Home » ส่องตลาดรถยนต์ไฟฟ้า EV Car เมืองไทย คันไหน…น่าโดนในปี 2022 ?

ส่องตลาดรถยนต์ไฟฟ้า EV Car เมืองไทย คันไหน…น่าโดนในปี 2022 ?

by Admin clubza.tv
EV

แม้มาตราการสนับสนุนภาครัฐจะยังไม่เป็นรูปเป็นร่าง แต่การเติบโตของวงการยานยนต์ไฟฟ้า หรือ EV Car ยังคงเป็นไปอย่างน่าสนใจ โดยเฉพาะกับบรรดารถยนต์ไฟฟ้าที่วางระดับราคาแบบเข้าถึงได้ง่าย พอที่จะเป็นคันที่ 2 สำหรับหลายๆ คน ขนาดปี 2021 ที่ดูจะเหมือนเป็นแค่จุดเริ่มต้น…ยังพีคได้ขนาดนี้ เจอปี 2022 เข้าไป คงมีรถยนต์รุ่นใหม่ๆ ออกมาให้ผู้ใช้ได้เลือกกันอย่างหลากหลายมากยิ่งขึ้น และนี่คือ ส่วนหนึ่งของรถไฟฟ้าที่น่าสนใจ ที่คาดว่าจะทำตลาดในบ้านเราปีนี้

รถยนต์ไฟฟ้า EV … ดูแลอย่างไร … ข้อควรจำ สิ่งไม่ควรทำ การดูแลไม่ยากอย่างที่คิด

MG ZS EV Extend Range

  • MG ZS EV Extend Range

หนึ่งในรถยนต์พลังงานไฟฟ้าที่เข้าถึงได้ง่าย และสามารถใช้งานได้จริง และผ่านการพิสูจน์คุณภาพและข้อกำหนดในการใช้งานได้อย่างชัดเจนในบ้านเรา ณ ปัจจุบัน คงหนีไม่พ้น SUV EV ในพิกัด B Segment อย่าง MG ZS EV ซึ่งในต่างแดนมีการเปิดตัวเวอร์ชั่น Extend Range ที่เน้นการปรับโฉมให้ดูมีความเป็นรถ EV มากขึ้น เน้นเรื่องแอโร่ไดนามิคส์ มาพร้อมพละกำลังการขับเคลื่อน 150 แรงม้า 350 นิวตัน-เมตร พร้อมเพิ่มระยะทางการวิ่ง โดย MG ZS EV รุ่นปัจจุบัน ใช้แบต 44.5 kWh รองรับการวิ่ง 337 กม. แต่พอมาเป็น MG ZS EV Extend Range Range จะมาพร้อมแบตเตอรี่ 73 kWh จะสามารถรองรับระยะการเดินทางสูงสุดถึง 440 กม. นอกจากนี้ยังจัดเต็มฟังค์ชั่นการใช้งาน ทั้งการเชื่อมต่อด้วย iSmart, หน้าจอสัมผัสขนาด 10.1 นิ้ว รองรับ Wireless Charge

MG Marvel R Electric

  • MG Marvel R Electric

เป็นหนึ่งในรถที่ #ทีมขับซ่า พูดถึงบ่อยเป็นลำดับต้นๆ ด้วยความที่รายละเอียดของ MG Marvel R Electric นั้น ช่างเย้ายวนใจเสียเหลือเกิน ถามว่าคันนี้ต่าง กับ MG ZS EV ตรงไหน ? อย่างแรก คือ ไซส์ คันนี้ขยับขึ้นมาเป็นรถในพิกัด C-Segment ที่ให้ความหลากหลายและยืดหยุ่นในการใช้งานมากกว่า นอกจากนี้ยังมีระบบการขับเคลื่อนให้เลือกอย่างหลากหลาย ทั้งรูปแบบมอเตอร์คู่ ขับเคลื่อนล้อหลัง และรูปแบบ 3 มอเตอร์ ขับเคลื่อนสี่ล้อ รายละเอียดเพิ่มเติม…เราพูดถึงไปแล้วพอควร เสิร์จหาคำว่า MG Marvel R Electric ที่รูปแว่นขขายในแถบด้านบนได้เลย

MG EP 2022

  • MG EP

จุดเริ่มต้นของการเติบโตในวงการรถยนต์พลังงานไฟฟ่าเมืองไทย และดูว่ากำลังจะไปต่อได้สวย เพราะในคำถามเดียวกันเกี่ยวกับข้อมูลเชิงลึกด้านเทคนิคและการใช้งานในรูปแบบต่างๆ ทีมวิศวกรของ MG ดูจะทำการบ้านมาได้ดีและตอบได้ทุกข้อสงสัย ซึ่งยังไม่รวมถึงความ Practical และยืดหยุ่นในการใช้งานที่ทำได้อย่างน่าสนใจ การกลับมาในครั้งนี้ นอกจากภาพลักษณ์จะดูหล่อเหลา ไม่ตกยุคเหมือนกับรุ่นที่ทำตลาดในปัจจุบันแล้ว MG EP 2022 ยังมาพร้อมขีดจำกัดในการใช้งานที่เพิ่มขึ้น ด้วยชุดแพคแบตเตอรี่ใหม่ Lithium Nickel Manganese Cobalt ในขนาด 61.1 kWh ช่วยยืดระยะทางจากเดิมที่ 380 NEDC เป็น 400 กม. ในมาตรฐาน WLTP ที่มีความเข้มงวดมากขึ้น ซึ่งเมื่อเทียบอัตราส่วนแล้ว ระยะทางในการขับเคลื่อนจะเพิ่มจากเดิมอีกประมาณ 50 กก.

Ora Good Cat GT

  • Ora Good Cat GT

ในบ้านเราเห็นมีแปะลายพรางวิ่งทดสอบตัวเป็นๆ อยู่หลายครั้ง จึงพอคาดเดาได้ว่า อีกไม่นานน่าจะตามรุ่นอื่นๆ มาติดๆ หลังจากที่ในงาน Motor Expo ที่ผ่านมา ค่าย GWM ได้เปรยสเป็คของ Haval H6 PHEV ออกมาเรียบร้อย โดยจุดเด่นอยู่ที่การวิ่งด้วย EV Mode ได้ถึงระยะทาง 200 กม. (ในความเป็นจริง…ไม่รู้จะเป็นแค่คำโฆษณาอีกไหม ?) ส่วน Ora Good Cat GT ในช่วงปีก่อนมีการเผยโฉมในต่างประเทสเป็นที่เรียบร้อย โดยได้รับการอัพเกรดภาพลักษณ์ให้ดูสปอร์ตมากขึ้น แต่จะยังไงก็แล้วแต่…จากข้อสงสัยที่ผู้บริโภคยังไม่ได้รับคำตอบ น่าจะเป็นการบ้านข้อใหญ่ที่ทางค่ายต้องแก้ไขอย่างเร่งด่วน เพื่อเหตุผลด้านความเชื่อมั่นในระยะยาว

Mercedes-EQS450+ AMG Premium

  • Mercedes-EQS450+ AMG Premium 

EQS อาจไม่ใช่เรื่องใหม่ในวงการรถยนต์ไฟฟ้าเมืองไทย ซึ่งหลังจากที่เปิดตัวในงาน Motor Expo ที่ผ่านมา เชื่อว่าหลายๆ คนน่าจะรู้คุณสมบัติของซีดานพลังงานไฟฟ้าหรูจากค่ายดาวแฉกกันไปพอสมควรแล้ว แต่สิ่งที่น่าสนใจ ที่ยังไม่มีใครรู้เลยก็คือ “ราคา” ซึ่งก็เชื่อว่า อาจจะอยู่ในระหว่างการเซ็ตภายใต้เงื่อนไขต่างๆ  ที่ส่งผลให้ราคามีความผันผวนอยู่ไม่น้อย นอกจากนี้ แม้ว่า Mercedes-EQS450+ AMG Premium จะเป็นรถที่ถูกจัดอยู่ในอนุกรม S-Class แต่ด้วยรูปแบบและการจัดวางรายละเอียดต่างๆ แสดงอย่างชัดเจนว่า นี่คือ รถซีดานขนาดใหญ่ที่ออกแบบมาให้เป็นมิตรต่อผู้ขับขี่มากพอที่จะจูงใจให้ผู้ครอบครอง นำไปขับเองในวันพักผ่อน ซึ่งนอกจากการเปิดราคาของ EQS แล้ว ปีนี้ทางค่าย Mercedes-Benz อาจมีทีเด็ดที่รถในรูปแบบปลั๊กอินไฮบริดอีกหลายรุ่น โดยเฉพาะรถในตระกูล C-Class ที่มาพร้อมสเป็คแรง กับการชาร์จ 1 ครั้ง ที่สามารถวิ่งด้วยโหมด EV ได้ไกลกว่า 100 กม. ซึ่งสามารถรองรับการใช้งานในชีวิตประจำวันได้แบบสบายๆ

BMW i4 M50

  • BMW i4

ในประเทศไทย…นอกจากรถยนต์พลังงานไฟฟ้าที่นำเข้าจากประเทศจีนแล้ว ก็เห็นจะมีค่ายผู้ผลิตฝั่งเยอรมันนี่แหละ ที่ดูจะจริงจังกว่าค่ายอื่นๆ โดยเฉพาะแบรนด์ BMW ที่ในปีที่ผ่านมา ได้เปิดตัวรถในรูปแบบที่เรียกว่า SAV พลังไฟฟ้า ทั้ง BMW iX และ BMW iX3 และสามารถทำยอดขายได้แบบน่าประทับใจ ด้วยราคาและสเป็คที่เปิดมาแบบดึงดูดคนอยาก (ลอง) ใช้รถไฟฟ้าอย่างจริงจัง ซึ่งด้วยความสำเร็จดังกล่าว ก็น่าจะส่งให้ค่าย BMW ต่อยอดการทำตลาดรถยนต์พลังงานไฟฟ้าในประเทศไทยด้วยรถในรูปแบบซีดานอย่าง BMW i4 ด้วยเช่นกัน โดย ณ ปัจจุบัน มีการทำตลาดอยู่ 2 รูปแบบ ก็คือ BMW i4 eDrive40 ขับเคลื่อน 2 ล้อหลัง และ BMW i4 M50 ผู้ซึ่งได้รับการขนานนามว่า เป็น M Car พลังงานไฟฟ้ารุ่นแรกของค่าย ที่มาพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ด้วยการผสานกำลังของมอเตอร์ 2 ชุด หน้า – หลัง ให้กำลังขับเคลื่อนรวม 563 แรงม้า พร้อมแรงบิดเฉียด 800 นิวตัน-เมตร !

Kia EV 6

  • Kia EV 6 และ Hyundai Ionic 5

น่าเสียดายที่มติการลดภาษีนำเข้ารถ EV ยังเคลียร์กันไม่ลงตัว ไม่เช่นนั้นแล้ว รถยนต์พลังงานไฟฟ้าที่ดูจะมีอนาคตมากที่สุด คงหนีไม่พ้นรถ EV ที่นำเข้าจากประเทศเกาหลี ที่เดิมทีมีอัตราการเรียกเก็บภาษีอยู่ที่ 40% และปรับเป็น 0% ซึ่งจากการลองคำนวนคร่าวๆ แล้ว รถไฟฟ้านำเข้าจากเกาหลีที่เคยมีราคาแตะๆ 2 ล้าน จะมีราคาเหลือเพียง 1 ล้านบาทต้นๆ นั่นจึงทำให้รถที่ดูมีอนาคตอย่าง Kia EV 6 และ Hyundai Ionic 5 รวมถึงรถไฟฟ้ารุ่นอื่นๆ จาก 2 แบรนด์นี้ ดูจะมีอนาคตได้ไม่ยาก แค่วันนี้ความต้องการในจินตนาการ ดูจะยังไม่เป็นจริง…ก็เท่านั้นเอง !

Hyundai Ionic 5

 

ส่วนลดซื้อรถ EV ปี 2565 ดูง่ายๆ ลดส่วนไหนไปบ้าง สูตรคุ้มของผู้ใช้…ลดสูงสุดหลักล้าน !!!


ข่าวแนะนำ

เว็บไซต์นี้ใช้คุกกี้ เพื่อสร้างประสบการณ์นำเสนอคอนเทนต์ที่ดีให้กับท่าน รวมถึงเพื่อจัดการข้อมูลส่วนบุคคลเพื่อให้ท่านได้รับประสบการณ์ที่ดีบนบริการของเว็บไซต์เรา หากท่านใช้บริการเว็บไซต์นี้ต่อไปโดยไม่มีการปรับตั้งค่าใดๆ นั่นเป็นการแสดงว่าท่านอนุญาตยินยอมที่จะรับคุกกี้บนเว็บไซต์และนโยบายสิทธิส่วนบุคคลของเรา ยอมรับ เรียนรู้เพิ่มเติม

Privacy & Cookies Policy