Mitsubishi Outlander 2022 หลังจากที่เผยโฉมในช่วงต้นปี พร้อมประกาศว่าจะเก็บตัวทีเด็ดอย่างตัวที่มาพร้อมระบบไฮบริดเสียบปลั๊กไว้เปิดตัวปีหน้า แต่ในที่สุด…ทางค่ายสามเพชรก็ทนกระแสเรียกร้องไม่ไหว ปล่อย Mitsubishi Outlander PHEV 2022 ออกมาก่อนเวลาอันควร โดยการมาในครั้งนี้ เรียกได้ว่ายกระดับสมรรถนะจากเจนเนอเรชั่นก่อนขึ้นมาอีกขั้น ด้วยองค์ประกอบที่จัดมาใหม่ พร้อมใส่เทคโนโลยีความปลอดภัย รวมถึงความประณีตในการเลือกวัสดุและงานประกอบเข้าไปมากยิ่งขึ้น
แบตเตอรี่ใหญ่ ถังน้ำมันใหญ่…เน้นระยะทำการที่ไกลมากขึ้น
หากใครยังพอจำกันได้ Mitsubishi Outlander PHEV เจนเนอเรชั่นก่อน มาพร้อมชุดแบตเตอรี่ขนาด 13.8 kWh ซี่งเมื่อชาจ์จไฟเต็ม สามารถขับขี่ใน EV Mode ได้ในระยะทางราว 54-55 กม. แต่สำหรับการกลับมาของ Mitsubishi Outlander PHEV 2022 มีการปรับขนาดของแพคแบตเตอรี่ให้ใหญ่ขึ้น โดยมาในขนาด 20 kWh ซึ่งจะยืดระยะการวิ่งด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าล้วนๆ ได้ถึง 54 ไมล์ หรือราว 87 กม. (WLTC) ซึ่งนอกจากแบตเตอรี่จะมีความจุมากขึ้นแล้ว ยังมีการขยายขนาดของถังน้ำมันให้ใหญ่มากขึ้น เพื่อให้สามารถเดินทางได้ในระยะทางที่ไกลขึ้นอีกด้วย แม้ว่าจะยังไม่มีการเผยตัวเลขพละกำลังรวมของระบบ Plug in Hybrid แต่คาดว่า Mitsubishi Outlander PHEV 2022 จะมาพร้อมเครื่องยนต์ในขนาด 2.4 ลิตร ให้กำลัง 126 แรงม้า แบบเดียวกับที่ใช้ในเจนเนอเรชั่นก่อน
7 โหมดการขับขี่ พร้อมระบบคุมความเร็วด้วย One Pedal
แม้จะยังไม่มีตัวเลขพละกำลังที่ชัดเจน แต่ทางค่ายเคลมไว้ว่า Mitsubishi Outlander PHEV 2022 จะมีกำลังเพิ่มจากรุ่นก่อนถึง 40% โดยชุดมอเตอร์สำหรับขับเคลื่อนล้อหน้าให้กำลัง 114 แรงม้า ที่มาพร้อมฟังค์ชั่น Booster เพิ่มประสิทธิภาพการจ่ายกระแสไฟในช่วงสั้นๆ โดยมีการอัพเกรดชุดมอเตอร์เจนเนอเรเตอร์ ส่วนมอเตอร์ที่ล้อหลังเน้นขนาดที่กะทัดรัด โดยรวมเอามอเตอร์และเจนเนอเรเตอร์ไว้ในเคสเดียวกัน เพื่อลดการรบกวนพื้นที่ภายในห้องโดยสาร และมีระยะเหลือมากพอที่จะบุฉนวนซับเสียงที่ดีขึ้น โดยมอเตอร์นี้…ให้กำลังขับเคลื่อน 134 แรงม้า นอกจากมอเตอร์ที่มีกำลังสูงขึ้นแล้ว Mitsubishi Outlander PHEV 2022 ยังมาพร้อม 7 โหมดการขับขี่ ประกอบไปด้วย Normal, Tarmac, Gravel, Snow, Mud, Eco และ Power เพื่อให้ทุกการเดินทาง ทำได้อย่างมีเสถียรภาพและสมรรถนะสูงสุด นอกจากนี้ Mitsubishi Outlander PHEV 2022 ยังปรับการทำงานของชุดคันเร่งใหม่ เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมความเร็วได้จากแป้นคันเร่งเพียงแป้นเดียว ซึ่งในขณะที่ชะลอความเร็วจะมีการปั่นไฟกลับเข้าสู่แบตเตอรี่โดยอัตโนมัติ คล้ายๆ กับระบบ One Pedal ของ Nissan e-Power
สมรรถนะจัดเต็มด้วยระบบ “ขับสี่” Super – All Wheel Control
ไฮไลท์ที่สำคัญของ Mitsubishi Outlander PHEV 2022 คือ
ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Super – All Wheel Control (S-AWC) ที่ได้รับการพัฒนาเพื่อให้มีประสิทธิภาพที่สูงขึ้น โดยใช้การประมวลผลจากชุด Active Yaw Control (AYC) ทำหน้าที่กระจายแรงบิดไปในแต่ละล้อขับเคลื่อนอย่างเหมาะสม รวมถึงการปรับรายละเอียดของตัวถังให้มีเสถียรภาพสูงขึ้น โดยการแชร์แพลตฟอร์มร่วมกับ Nissan X-Trail นั่นทำให้สมรรถนะของ Mitsubishi Outlander PHEV 2022 ดีขึ้นมาก เมื่อเทียบกับเจนเนอเรชั่นก่อน นอกจากนี้ยังมีตัวช่วยอื่นๆ เช่น ระบบช่วยเหลือการขับขี่ MI-PILOT, ระบบควบคุมความเร็วแปรผันอัตโนมัติ Adaptive Cruise Control พร้อมระบบออกตัวอัตโนมัติหลังจากหยุดรถ 30 วินาที, ระบบควบคุมให้ตัวรอยู่ในเลน Lane Keep Assist และระบบนำทาง Navi-link
ดีไซน์ที่คุ้นเคย ภายในดูหรูหรามากขึ้น
สำหรับภาพลักษณ์โดยรวมของ Mitsubishi Outlander PHEV 2022
แม้จะดูคล้ายกับรุ่นเครื่องยนต์สันดาปที่เปิดตัวไปเมื่อช่วงต้นปี เช่น ชุดล้อขนาด 20 นิ้ว สิ่งที่ทำให้ Mitsubishi Outlander ทั้ง 2 รุ่นนี้ มีความแตกต่างกันมากที่สุด คงหนีไม่พ้นโลโก้ และช่องชาร์จไฟที่เพิ่มมา ห้องโดยสารมาพร้อมหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่ขนาด 12.3 นิ้ว และหน้าจออินโฟเทนเม้นท์ 9 นิ้ว ซึ่งนอกจากจะรองรับระบบความบันเทิงแล้ว ยังใช้แสดงข้อมูลการทำงานของระบบ Plug in Hybrid ของ Mitsubishi Outlander PHEV 2022 ชุดเบาะนั่งมาในรูปแบบ 3 แถว 7 ที่นั่ง พร้อมสิ่งที่เป็นอีกหนึ่งไฮไลท์เช่นเดียวกับในเจนเนอเรชั่นก่อน ซึ่งก็คือ ช่องเสียบไฟสำหรับเครื่องใช้ไฟฟ้า
Mitsubishi Outlander PHEV 2022
จะเริ่มทำตลาดในประเทศญี่ปุ่นตั้งแต่วันที่ 15 ธันวาคม 2564 เป็นต้นไป ก่อนจะถูกส่งไปจำหน่ายยังออสเตรเลีย, นิวซีแลนด์ รวมถึงในภูมิภาคอื่นๆ ในเวลาต่อมา
ขอขอบคุณข้อมูลและภาพจาก CarScoop