางได้ไกลในระดับ 792 กม. ต่อชาร์จ (WLTP) พร้อมกับความเร็วในการชาร์จที่ทำได้ไวในระดับ 320 kW จากการใช้แพลตฟอร์มในรูปแบบ 800 โวลต์ ที่มีประสิทธิภาพในการโอนถ่ายจัดการพลังงานได้อย่างรวดเร็ว นอกจากนี้…หลังจากที่ได้ลองขับ Mercedes-Benz CLA250+ Electric มาแบบพอหอมปากหอมคอ คงต้องยอมรับว่า นี่เป็นรถที่ทางค่ายเซ็ตฟีลลิ่งการขับขี่ รวมถึงท่านั่ง ความสะดวกสบายต่างๆ ภายในรถได้อย่างเหมาะสม (รู้สึกไม่แปลกใจที่ได้รางวัล Car of the year จากหลายๆ สำนักในยุโรป) อีกทั้งทางค่ายยังแง้มมาแล้วว่า Mercedes-Benz CLA250+ Electric จะถูกวางระดับราคาในระดับที่เข้าถึงง่าย ซึ่งเมื่อเทียบกับสิ่งที่ได้ รวมถึงคุณสมบัติของตัวรถแล้ว…มันน่าคิด
MG IM5
MG IM5
ตั้งแต่เปิดตัวมาใน ช่วงต้นปีก่อน MG IM6 ถือเป็นรถดีไซน์อเนกประสงค์ ที่ได้รับคำชมในหลายๆ ด้าน ไม่ว่าจะเป็น สมรรถนะ เทคโนโลยีที่ล้ำสมัย รวมถึงฟีลลิ่งการขับขี่ที่เซ็ตมาได้ถูกจริตกับผู้ใช้รถในประเทศไทยมากที่สุดรุ่นหนึ่ง ก่อนที่ทาง SAIC Motor จะปล่อยคู่แฝดในรูปแบบซีดานอย่าง MG IM5 ซึ่งมีแพลนจะเปิดตัวในงาน Motor Show 2026 จุดเด่นของความเป็นรถในตระกูลนี้ คงหนีไม่พ้นการพัฒนาบน IM Digital Chassis ที่ล้ำสมัย โดยมาในรูปแบบ 800 โวลต์ ที่รองรับการชาร์จได้เร็วสุดถึง 396 kW อีกทั้ง MG IM5 ยังเป็นรถที่มาพร้อมระบบช่วยเลี้ยวด้วยล้อคู่หลัง ทำให้ตัวรถมีความคล่องตัว แม้ว่าจะมีฐานล้อที่ยาวถึง 2,950 มม. นอกจากนี้ สิ่งที่เป็นความโดดเด่นสำหรับรถในตระกูล IM ก็คือ ระบบช่วยเหลือการขับขี่ One Touch iAD ซึ่งช่วยให้การเข้าจอด รวมถึงการออกจากช่องจอด ทำได้โดยง่ายและมีความแม่นยำสูงเพียงใช้ปลายนิ้วสัมผัส
Mazda 6e
Mazda 6e
Mazda 6e ซีดานพลังงานไฟฟ้ารุ่นแรกของแบรนด์ Mazda เผยโฉมให้คนไทยได้สัมผัสเมื่อช่วงปลายปีก่อน และคาดว่าจะเป็นหนึ่งในรุ่นที่เปิดตัวและประกาศราคาอย่างเป็นทางการในช่วงงาน Motor Show 2026 แม้ว่าตัวรถจะพัฒนาร่วม โดยใช้แพลตฟอร์มเดียวกับแบรนด์พันธมิตร แต่ Mazda มีการปรับ พัฒนารายละเอียดและใส่เอกลักษณ์เฉพาะตัวของแบรนด์เข้าไป ตั้งแต่เรื่องของการดีไซน์ที่เน้นความหรูหรา สง่างาม ฟีลลิ่งการขับขี่ ที่ให้ผู้ขับขี่เป็นอันหนึ่งอันเดียวกับตัวรถ สัมผัสภายในห้องโดยสารที่เน้นความสบายในการเดินทางด้วยการตกแต่งและการเลือกใช้วัสดุในระดับพรีเมี่ยม รวมถึงความเป็นมิตรต่อผู้ใช้งาน ซึ่งให้ความแตกต่างและสร้างตัวตนได้อย่างชัดเจน โดย Mazda 6e รองรับการเดินทางต่อชาร์จ 654 กม. (NEDC) และพร้อมรองรับความเร็วในการชาร์จ DC ได้สูงสุดถึง 200 kW นั่นทำให้สามารถชาร์จแบตเตอรี่จาก 30-80% ได้ภายในเวลาเพียง 15 นาที เท่านั้น
GWM Ora 5
GWM Ora 5 (เปิดตัว 12 มีนาคม 2569)
หลังจากประกาศยกเลิกการทำตลาดของ Ora Good Cat ไปเมื่อไม่นานนี้ ค่าย GWM ก็เตรียมต่อยอดดีไซน์ที่คุ้นเคยสู่ รถอเนกประสงค์ในชื่อ GWM Ora 5 นี่ถือเป็นครั้งแรกที่ทางค่ายเปิดตัวรถในรูปแบบครอสโอเวอร์พลังงานไฟฟ้า ซึ่งในประเทศไทย ถือเป็นประเทศที่ 2 ที่จะมีการเปิดตัวต่อในดินแดนบ้านเกิด โดย GWM Ora 5 มากับมิติตัวถัง 1,883 x 4,471 x 1,641 มม. และมีระยะฐานล้อ 2,720 มม. (ยาวกว่า Ora Good Cat 70 มม.) และคาดว่าจะมากับ มอเตอร์ 204 แรงม้า พร้อมกับแรงบิด 260 นิวตัน-เมตร ขับเคลื่อนด้วยล้อคู่หน้า จับคู่แบตเตอรี่ จาก SVOLT ซึ่งในประเทศจีน มีให้เลือก 2 สเป็ค คือ 45.3 kWh สำหรับรุ่น Standard Range ซึ่งรองรับการเดินทางต่อชาร์จ 480 กม. ตามมาตรฐาน CLTC ส่วนในรุ่น Long Range ใช้แบตเตอรี่ความจุ 58.3 kWh รองรับการเดินทางต่อชาร์จ 580 กม. (CLTC)
BMW iX3 50 xDrive
BMW iX3 Neue Klasse (เปิดตัว 19 มีนาคม 2569)
ในรอบปีที่ผ่านมา นับว่าเป็นช่วงที่รถยนต์พลังงานไฟฟ้าจากฝั่งยุโรป ได้รับการพัฒนาอย่างก้าวกระโดด โดยเน้นการพัฒนาเทคโนโลยีแพลตฟอร์มในรูปแบบ 800 โวลต์ ซึ่ง BMW iX3 ที่พัมนาบนแพลตฟอร์มล่าสุด Neue Klasse (เป็นรุ่นแรกของค่าย) ก็ถือเป็นหนึ่งในรถอเนกประสงค์ที่มาพร้อมเทคโนโลยีสุดล้ำแบบจัดเต็มเช่นเดียวกัน ตั้งแต่ในเรื่องของพละกำลังที่มีความโดดเด่นด้วยระบบขับเคลื่อน xDrive ที่ให้แรงขับสูงสุด 469 แรงม้า จับคู่แบตเตอรี่ความจุ 108.7 kWh และเคลมระยะทางต่อชาร์จ 805 กม. ต่อชาร์จ ตามมาตรฐาน WLTP และรองรับความเร็วในการชาร์จ 400 kW นอกจากนี้ BMW iX3 ยังเน้นความสนุกในการขับขี่ด้วยระบบ Dynamic Performance Control รวมถึงการประมวลผลต่างๆ ที่รวดเร็วยิ่งขึ้น ด้วยระบบปฏิบัติการล่าสุด BMW Operating System X คันจริงจะสุดขนาดไหน รอติดตามได้หลังจากเปิดตัวในวันที่ 19 มีนาคม นี้
Toyota Land Cruiser FJ
Toyota Land Cruiser FJ (เปิดตัว 21 มีนาคม 2569)
ถือเป็นอีกหนึ่งการมาของตัวลุยที่หลายคนรอคอย โดยหากเทียบกับกลุ่มรถอเนกประสงค์ในแบรนด์แล้ว Toyota Land Cruiser FJ จะถูกวางตำแหน่งทางการตลาดแทรกกลางระหว่าง Toyota Corolla Cross และ Fortuner แม้จะเป็นรถที่มีความบึกบึน พร้อมลุย แต่ยังคงโดดเด่นในเรื่องของความคล่องตัวในการใช้งาน ในระดับราคาที่สามารถจับต้องได้ง่าย จากฐานการผลิตในโรงงานของ Toyota ที่ อ.บ้านโพธิ์ จ.ฉะเชิงเทรา โดย Toyota Land Cruiser FJ จะได้รับการพัฒนาบนโครงสร้าง IMV0 เช่นเดียวกับ Hilux Champ จับคู่ขุมพลังเบ็นซิน 2.7 ลิตร 163 แรงม้า กับแรงบิด 246 นิวตัน-เมตร จับคู่ระบบส่งกำลังแบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบ Part Time โดย Toyota Land Cruiser FJ มีแพลนจะเปืดตัวอย่างเป็นทางการในวันที่ 21 มีนาคม นี้
