ในงาน Motor Show 2025 ค่าย Mazda โชว์ 2 ทีเด็ด บนเวทีทั้ง รถต้นแบบ Iconic SP ซึ่งถูกคาดหมายกันว่า นี่อาจจะเป็นดีไซน์ที่ชี้แนวทางของ Mazda MX-5 กับอีกหนึ่งไฮไลท์ที่เรียกว่าเป็นเซอร์ไพรซ์ของปี หลังจากที่ทางค่ายประกาศออกมาอย่างชัดเจนแล้วว่า เตรียมทำตลาด Mazda 6e ซีดานพลังไฟฟ้ารุ่นแรกของค่ายอย่างเป็นทางการในประเทศไทยภายในปีนี้ ซึ่งนับเป็นการเคลื่อนไหวที่สร้างความตื่นเต้นให้กับแฟนค่าย Zoom Zoom ได้ไม่น้อยเลยทีเดียว
Mazda 6e ซีดานพลังไฟฟ้ารุ่นแรกของค่าย เตรียมจะเปิดตัวในไทยภายในปีนี้
อย่างที่หลายคนทราบ Mazda พัฒนารถยนต์พลังงานไฟฟ้าร่วมกับผู้ผลิตในจีนอย่าง Changan Automobile แต่สำหรับ Mazda 6e แล้ว นี่ไม่ใช่การยกเอา Deepal มาครอบกระดอง Mazda อย่างที่หลายคนจินตนาการ ในหลายๆ องประกอบ ตั้งแต่การดีไซน์ คาแร็กเตอร์การตอบสนอง รวมถึงการปรับจูนต่างๆ ทางค่ายล้วนให้ความสำคัญเพื่อให้รถคันนี้ ออกมาในแนวทางที่ Mazda ต้องการให้เป็นในทุกๆ รายละเอียด ซึ่งนี่ถือเป็นทีเด็ดที่น่าสนใจของ Mazda 6e ที่จะเปิดตัวภายในปีนี้ (เช่นเดียวกับในยุโรป ที่จะเริ่มทยอยเปิดตัวในช่วงกลางปีนี้ และเปิดตัวเวอร์ชั่นพวงมาลัยขวาในอังกฤษช่วงต้นปี 2026) ส่วนข่าวคราวของ Mazda ในต่างแดนนั้น ล่าสุด…มีภาพหลุดจากการทดสอบบนถนนในยุโรป ของรถอเนกประสงค์พลังไฟฟ้าขนาดกลาง หลังจากที่ประกาศเปิดตัว Mazda EZ-60 อย่างเป็นทางการในประเทศจีนเพียงไม่กี่วัน
Mazda Arata Concept เปิดตัวครั้งแรกในงาน Beijing Auto Show 2024
สำหรับรถอเนกประสงค์พลังงานไฟฟ้าที่ถูกจับภาพได้ หากทำตลาดนอกประเทศจีน คาดว่าจะใช้ชื่อ Mazda CX-6e (เช่นเดียวกับ Mazda EZ6 ที่ทำตลาดนอกประเทศจีนด้วยชื่อ Mazda 6e) ซึ่งแน่นอนว่า ครอสโอเงวอร์ขนาดกลางคันนี้ ยังเป็นรถที่ได้รับการพัฒนาภายใต้ความร่วมมือของทาง Mazda และ Changan Automobile ภายใต้โครงสร้าง EPA1 Platform (เป็นแพลตฟอร์มเดียวกับที่ใช้ใน Deepal S07 และ L07) นั่นจึงทำให้ดีไซน์ของ Mazda CX-6e ดูมีความแตกต่างกับ SUV ในค่าย ทั้ง Mazda CX-60 และ CX-5 อยู่พอสมควร ซึ่งจุดที่สังเกตได้ง่ายที่สุด คงหนีไม่พ้นระยะฐานล้อที่มีความยาวมากขึ้น จากรูปแบบของแพลตฟอร์มที่สามารถขยายขนาด เพื่อเพิ่มพื้นที่ใช้สอยภายในห้องโดยสารให้ได้มากในระดับที่ต้องการได้อย่างอิสระ โดยแพลตฟอร์มนี้ นอกจากจะรองรับการใช้งานกับรถในรูปแบบ BEV แล้ว ยังพร้อมที่จะใช้งานร่วมกับรถในรูปแบบ PHEV รวมถึง REEV อีกด้วย
แม้ว่าจะถูกปกคลุมด้วยลายพราง แต่หากเทียบไปแล้ว ภาพจากการทดสอบที่ได้เห็น มีภาพลักษณ์ที่คล้ายกับรถต้นแบบ Arata ที่ Mazda ได้เผยโฉมเมื่อปี 2024 ไล่มาตั้งแต่เซ็ตกระจังหน้าแบบปิดทึบ มือจับประตูแบบซ่อน เช่นเดียวกับเส้นสาย ขอบมุมต่างๆ ที่สื่อได้ถึงแนวทางการพัฒนาแบบเดียวกัน ในส่วนของระบบขับเคลื่อนนั้น ที่ผ่านมา…แม้ว่าจะยังไม่มีการยืนยันอย่างแน่ชัด แต่ก็มีความเป็นไปได้ว่า Mazda CX-6e อาจมาพร้อมแพคแบตเตอรี่ที่มีขนาดใหญ่ระดับ 66.8kWh แบบ LFP หรืออาจจะเป็น 80kWh แบบ NMC เช่นเดียวกับสเป็คของ Deepal S07 ที่ทำตลาดในประเทศไทย อีกทั้งอาจเซ็ตระดับพละกำลังได้ตั้งแต่ 218, 238 หรือ 258 แรงม้า ที่จะมาพร้อมแรงบิดในระดับ 320 นิวตัน-เมตร และรองรับการเดินทางต่อชาร์จได้ที่ราว 475 กม. ตามมาตรฐาน WLTP
ขอขอบคุณภาพและข้อมูลจาก Car Expert
