Home » Ford Ranger PHEV อีกขั้นของความเคลื่อนไหว กระบะพันธุ์แกร่งเวอร์ชั่นเสียบปลั๊ก…นับถอยหลังรอได้เลย

Ford Ranger PHEV อีกขั้นของความเคลื่อนไหว กระบะพันธุ์แกร่งเวอร์ชั่นเสียบปลั๊ก…นับถอยหลังรอได้เลย

by Admin clubza.tv
Ford Ranger PHEV

อย่างที่ทราบกันดีว่า Ford Ranger โฉมปัจจุบัน อยู่ในช่วงปลายโมเดล และเป็นช่วงเวลาแห่งการ “เทขาย” ด้วยรุ่นแต่งพิเศษเวอร์ชั่นต่างๆ เพื่อเคลียร์ทางให้กับ Ford Ranger 2022 ที่หลายครั้งเรามักจะเจอภาพ Spy Shot ของ Ford Ranger 2022 หลุดออกมาในลักษณะที่ถูกห่อหุ้มด้วยลายพราง ซึ่งนี่คงเป็นอีกครั้ง ที่เราได้เห็นภาพของกระบะพันธ์แกร่งจากค่าย Ford ในยุโรป ต่างกันที่ในครั้งนี้ ไม่ใช่ Ranger ธรรมดาๆ แบบที่เราเคยรู้จัก แต่เป็น Ford Ranger PHEV หรือเวอร์ชั่นไฮบริดเสียบปลั๊ก ที่พร้อมตอกย้ำถึงความเป็นกระบะพันธุ์แกร่งที่นำหน้าเรื่องเทคโนโลยีการขับเคลื่อนอย่างที่เคยเป็นมา

ว่าที่ Ford Ranger 2022 กับไฟหน้าแนวตั้งอันเป็นเอกลักษณ์ของ Ford ในยุค  2021

ภาพของ Ford Ranger PHEV ที่ถูกบันทึกได้นั้น แม้จะเป็นการวิ่งทดสอบในยุโรปตอนใต้ (แถวๆ สเปน, โปรตุเกส อะไรเทือกๆ นั้น) แต่ก็ชัดเจนว่า รถ Ford Ranger PHEV ในเวอร์ชั่นที่เราได้เห็นนั้น เป็นรถในรูปแบบพวงมาลัยขวาและป้ายทะเบรียนของประเทศอังกฤษ ซึ่งก็ดูจะมีภาพลักษณ์ที่ใกล้เคียงกับว่าที่ Ford Ranger PHEV ที่จะจำหน่ายในบ้านเราในอีกไม่กี่อึดใจ สิ่งที่สังเกตได้ใน Ford Ranger โฉมใหม่นี้ เป็นแนวทางในการออกแบบเช่นเดียวกับที่ฝั่งอะเมริกันวางไว้ในตระกูลกระบะทั้งรุ่นเล็กและรุ่นใหญ่ ดังนั้นจึงไม่แปลกที่ดีไซน์ในภาพรวมจะไปคล้ายกับรุ่นพี่อย่าง Ford F-150 ไม่ว่าจะเป็นการใช้ไฟหน้า LED ที่วางในแนวตั้ง ขนาบข้างกระจังหน้าที่มาพร้อมโลโก้ Ford ขนาดใหญ่ พร้อมด้วยกาวางเส้นสายในด้านข้างที่ดุดันมากขึ้น เช่นเดียวกับชุดไฟท้ายแนวตั้ง ฝาท้ายดีไซน์ใหม่ ซึ่งในภาพรวมก็เป็นภาพลักษณ์ที่เราคุ้นเคย

ความต่างระหว่าง 2 รุ่นย่อย ซึ่งเชื่อว่าหนึ่งในนี้ คือ Ford Ranger PHEV

หากสังเกตดีๆ จากภาพที่ปรากฏ จะพบว่า Ford Ranger ที่นำมาวิ่งทดสอบนั้น จะมีอยู่ 2 รูปแบบ ที่แตกต่างกันอย่างชัดเจน สังเกตจากลวดลายของล้อแม็ก รวมถึงสปอร์ตบาร์หรือโรลบาร์ที่ติดตั้งอยู่ด้านท้าย แต่ที่น่าสนใจกว่านั้น คือ ช่างภาพที่เก็บภาพได้ มีการตั้งข้อสังเกตว่า Ford Ranger คันดังกล่าว มีการคาดแถวสติ๊กเกอร์สีเหลือง ซึ่งหมายความถึงการวิ่งทดสอบของรถในรูปแบบปลั๊กอินไฮบริด แม้จะไม่มีข้อมูลที่ยืนยันแน่ชัด แต่ก็สามารถตีความหมายคร่าวๆ ได้ว่า รถที่เห็นวิ่งทดสอบในครั้งนี้ อาจเป็น Ford Ranger PHEV ซึ่งก็คงไม่ใช่เรื่องที่น่าแปลกใจ เพราะก่อนหน้านี้ ทาง Ford เคยออกมาแถลงนโยบายแล้วว่า จะปรับรูปแบบของรถยนต์นั่นทั้งหมดเป็นแบบ Plug-In Hybrid และ EV ภายในปี 2026 ส่วนในปี 2030 นั้น จะจำหน่ายเฉพาะรถ EV 100% ในยุโรป

ยังคงเป็นคำถามว่า รูปแบบเครื่องยนต์ที่ไม่คุ้นตาแบบนี้ พอมาจำหน่ายในบ้านเรา จะมีการปรับเปลี่ยนไหม

แม้ว่าดูจะพร้อมเต็มที่แล้ว แต่ในท้ายที่สุด Ford Ranger 2022 รวมถึง Ford Ranger PHEV อาจต้องรอช่วงเวลาที่เหมาะสมในการเปิดตัว ด้วยเหตุผลด้านการพัฒนา ที่ใช้แพลตฟอร์ม T6 ร่วมกับ Volkswagen Amarok และแน่นอนว่าการกลับมาคราวนี้ของ Ford Ranger 2022 มาพร้อมทางเลือกแห่งขุมพลังที่หลากหลาย ไม่ว่าจะเป็นในรูปแบบ EcoBoost 2.3 ลิตร พ่วงมอเตอร์ไฟฟ้าแบบเสียบปลั๊กชาร์จ ให้กำลังกว่า 320 แรงม้า พร้อมแรงบิด 680 นิวตัน-เมตร และมีอัตราสิ้นเปลืองราว 33 กม./ลิตร สำหรับ Ford Ranger PHEV (จากเครื่องยนต์ล้วนๆ ที่มีกำลังเพียง 300 แรงม้า 441 นิวตัน-เมตร) นอกจากนี้ในบางตลาด อาจมาพร้อมเครื่องยนต์ EcoBoost V6 2.7 ลิตร ที่ให้กำลังในการขับเคลื่อน 330 แรงม้า และแรงบิด 563 นิวตัน-เมตร ด้านรุ่นใหญ่อย่าง Ford Ranger Raptor จากเดิมที่ใช้เครื่องดีเซล ทวินเทอรโบ 213 แรงม้า กลับมาคราวนี้จัดเต็มด้วยเครื่อง EcoBoost V6 3 6.0 ลิตร ที่พกพาแรงม้าระดับ 400 ตัว มาให้ใช้งาน ซึ่งทั้งมหดที่ว่ามา…ล้วนเป็นรูปแบบเครื่องยนต์ที่ผู้ใช้ปิคอัพชาวไทยไม่ค่อยคุ้นเคยนัก คงต้องรอดูแล้วว่า เมื่อถึงวันนั้น Ford ประเทศไทย จะเลือก Ford Ranger 2022 ในรูปแบบใดมาทำตลาดในบ้านเราบ้าง ?

 

ครั้งหนึ่งกับภาพแรนเดอร์ของ Ford Ranger 2022 แต่โฉมจริง…คงมาไกลจากภาพนี้แล้ว

ขอขอบคุณข้อมูลจาก Carscoop, Motor 1

……………………….

MG5 2021 ก็มาแล้ว ! คันไหน…ควรจะเป็นรุ่นต่อไป ? จาก 9 รุ่น ของ MG ที่จะเปิดตัวภายในปี 2022


ข่าวแนะนำ

เว็บไซต์นี้ใช้คุกกี้ เพื่อสร้างประสบการณ์นำเสนอคอนเทนต์ที่ดีให้กับท่าน รวมถึงเพื่อจัดการข้อมูลส่วนบุคคลเพื่อให้ท่านได้รับประสบการณ์ที่ดีบนบริการของเว็บไซต์เรา หากท่านใช้บริการเว็บไซต์นี้ต่อไปโดยไม่มีการปรับตั้งค่าใดๆ นั่นเป็นการแสดงว่าท่านอนุญาตยินยอมที่จะรับคุกกี้บนเว็บไซต์และนโยบายสิทธิส่วนบุคคลของเรา ยอมรับ เรียนรู้เพิ่มเติม

Privacy & Cookies Policy