แม้จะเพิ่งประกาศราคาพร้อมเปิดให้จับจองไปเพียงไม่กี่อึดใจ แต่ตัวแรงในดวงใจของสาวก VTEC ก็มีอันต้องเศร้า เมื่อค่าย Honda ประเทศญี่ปุ่น ประกาศงดรับจอง Honda Civic Type R เป็นการชั่วคราว เนื่องจากตัวรถได้รับความสนใจและมียอดจองที่ดีเกินคาด จนอาจทำให้เกินกำลังการผลิต รวมถึงไม่สามารถจัดหาชิ้นส่วนที่ใช้เป็นองประกอบได้ทันเวลา เป็นที่มาของความเคลื่อนไหวสุด Sad ในครั้งนี้
ประกาศจากทาง Honda ประเทศญี่ปุ่น ให้เหตุผลในการหยุดรับจอง Honda Civic Type R ไว้ว่า “ขอบคุณที่ให้ความสนใจในรถของเรา ซึ่ง Honda Civic Type R ได้การตอบรับที่ดีจากยอดจองเป็นจำนวนมาก ในเวลาอันสั้น โดยต้องขออภัยที่จะประกาศให้ทราบว่า…เราขอปิดรับจองเป็นการชั่วคราว เนื่องจากความต้องการที่สูงเกินกำลังการผลิต รวมถึงปัญหาการขาดแคลนชิ้นส่วนที่สะสมมาอย่างต่อเนื่อง, การขนส่งที่มีความล่าช้า, การแพร่ระบาดของเชื้อ Covid 19 สายพันธุ์ใหม่ ทำให้ยากต่อการคาดการณ์ความสามารถในการผลิตในอนาคต โดยเพื่อให้มั่นใจว่า เราจะสามารถส่งมอบ Honda Civic Type R ให้กับลูกค้าที่จองมาก่อนแล้วได้อย่างทันท่วงที ซึ่งทาง Honda จะเปืดรับจองอีกครั้ง เมื่อสถานการณ์กลับมาอยู่ในระดับที่ปกติ…ขออภัยเป็นอย่างสูง”
อย่างไรก็ตาม การประกาศงดรับจองชั่วคราวของ Honda Civic Type R อาจไม่เป็นปัญหาสำหรับบางภูมิภาค เช่น ในอเมริกาเหนือ ที่สเป็คของตัวรถ รวมถึงเงื่อนไขการทำตลาด จะมีรายละเอียดที่แตกต่างต่างกันออกไป เช่น ในประเทศญี่ปุ่นจะเปิดให้ลูกค้าได้ Walk In เพื่อจองในโชว์รูมหรือตัวแทนจำหน่ายของ Honda Motor แต่สำหรับตลาดอเมริกา แต่ละโชว์รูมจะถูกจัดสรรจำนวนการขาย Honda Civic Type R ไว้ก่อนที่จะเริ่มเปิดให้จองแล้ว โดยสเป็คมาตรฐาน คือ มาพร้อมเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร 4 สูบ เทอร์โบ ให้กำลังสูงสุด 320 แรงม้า พร้อมแรงบิด 420 นิวตัน-เมตร จับคู่เกียร์ธรรมดา 6 สปีด และขับเคลื่อนล้อหน้า
Honda Civic Type R ในประเทศญี่ปุ่น ตั้งราคาเอาไว้ที่ 4,997,300 เยน (คิดเป็นเงินไทยประมาณ 1.26 ล้านบาท) ส่วนราคาเริ่มต้นในอเมริกาจะอยู่ที่ 43,990 เหรียญสหรัฐฯ (ประมาณ 1.44 ล้านบาท) + ภาษี 1,095 เหรียญสหรัฐฯ แต่หากเป็นสี Boost Blue Pearl, Championship White และ Sonic Gray Pearl จะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม 455 เหรียญสหรัฐฯ ตัวรถมาพร้อมล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้ว แต่หากต้องการเปลี่ยนเป็นล้อ Forged จะต้องจ่ายเพิ่ม 3,100 เหรียญสหรัฐฯ (ประมาณ 1 แสนบาท) ซึ่งล้อเซ็ตนี้ จะเบากว่าล้อสแตนดาร์ดประมาณ 2.4 กก. หรือหากยังซิ่งไม่จุใจ ยังมี Package R ให้เลือกในราคา 5,350 เหรียญสหรัฐฯ (ประมาณ 1.75 แสนบาท) ในเซ็ตประกอบไปด้วยล้อฟอร์จ และหางหลังที่ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ หรือแพคเกจ R Interior จะเพิ่มขอบประตูเรืองแสง, หัวเกียร์หุ้มหนัง และพวงมาลัยหุ้มอัลคันทารา ในราคารวม 950 เหรียญสหรัฐฯ หรือประมาณ 31,xxx บาท
นอกจากจะเป็นรถถนนสมรรถนะสูงแล้ว ด้วยจุดขายในด้านความดุดันและพละกำลังของ Honda Civic Type R ทำให้ตัวรถได้รับการต่อยอดไปสู่เวทีการแข่งขัน ซึ่ง ณ ปัจจุบัน มีการเปิดตัวใน 2 รูปแบบ ไม่ว่าจะเป็น Honda Civic Type R TCR สำหรับการแข่งขัน IMSA Michelin Pilot Challenge รวมถึง Honda Civic Type R-GT รถต้นแบบสำหรับการแข่งขัน Super GT รุ่น GT500 ซึ่งเป็นรายการแข่งขันระดับสูงสุดของประเทศญี่ปุ่น