เปิดตัวเป็นที่เรียบร้อย สำหรับคอมแพคซีดานขวัญใจมหาชน Honda Civic 2021 หรือ Civic เจนเนอเรชั่นที่ 11 หลังจากที่มีการเปิดตัวในต่างประเทศไปเพียงไม่กี่อึดใจ ซึ่งในภาพรวมของ Honda Civic 2021 ถือได้ว่าวางออพชั่นต่างๆ มาได้แบบน่าสนใจและสามารถแข่งขันกับเพื่อนร่วมคลาสได้อย่างสนุก ในครั้งนี้ “ขับซ่า” จะพาไปดูว่า Honda Civic 2021 นั้น มีจุดเด่นที่น่าสนใจ รวมถึงข้อสังเกตในด้านใดๆ บ้าง…เพื่อให้ผู้ที่สนใจ สามารถตัดสินใจในการจะเลือกมาเป็นรถในครอบครองได้มากขึ้น
Low & Wide แนวคิดแห่งดีไซน์ของรถยุคใหม่โดยแท้
จุดเด่น
การออกแบบตัวถังที่เน้นความเป็นรถยนต์สมัยใหม่
แม้ว่าก่อนหน้านี้จะมีเสียงวิพากษ์วิจารณ์ออกมามากมาย เกี่ยวกับดีไซน์ของ Honda Civic 2021 ซึ่งอันนี้…ล้วนแล้วแต่เป็นความคิดเห็นส่วนบุคคล ไม่มีคำว่าผิด – ถูก แต่สิ่งที่เราเห็นความน่าสนใจ คือ แนวคิดในการพัฒนาเพื่อส่งให้ Honda Civic 2021 นั้น มีความเป็นยนตรกรรมยุคใหม่ ด้วยการดีไซน์ตัวถังให้มีประสิทธิภาพสูงขึ้น ทั้งในด้านดีไซน์ที่วางเลย์เอาท์ตัวรถให้เป็นแแบบ Low & Wide เพิ่มความแข็งแรงและลดการบิดตัวของตัวถัง ลดรอยต่อหลังคา ยืดระยะฐานล้อให้ยาวขึ้น เพิ่มระยะแทร็กล้อหลัง ซึ่งด้วยองค์ประกอบทั้งหมดทั้งมวล ย่อมเป็นปัจจัยในการเพิ่มเสถียรภาพการขับขี่ให้กับ Honda Civic 2021 ได้อย่างน่าสนใจ
ขุมพลังบล็อคเดิม แต่เพิ่มเติมความเร้าใจแบบยกกราฟ
ขุมพลังยังคงเร้าใจระดับเบอร์ 1 ในคลาส
ปฏิเสธไม่ได้เลยว่า ค่าย Honda วางแนวทางในการพัฒนาเครื่องยนต์ของตัวเองได้อย่างน่าสนใจ ไม่ว่าจะเป็นรุ่นเล็กอย่างตระกูล Honda City หรือแม้แต่ขยับรุ่นขึ้นมาถึง Honda Civic ที่มาพร้อมขุมพลังในรูปแบบ Down Sizing แต่ทวงคืนความเร้าใจด้วยสิ่งที่เรียกว่า “ระบบอัดอากาศ” อย่างที่เราหรือใครๆ ก็รู้ว่า แม้ Honda Civic 2021 จะยังคงใช้เครื่องยนต์บล็อคเก่าแบบที่ใช้ในเจนเนอเรชั่นที่ 10 แต่กลับไม่มีเสียงวิจารณ์ในแง่ลบ เพราะด้วยพื้นฐานที่ออกแบบมาค่อนข้างดีเป็นทุนเดิม ให้กำลังสูงที่สุดในคลาส กับอัตราสิ้นเปลืองที่ “รับได้” เมื่อเทียบกับเอ้าท์พุทที่ออกมา ซึ่งสำหรับ Honda Civic 2021 แม้จะยังคงใช้เครื่องยนต์บล็อคเดิม แต่ก็ใช่ว่าจะเดิมทั้งดุ้น เพราะมีการปรับรายละเอียดภายในตัวเครื่องทั้ง Hardware และ Software เพื่อให้สามารถทำกำลังและแรงบิดได้สูงขึ้นแบบ “ยกกราฟ” ไม่ใช่แค่แรงขึ้นในย่านใดย่านหนึ่ง
Honda Civic 2021 น่าสนใจแค่ไหน…10 หัวข้อเหล่านี้ จะทำให้คุณตัดสินใจได้ง่ายขึ้น
ตัวเลือกไม่ต้องเยอะ เอาแบบเน้นๆ และตรงประเด็น
หลายๆ ครั้ง เวลาจะเลือกซื้อรถ…มันเป็นความเหนื่อยของผู้ใช้ ที่ต้องมาคอยนั่งดูว่า รถในแต่ละรุ่น แต่ละแบรนด์ที่มีรุ่นย่อยออกมาให้เลือกมากมาย มีเครื่องยนต์ออกมาให้ใช้หลากหลายรูปแบบ หากจะต้องเลือกสักคัน…คันไหนจะเหมาะกับเรามากที่สุด ? แต่สำหรับ Honda Civic 2021 นั้น ถือว่าตัดสินใจไม่ยาก เพราะมีมาให้เลือกแค่ 3 รุ่นย่อย ในเครื่องยนต์ที่เป็นบล็อคเดียวกันทั้งหมด การตัดประเด็นความแตกต่างไปทีละข้อ แล้วเลือกเฉพาะราคาที่ถูกใจ กับออพชั่นที่เหมาะสมกับรูปแบบการใช้งานของเราเท่านั้น…แค่นี้ชีวิตก็ง่ายขึ้นเยอะ
ทริมการแต่งจากโรงงานที่ดึงดูดใจกว่าใคร
แฟนๆ Honda ส่วนใหญ่ มีแนวความคิดที่จะเลือกรุ่น RS เพราะหากมองผ่านในเรื่องของราคาแล้ว ถือว่าค่าย Honda วางทริม RS ออกมาได้อย่างน่าสนใจ และมีความโดดเด่นมากกว่ารุ่นอื่นมาก เช่นเดียวกับใน Honda Civic 2021 ที่มาพร้อมชุดแต่งพิเศษจากโรงงาน ไม่ว่าจะเป็นกระจังหน้า รวมถึงชุดกันชน ที่สร้างความแตกต่างและบ่งบอกตัวตนได้อย่างชัดเจนด้วยสัญลักษณ์ RS นอกจากนี้ใช้องค์ประกอบอื่นๆ ยังได้รับการตกแต่งด้วยทริมสีดำ เช่น มือจับประตู เสาอากาศครีบฉลาม กระจกมองข้าง ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว ซึ่งสามารถบ่งบอกถึงความเป็นรุ่นแต่งพิเศษของรุ่น Honda Civic RS ได้เป็นอย่างดี
- การตกแต่งภายในที่ดูเรียบง่าย แต่สวยงาม
ในยุคที่โลกเข้าสู่ความมินิมอล การทำอะไรน้อยๆ แต่ได้อิมแพคแรงๆ ดูจะเป็นทางเลือกที่น่าสนใจ เช่นเดียวกับแนวคิดในการตกแต่งภายในห้องโดยสารของ Honda Civic 2021 ที่ดูแว๊บแรกอาจจะเหหมือนว่าเรียบง่าย ไม่มีอะไรที่น่าสนใจหรือชวนให้หลงใหล แต่หากพิจารณาในรายละเอียดแล้ว ต้องยอมรับว่านี่คือ ความเรียบง่ายที่ดูน่าค้นหา Honda Civic 2021 จัดวางองค์ประกอบได้อย่างเหมาะสม โดยเฉพาะหน้าจอกลางแบบสัมผัสที่สามารถใช้งานได้ง่าย รองรับลูกเล่นและระบบความบันเทิงต่างๆ ได้อย่างครบถ้วน เบาะนั่งที่ออกแบบมาใหม่ โดยคำนึงถึงการรองรับสรีระของผู้ขับขี่และผู้โดยสารได้อย่างโอบกระชับ โดยสิ่งที่ “ทีมขับซ่า” ชอบมากที่สุดสำหรับการตกแต่งในห้องโดยสารของ Honda Civic 2021 ก็คือ ความประณีต และแถบรังผึ้งที่คาดกลางคอนโซลหน้านั่นเอง
- ระบบควบคุมประตูแบบอัจฉริยะพร้อม Honda Smart Key Card
Honda Smart Key Card ฟังค์ชั่นล่าสุด ที่ให้ผู้ที่พกการ์ดสามารถล็อกและปลดล็อกรถ Honda Civic 2021 ได้อย่างสะดวก เพียงแค่พกการ์ดไว้กับตัว แม้ฟังค์ชั่นนี้จะมีมาให้เฉพาะในรุ่น RS แต่ Honda Civic 2021 ในรุ่นย่อยอื่นๆ ยังมาพร้อมฟังค์ชั่นที่น่าสนใจไม่แพ้กัน เช่น ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์อัจฉริยะ ที่มีมาให้ในทุกรุ่นย่อย
- ระบบความปลอดภัยขั้นพื้นฐานจัดเต็ม พร้อมระบบ Honda Sensing ในทุกรุ่นย่อย
น่าสนใจมาก สำหรับ Honda Civic 2021 ที่วางระบบความปลอดภัยขั้นพื้นฐานมาให้แบบครบๆ รวมถึงยังไม่ลืมที่จะใส่ของดีเฉพาะตัวอย่างระบบ Honda Sensing มาให้ในทุกรุ่นย่อย ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่ ระบบ Honda Sensing สามารถขับขี่ใช้งานได้อย่างสะดวก ปลอดภัยมากยิ่งขึ้น โดยไม่ต้องขยับไปเล่นรุ่นท็อปเพียงทางเลือกเดียว ที่สำคัญกว่านั้น คือ ระบบ Honda Sensing ใน Honda Civic 2021 ถูกอัพเกรดให้มีมุมมองและความละเอียดในการทำงานที่เพิ่มขึ้น นั่นจึงส่งผลให้ประสิทธิภาพในการทำงานของ ระบบ Honda Sensing ใน Honda Civic 2021 สูงขึ้นตามไปด้วย
แค่กล้องมองหลัง + Honda Lane Watch คงไม่พอแล้วจริงๆ สำหรับรถราคาล้านอัพยุคนี้
ข้อสังเกต
- แค่กล้องมองหลัง + Honda Lane Watch อาจไม่เพียงพอสำหรับรถในยุคนี้
ในยุคที่ใครต่อใครเขาไปถึงกล้องมองรอบทิศทางกันแล้ว แม้แต่ในรถที่คลาสเล็กกว่า หรือแม้แต่รถที่ออกแบบมาใช้งานในรูปแบบกึ่งๆ เพื่อการพาณิชย์ แต่การที่ Honda Civic รถซีดานผู้เพียบร้อมในยุค 2021 ยังคงมีแค่กล้องหลัง + กล้องมองด้านซ้าย…มันอาจจะไม่เพียงพอสำหรับรถยุคนี้ไปเสียแล้ว
น่าเสียดายแทนคนที่ไม่พร้อมจ่ายกับรุ่นทริมอื่นๆ…ที่ระบบเหล่านี้ มีเฉพาะในรุ่น RS เท่านั้น
- ของบางอย่างที่หลายคนอยากได้ มีเฉพาะในรุ่น RS
สำหรับคนที่ไม่ได้มอง Honda Civic RS เชื่อว่าหลายๆ คน คงไม่ได้มองแค่เรื่องของราคาเพียงอย่างเดียวเท่านั้น แต่เรื่องของรสนิยมและความชอบในดีไซน์การตกแต่ง ก็คงจะมีแรงจูงใจที่สำคัญต่อการเลือกซื้อเช่นกัน สิ่งที่น่าเสียดายใน Honda Civic 2021 คือ ลูกเล่นท็อปๆ เช่น หน้าจออินโฟเทนเม้นท์ 9 นิ้ว, หน้าจอแสดงการขับขี่ 10.2 นิ้ว, ระบบ Honda Smart Key Card, ระบบปรับอากาศแบบ Dual Zone, เนวิเกเตอร์, Wireless Charge รวมถึงเทคโนโลยีการเชื่อมต่อ Honda Connect ดันมีเฉพาะใน Honda Civic 2021 รุ่น RS เท่านั้น ทำให้คนที่อยากได้ออพชั่น ต้องดันงบในกระเป๋าไปลงกับรุ่นท็อปแบบไม่มีทางเลือกให้ตัดสินใจ
พูดเรื่องราคา …ถือว่าทำออกมาได้อย่างน่าสนใจ โดยเฉพาะในรุ่นเริ่มต้นที่มีครบทั้งเครื่องยนต์และระบบความปลอดภัยเป็นพื้นฐาน
- ล้อที่ให้มา…ดูจะไม่สมฐานะของรถรถดับ Civic
ล้อติดรถของ Honda Civic 2021 มาในขนาด 17 นิ้ว สำหรับรุ่น RS และ 16 นิ้ว สำหรัับรุ่น EL และ EL+ อันที่จริงเรื่องนี้อาจเป็นข้อสังเกตที่พอจะเข้าใจได้ ว่าทางค่ายคงทำการบ้านมาดี ว่าลูกค้าที่ซื้อไปโดยส่วนใหญ่หรือเกินครึ่ง ก็คงจะมีการอัพเกรดตรงส่วนนี้ในสไตล์ของตัวเอง แต่ในความเป็นจริงแล้ว นี่ก็คงไม่ใช่ความคิดที่จะเกิดขึ้นได้กับทุกคน ส่วนอีกประการหนึ่ง คือ ต้องยอมรับว่าเครื่องยนต์ของ ทำออกมาได้แรงน่าประทับใจ ซึ่งการติดยางหน้ากว้าง 215 มาให้ อาจดูไม่สมฐานะในมุมมองของผู้ใช้หลายๆ คน
- การเซ็ตราคา ถือว่ามีการปรับตัวได้อย่างน่าสนใจ
สำหรับ Honda Civic 2021 เราปฏิเสธไม่ได้ว่า Honda เซ็ตรุ่นย่อย และออพชั่นในแต่ละเกรดออกมาได้อย่างน่าสนใจ การออกแบบ การเลือกใช้วัสดุ ถือว่าดูดีมีมาตรฐานเป็นอันดับต้นๆ ของรถ Sedan C-Segment เช่นเดียวกับในเรื่องของราคาที่เปิดตัวมาค่อนข้างว้าว โดยเฉพาะในรุ่น EL ที่เริ่มต้นเพียง 964,900 บาท ส่วนในรุ่น RS ก็มีราคาที่ต่ำลงกว่าเจนเนอเรชั่นก่อน โดยไม่ข้าม 1.2 ล้านบาท ดูเป็นราคาที่ฟังแล้วพอกัดฟ้นจ่ายไหม แต่…การจะเลือกซื้อในยุคที่ต้องรัดเข็มขัดแน่นๆ เช่นนี้ ด้วยระดับราคาของ Honda Civic 2021 ผู้ซื้อที่มีงบประมาณในระดับที่จำกัด และต้องการความคุ้มค่า อาจจะต้องเก็บมาคิดอยู่หลายตลบทีเดียว
ไม่ว่าจะด้วยเหตุผลใดๆ ก็แล้วแต่ ในท้ายที่สุดแล้ว…ทีมขับซ่า ก็เชื่อว่า Honda Civic 2021 ก็ยังจะเป็นรถที่สามารถทำยอดขายได้เป็นที่น่าประทับใจ ทั้งนี้ทั้งนั้น ขึ้นอยู่กับผู้ซื้อล้วนๆ ว่าพอใจในจุดเด่น หรือซีเรียสกับข้อด้อยในความเป็น Honda Civic 2021 มากน้อยแค่ไหน ถูกใจ…ไม่มีคำว่าจ่ายไม่ไหว ยังคงใช้ได้กับทุกสิ่งบนโลกเสมอครับ
………………………….
