Horse Powertrain อาจไม่ใช่ชื่อที่หลายคนคุ้นเคยในอดีต แต่นับจากนี้ไป…เราอาจได้ยินชื่อของระบบส่งกำลังรูปแบบใหม่นี้กันมากขึ้น โดย Horse Powertrain เป็นการร่วมมือกันของบริษัทบิ๊กเนม ไม่ว่าจะเป็น Geely Holding Group และ Renault ผู้ซึ่งเป็นแบรนด์ชั้นนำในธุรกิจยานยนต์ รวมถึงบริษัทเชื้อเพลิงยักษ์ใหญ่จากซาอุดิอาราเบีย อย่าง Aramco ร่วมกับพัฒนาระบบส่งกำลังยุคใหม่ ที่อาจจะกลายมาเป็นทางเลือกในอนาคต ซึ่งถือเป็นหนึ่งในแนวทางการยืดอายุของเครื่องยนต์สันดาปให้ยาวนานยิ่งขึ้น
Horse Powertrain ทางรอดของแพลตฟอร์ม EV ที่ดูแล้ว…อาจไม่ปังอย่างที่จินตนาการ
สิ่งที่เห็นได้ชัดจากความร่วมมือในครั้งนี้ก็คือ การที่ Aramco เข้ามามีส่วนร่วมในโปรเจ็คท์ ซึ่งแน่นอนว่านั่นหมายถึง การพัฒนาเครื่องยนต์ที่ยังคงต้องใช้น้ำมันเป็นเชื้อเพลิงแก๊สโซลีนและระบบไฮบริดเป็นหลัก ซึ่งในช่วง 2-3 ปีที่ผ่านมา วงการยานยนต์มีการเปลี่ยนแปลงไปมาก โดยเฉพาะการออกแบบแพลตฟอร์มในยุคหลังๆ ที่เน้นการพัฒนาเพื่อรถในรูปแบบ BEV เป็นสำคัญ การจะนำมาใช้กับรถในรูปแบบอื่นๆ จึงดูมีความเป็นไปได้ยาก อันเป็นที่มาในความร่วมมือของ Geely ผู้เชี่ยวชาญด้านมอเตอร์ ระบบ และแพลตฟอร์มรถไฟฟ้า, Renault ผู้เชี่ยวชาญในการผลิตเครื่องยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ และ Aramco มหาอำนาจแห่งวงการเชื้อเพลิงระดับโลก ที่จะออกแบบระบบส่งกำลัง Horse Powertrain ซึ่งมีขนาดที่กะทัดรัด และสามารถใช้งามร่วมกับแพลตฟอร์มที่ออกแบบมาสำหรับรถ EV โดยเฉพาะ ด้วยการดัดแปลงเพียงเล็กน้อยเท่านั้น
เครื่องยนต์ มอเตอร์ไฟฟ้า รวมถึงชิ้นส่วนอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง จะถูกรวมไว้ในระบบเดียวกัน และสามารถรองรับเชื้อเพลิงได้หลากหลายรูปแบบ
ที่มาของการพัฒนา Horse Powertrain คือ แนวโน้มความต้องการรถ BEV มีอัตราส่วนที่น้อยลงเรื่อยๆ ไม่ได้เปรี้ยงปร้างหรือเปลี่ยนแปลงได้ทั้งหมดอย่างรวดเร็วเหมือนที่คาดการณ์ก่อนหน้า ซึ่งเกิดจากผู้ใช้ส่วนใหญ่…ยังมีความกังวล และต้องการความยืดหยุ่นในการใช้งาน อีกทั้งระบบไฮบริดในยุคปัจจุบัน ได้รับการพัฒนาให้มีประสิทธิภาพในระดับสูงสุด ทั้งเรื่องสมรรถนะ อัตราการบริโภคเชื้อเพลิง รวมถึงความทนทาน ที่หลายๆ แบรนด์ ล้วนได้รับการพิสูจน์มาแล้วอย่างยาวนาน จนทำให้ในที่สุด ขุมพลังไฮบริดในรูปแบบต่างๆ ไม่ว่าจะเป็น HEV, PHEV หรือแม้แต่ REEV เริ่มกลับมาเป็นความหวังในอุตสาหกรรมยานยนต์ จนค่ายรถแบรนด์ต่างๆ ต้องเริ่มที่จะหาแนวทางใหม่ในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ของตัวเองอีกครั้ง ซึ่ง Horse Powertrain จะเป็นหนึ่งในเทคโนโลยีใหม่ที่ตอบโจทย์ความต้องการดังกล่าวได้อย่างมีประสิทธิภาพ
Horse Powertrain แนวคิดขุมพลังไฮบริดแห่งอนาคต ภายใต้ความร่วมมือของ Geely, Renault และ Aramco เป็นการรวมเครื่องยนต์สันดาป มอเตอร์ไฟฟ้า เข้ากับชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องในระบบขับเคลื่อน เข้าไว้ในรูปแบบ All in One ซึ่งด้วยขนาดที่กะทัดรัดของ Horse Powertrain ทำให้ระบบไฮบริดดังกล่าว สามารถติดตั้งได้กับแพลตฟอร์มที่ออกแบบมาเพื่อรถไฟฟ้าโดยเฉพาะได้อย่างไร้ปัญหา (ตรงข้ามกับเทคโนโลยีในอดีต ที่เริ่มจากการดัดแปลงแพลตฟอร์มของรถที่ใช้เครื่องยนต์สันดาป หรือรถไฮบริด ให้กลายเป็นรถ EV) โดยสามารถนำไปแทนที่มอเตอร์ขับเคลื่อนที่อยู่ทางด้านหน้า ด้วยการแก้ไขจุดยึดระหว่างตัวถังและซับเฟรมเพียงเล็กน้อยเท่านั้น ซึ่งช่วยลดต้นทุนในการออกแบบแพลตฟอร์มใหม่ รวมถึงต้นทุนในการผลิต โดยสามารถผลิตในไลน์เดียวกับรถ EV ได้อย่างไร้รอยต่อ ด้วยรูปแบบที่แตกต่างกัน ทั้งสำหรับรถขับเคลื่อนล้อหน้า รวมถึงรถขับเคลื่อนสี่ล้อที่ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าสำหรับขับเคลื่อนที่ล้อหลัง ทั้งหมดทั้งมวลล้วนสามารถตอบโจทย์ความต้องการของลูกค้ายุคใหม่ได้อย่างตรงจุด นอกจากนี้ Horse Powertrain ยังถูกออกแบบให้สามารถใช้งานได้ทั่วโลก โดยพร้อมรองรับเชื้อเพลิงหลากหลายรูปแบบ ไม่ว่าจะเป็น แก๊สโซฮอลล์ E85, เมธานอล M100 รวมถึงเชื้อเพลิงสังเคราะห์ ที่เน้นเรื่องความเป็นกลางทางคาร์บอน
Geely Holding Group ผู้ผลิตที่ชูจุดเด่นในเรื่องความกะทัดรัดของ Unit กับน้ำหนักที่เบา จนเป็นที่มาของรางวัล 10 Best Powertrain 2024
ที่ผ่านมา Geely Holding Group ถือเป็นบริาัทที่คิดค้นนวัตกรรมการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าได้อย่างน่าสนใจ โดยเฉพาะกับมอเตอร์แบบ 11 in 1 ที่มีขนาดกะทัดรัด และมีน้ำหนักเพียง 79.8 กก. จนได้รางวัล 10 Best Powertrain ในปี 2024 ส่วนระบบขับเคลื่อนในชื่อ Horse Powertrain เตรียมจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในงาน Auto Shanghai 2025 ซึ่งจะมีขึ้นในวันที่ 23 เมษายน – 2 พฤษภาคมนี้ ณ National Convention & Exhibition Centre เซียงไฮ้ ประเทศจีน และคาดว่าระบบขับเคลื่อน Horse Powertrain จะถูกนำมาใช้จริงสำหรับรถที่ทำตลาดในปี 2028 เป็นต้นไป
