Ford เปิดตัวปิคอัพสมรรถนะสูง Ford Next Gen Ranger Raptor ไปเมื่อช่วงต้นปีก่อน ซึ่งสร้างความฮือฮาให้กับวงการปิคอัพเมืองไทย ด้วยการจับเอาขุมพลัง V6 3.0 ลิตร Twin Turbo ยัดเข้าไป พร้อมปลุกเสกพละกำลังได้ในระดับเฉียด 400 แรงม้า ซึ่งด้วยกำลังในระดับนั้น สิ่งที่ต้องแลกมาอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ คงหนีไม่พ้นเรื่องอัตราสิ้นเปลือง ที่ทำเอาหลายคนถึงกับถอดใจ และเรียกร้องให้นำรุ่นเครื่องยนต์ดีเซลมาเพิ่มไลน์อัพในการทำตลาดอีกครั้ง
Ford Ranger Raptor รุ่น 2.0 Bi-Turbo ราคา 1,769,000 บาท
1 ปี พอดิบพอดี หลังจากการเปิดตัว Ford Ranger Raptor เจนเนอเนเรชั่นที่ 2 ครั้งแรก ทางค่ายนำปิคอัพสมรรถนะสูงขุมพลังดีเซลหวนคืนสู่วงการอีกครั้ง โดยการมาในครั้งนี้ เลือกใช้เครื่องยนต์ในบล้อคดีเซล 2.0 ลิตร Bi-Turbo ที่หลายคนคุ้นเคย พร้อมปรับเซ็ตอุปกรณ์ในบางองประกอบ เพื่อให้สอดคล้องกับรูปแบบการใช้งานมากยิ่งขึ้น โดยวางส่วนต่างระดับราคาของ Ford Ranger Raptor รุ่น 2.0 Bi-Turbo และ รุ่น V6 3.0 Twin Turbo เอาไว้ที่ 150,000 บาท ซึ่งจากตารางในด้านล่าง ทั้งหมดคือ องประกอบที่มีความแตกต่างสำหรับ Ford Ranger Raptor ทั้ง 2 รุ่นนี้
หากดูเทียบรายละเอียด Ford Ranger Raptor ทั้ง 2 รูปแบบ จะเห็นได้ว่า นอกจากในส่วนของเครื่องยนต์แล้ว จุดที่แตกต่างกันถือว่ามีน้อยมาก แต่ในบางจุด เช่น โช้กอัพ Fox Live Valve ที่ปรับการทำงานอัตโนมัติด้วยไฟฟ้า รวมถึงดิฟล็อคไฟฟ้าทางด้านหน้า อาจเป็นสิ่งรู้สึกว่าด้วยส่วนต่างเพียง 1.5 แสนบาท ดูจะเป็นจำนวนเงินที่น่าเติม แต่หากไฮไลท์สำคัญในการเลือก Ford Ranger Raptor อยู่ที่ การเน้นเพื่อการใช้งานได้อย่างสบายใจในระยะยาว ไม่ต้องแบกรับต้นทุนในการเดืนทางที่สูงจนเกินไป ตัวเลือกในรุ่นเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร Bi-Turbo ดูจะเป็นคำตอบที่ได้เปรียบและลงตัวมากกว่า ยิ่งหากนำไปเปรียบเทียบกับ Ford Ranger Raptor X เจนเนอเรชั่นก่อน ที่ราคา 1,729,000 บาท ส่วนต่างที่เพิ่มขึ้นมาเพียง 40,000 บาท สำหรับ Ford Ranger Raptor รุ่น 2.0 Bi-Turbo ในเจนเนอเรชั่นนี้ กับอุปกรณ์และฟังค์ชั่นต่างๆ ที่ได้เพิ่มขึ้นมา ถือว่ามีความคุ้มค่าเกินส่สนต่างที่ต้องจ่ายเพิ่มอย่างเห็นได้ชัด
