Hyundai Ioniq 5 หนึ่งในรถ EV ที่มียอดจำหน่ายสูงเป็นลำดับต้นๆ ในโลก ด้วยจุดเด่นภาพลักษณ์ที่สะดุดตา พร้อมประสิทธิภาพการขับเคลื่อนด้วยสถาปัตยกรรม 800 โวลต์ ซึ่งช่วยลดข้อจำกัดในการบริหารจัดการพลังงานได้อย่างน่าประทับใจ ในค่าตัวที่เข้าถึงได้ง่าย (สำหรับตลาาดต่างประเทศ) เปิดตัวรุ่นปรับโฉม ปี 2025 พร้อมเพิ่มประสิทธิภาพการใช้งาน ร่วมถึงเพิ่มรุ่นพิเศษเพื่อตอบโจทย์สำหรับคนชอบลุยได้มากขึ้น
Hyundai Ioniq 5 XRT กับขุมพลังมอเตอร์คู่ ขับเคลื่อนแบบ AWD
ความพิเศษของ Hyundai Ioniq 5 เวอร์ชั่นปี 2025 คือ การเปิดตัวรุ่นย่อยใหม่ในทริม XRT ซึ่งถือเป็นชุดแต่งลำดับที่ 2 ที่ออกแบบมาสำหรับ Hyundai Ioniq 5 โดยเฉพาะ (แพคเกจตกแต่งแรกที่ทำมาสำหรับรุ่นนี้ คือ Hyundai Ioniq 5 N ซึ่งเป็นรุ่นสมรรถนะสูง) โดยความเปลี่ยนแปลงของชุดแต่งนี้ คือ การยกความสูงของตัวรถเพิ่มขึ้นมาอีก 0.9 นิ้ว หรือประมาณ 23 มม. ด้วยชุดกันสะเทือนที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับสายลุย นอกจากนี้ยังจับคู่กับชุดล้อขนาด 18 นิ้ว พร้อมด้วยยาง All Terrain แต่อย่างไรก็ตาม…ไม่ได้มีรายละเอียดการเพิ่มเติมแผ่นกันกระแทกใต้ท้องรถเพิ่มมาให้
Hyundai Ioniq 5 XRT
จะมากับ 2 สีตัวถัง คือ สีแดง Ultimate Red และสีฟ้า Cosmic Blue Pearl การตกแต่งภาพลักษณ์โดยรวม เน้นการปรับดีไซน์อันเป็นเอกลัษณ์ของชุดกันชนทั้งหน้าและหลัง พร้อมการเพิ่มลูกเล่นภายในด้วยการใส่ลายพรางแบบดิจิตัลเข้าไป อีกทั้งยังเพิ่มความยืดหยุ่นในการใช้งานด้วยชุดตะขอลากทั้ง 2 ฝั่ง ทางด้านหน้า รองรับความสามารถในการลาดจูงที่มากกว่า 2,600 กิโลกรัม ซึ่งด้วยการเพิ่มความสูงของอีก 0.9 นิ้ว ช่วยส่งให้ Hyundai Ioniq 5 XRT มีมุมในการเข้าหาเพิ่มขึ้นเป็น 19.8 องศา และมีมุมจากอยู่ที่ 30 องศา ซึ่งมากกว่ารุ่นสแตนดาร์ดถึง 2.3 และ 4.6 องศา ตามลำดับ นอกจากนี้ ยังมีการปรับรายละเอียดในส่วนอื่นๆ เช่น ป้าย Badge เฉพาะรุ่น XRT, ฝาครอบกระจกมองข้างสีดำ รวมถึงเบาะนั่ง และพรมในห้องโดยสาร
อัพไซส์แบตเตอรี่ พร้อมรองรับระยะทางต่อชาร์จระดับกว่า 500 กม.
นอกจากนี้…ทางค่ายยังได้อัพเกรด Hyundai Ioniq 5 เวอร์ชั่นปี 2025 ด้วยการเพิ่มความจุของแบตเตอรี่ จากเดิมในรุ่นสแตนดาร์ด 58 kWh ถูกขยับไซส์เป็น 63 kWh ส่วนในรุ่น Long Range จากเดิมที่ใช้แบตเตอรี่ขนาด 77.4 kWh ถูกเพิ่มไซส์เป็น 84 kWh ซึ่งพร้อมรองรับการเดินทางในระยะไกลได้ดีมากขึ้น โดยในรุ่นย่อย XRT นั้น จะมาพร้อมแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ ทำงานร่วมกับเซ็ตมอเตอร์คู่ All Wheel Drive ให้กำลังรวมราว 320 แรงม้า กับแแรงบิด 605 นิวตัน-เมตร พร้อมรองรับการเดินทางในช่วงระหว่าง 400 – 450 กม. ต่อชาร์จ ส่วน Hyundai Ioniq 5 เวอร์ชั่นปี 2025 ในรุ่นมอเตอร์เดี่ยว ขับเคลื่อนล้อหลัง แบบ Long Range นั้น จากเดิมที่รองรับการเดินทางประมาณ 480 กม. ต่อชาร์จ จะมีระยะการเดินทางเพิ่มขึ้นเป็นมากกว่า 500 กม. ต่อชาร์จ ด้วยแบตเตอรี่แบบใหม่
ช่องชาร์จแบบ NACS รองรับการใช้งานร่วมกับ Tesla Supercharge
อีกหนึ่งความเปลี่ยนแปลงที่น่าสนใจของ Hyundai Ioniq 5 เวอร์ชั่นปี 2025 คือ การปรับรูปแบบช่องชาร์จให้เป็นแบบ NACS เช่นเดียวกับ Tesla ซึ่งจะช่วยยกระดับความเร็วในการชาร์จให้มากยิ่งขึ้น แต่หากต้องการชาร์จผ่านสถานีชาร์จ DC ปกติ ตัวรถจะมาพร้อมอแดปเตอร์ในรูปแบบ CCS มาให้ด้วยเช่นกัน ซึ่งนอกจากรายละเอียดที่กล่าวมาแล้ว Hyundai Ioniq 5 เวอร์ชั่นปี 2025 ยังมีรายละเอียดที่ถูกปรับมากมาย เช่น ดีไซน์ของชุดล้อที่เน้นเรื่องแอโร่ไดนามิคส์เป็นลำคัญ, ระบบปรับอากาศรูปแบบใหม่, รองรับการใช้งาน Apple Carplay และ Android Auto แบบไร้สาย, ช่องเชื่อมต่อ USB Type C รวมถึงสีตัวถังใหม่อีก 3 สี
