Harley-Davidson LiveWire อาจเป็นชื่อที่ไบค์เกอร์หลายคนคุ้นเคย หากพูดถึงมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าจากค่ายจอมเก๋าแดนมะกัน แต่จากนี้ไป…มันจะไม่เป็นเช่นนั้นอีกแล้ว หลังจากที่ก่อนหน้านี้ ทางค่าย Harley-Davidson ประกาศชัดแล้วว่า…จะแยกแบรนด์ LiveWire เพื่อทำตลาดมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ แยกแนวทางในการทำตลาด รวมถึงการพัฒนา EV Bike อย่างชัดเจนมากขึ้น โดยมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้ารุ่นแรกภายใต้ชื่อแบรนด์ใหม่ ก็คือ LiveWire One (ไลฟ์ไวร์ วัน) นั่นเอง
LiveWire One แค่เอาตรา HD ออก และปรับสเป็คเล็กน้อย…ค่าตัวห่ายไปกว่า 2 แสนบาท !!!
ไม่ใช่เรื่องน่าแปลกใจ เมื่อคุณเห็น LiveWire One แล้วพลันจะนึกถึงมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าที่ทำให้โลก EV Bike ตื่นตัวอย่าง Harley-Davidson LiveWire เพราะการมาของ LiveWire One เป็นเสมือนการต่อยอด โดยจับมาแต่งหน้าทาปากด้วยโลโก้แบรนด์ใหม่วางไว้อย่างโดดเด่นบนถัง (ที่ไม่ใช่ถังน้ำมันอีกต่อไป) แสดงถึงตัวตนที่ชัดเจน พร้อมปรับสเป็คทั้งในส่วนของฮาร์ดแวร์และซอฟท์แวร์ให้มีประสิทธิภาพ และเหมาะสำหรับการใช้งานจริงมากขึ้น โดยสเป็คของ LiveWire One คือ มาพร้อมแบตเตอรี่ขนาด 15.4 kWh ให้ระยะการเดินทางถึง 235 กม. สำหรับการขับขี่ในเมือง แต่หากนับการขับขี่แบบรวมทั้งในและนอกเมืองแล้ว ระยะทำการของ LiveWire One ต่อการชาร์จเต็ม 100% คือ 153 กม. ซึ่งเป็นธรรมดาของรถยนต์ (หรือมอเตอร์ไซค์) ที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า ที่จะสามารถทำระยะทางในการขับเคลื่อนด้วยความเร็วต่ำ ได้มากกว่าการขับเคลื่อนด้วยความเร็วสูง ซึ่งหากเป็นไปตามนี้ ก็เท่ากับว่า LiveWire One มีอัตราสิ้นเปลืองราว 0.1 kWh ต่อ กม. โดยประมาณ
แม้ด้านสมรรถนะของ LiveWire One จะยังไม่ได้เผยออกมอย่างชัดเจน (คาดว่ามีกำลัง 100 แรงม้า 114 นิวตัน-เมตร) แต่หากเทียบจากที่เคยแจ้งไว้เมื่อครั้งยังเป็น Harley-Davidson LiveWire มอเตอร์ไซค์พลังงานไฟฟ้า หรือ EV Bike มีกำลังขับเคลื่อนอยู่ที่ 105 แรงม้า และมีแรงบิด 116 นิวตัน-เมตร แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น…ตัวเลขทั้ง 2 ชุดนี้ ล้วนมีความเป็นไปได้ อยู่ที่ว่าสุดท้ายแล้ว ทางค่ายจะเขียนโปรแกรมในซอฟท์แวร์ให้ LiveWire One ปล่อยเต็มได้แค่ไหน ซึ่งยิ่งปล่อยเต็มมาก อัตราสิ้นเปลือง รวมถึงระยะทางในการวิ่งก็ยิ่งด้อยลงเป็นธรรมดา แต่สิ่งที่ LiveWire One ทำได้ คือ อัตราเร่งจาก 0-96 กม./ชม. ทำได้ภายใน 3 วินาที และทำความเร็วสูงสุดที่ 177 กม./ชม.
DC Charge ใน 40-45 นาที ก็ไปต่อได้อีกราว 150 กม.
ไม่ใช่แค่เรื่องสมรรถนะที่ดูยังไม่ชัดเจน ในเรื่องประสิทธิภาพในการชาร์จก็เช่นกัน โดย LiveWire One รองรับการชาร์จจาก 0-80% ได้ใน 40 (เท่ากับ Harley-Davidson LiveWire) – 45 นาที (ชาร์จได้ช้ากว่าเล็กน้อย) หากใช้เครื่องชาร์จแบบ DC Fast Charge ซึ่งการชาร์จที่ช้าลง อาจช่วยยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ได้มากขึ้น แม้ว่าสเป็คจะยังไม่ชัดเจน แต่สิ่งที่น่าจะทำให้ไบค์เกอร์ที่อยากลองเปลี่ยนสายมาเป็น EV Bike Man สนใจมากขึ้น คงหนีไม่พ้นเรื่องของราคา จากเดิม Harley-Davidson LiveWire ตั้งค่าตัวไว้ที่ 29,799 ดอลล่าร์สหรัฐฯ (ประมาณ 9.72 แสนบาท) แต่สำหรับ LiveWire One มีราคาเริ่มต้นเพียง 21,999 ดอลล่าร์สหรัฐฯ หรือราว 7.17 แสนบาท (ซึ่งเมื่อหักภาษีที่ต้องจ่ายราว 2,200 ดอลล่าร์สหรัฐฯ จะเหลือราคารถเปล่าๆ เพียง 19,799 ดอลล่าร์สหรัฐฯ หรือ 6.45 แสนบาท) โดย LiveWire One พร้อมขายแล้วในอเมริกา ส่วนในต่างประเทศ…ปีหน้าเจอกันแน่นอน ! งานนี้คงต้องขอแสดงความเสียใจกับคนชอบสุคเดิมๆ ของ EV Bike ผู้นี้สักเล็กน้อย เพราะ LiveWire One มีให้เลือกแค่สีขาว และดำ เท่านั้น ส่วนสีส้มที่เป็นสีประจำแบรนด์ของ Harley-Davidson เลิกผลิตไปตามการเปลี่ยนชื่อแบรนด์เป็นที่เรียบร้อย
ขอขอบคุณข้อมูลจาก carscoops
