Changan แบรนด์รถ EV น้องใหม่จากประเทศจีน พร้อมบุกตลาดเมืองไทยด้วย 2 รุ่น 2 สไตล์ ซึ่งนอกจากรถในรูปแบบซีดานอย่าง Changan Deepal L07 แล้ว ยังมีรถในสไลต์ครอสโอเวอร์อย่าง Changan Deepal S07 เปิดตัวมาพร้อมกันเพื่อเพิ่มทางเลือกที่หลากหลายให้กับผู้ใช้เมืองไทย ซึ่งในครั้งนี้ #ทีมขับซ่า จะพาไปส่อง 5 จุดเด่น ใน Changan Deepal S07 ลองมาดูกันเป็นจุดๆ ว่า มีอะไรบ้างที่น่าสนใจในครอสโอเวอร์ EV น้องใหม่คันนี้
Changan Deepal S07
หนึ่งเดียวของรถ EV Crossover C-Segment ที่ค่าตัว (ควร) จับต้องได้
100% ของรถ EV แบรนด์จากประเทศจีน ที่ทำตลาดในบ้านเรา ล้วนแล้วแต่เป็นรถในพิกัด B-Segment ด้วยกันทั้งสิ้น จะมีที่เบียดเข้ามาใกล้ความเป็น C-Segment ที่สุดก็แค่ BYD Atto 3 (มิติตัวถัง 1,875 x 4,455 x 1,615 มม. ระยะฐานล้อ 2,720 มม. และมีความสูงต่ำสุดจากพื้น 175 มม.) ซึ่งในภาพรวม หากเทียบกับ Changan Deepal S07 ที่ 1,930 x 4,750 x 1,625 มม. ระยะฐานล้อ 2,900 มม. ยังถือว่าในเรื่องขนาดมิติ ยังเป็นรองอยู่มาก โดยหากจะเทียบรถในสไตล์ครอสโอเวอร์ EV ที่มีมิติใกล้เคียงกันมากที่สุด คงหนีไม่พ้น Tesla Model Y (1,921 x 4,751 x 1,624 มม. ระยะฐานล้อ 2,890 มม.) หรือแม้แต่ BMW iX3 (1,891 x 4,734 x 1,668 มม. ระยะฐานล้อ 2,890 มม.) ซึ่งด้วยระดับราคาของทั้ง 2 รุ่น (ฝ่ายแรกมีสาวกเหนียวแน่นที่พร้อมให้การสนับสนุน, ฝ่ายหลังเป็นรถพรีเมี่ยมแบรนด์) ยังดูน่าจะห่างไกลกับที่ Changan Deepal S07 ควรจะเป็นเมื่อเปิดตัวอย่างเป็นทางการในบ้านเรา
ระยะฐานล้อ 2,900 มม. ถือว่ายาวที่สุด เมื่อเทียบกับรถในพิกัดใกล้เคียงกัน
เทียบมิติตัวถัง Changan Deepal S07 กับรถ EV Crossover C-Segment
| รายละเอียด | Changan Deepal S07 | Tesla Model Y | BMW iX3 | BYD Atto 3 |
| มิติตัวถัง | 1,930 x 4,750 x 1,625 มม. | 1,921 x 4,751 x 1,624 มม. | 1,891 x 4,734 x 1,668 มม. | 1,875 x 4,455 x 1,615 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 2,900 มม. | 2,890 มม. | 2,890 มม. | 2,720 มม. |
| ความสูงต่ำสุดจากพื้น | 165 มม. | 157 – 172 มม. | 179 มม. | 175 มม. |
| น้ำหนักรถ | 1,940 กก. | 1,780 -2,003 กก. | 2,260 กก. | 1,680 – 1,750 กก. |
มิติตัวถัง…ถือว่าไปอีกไกล เมื่อเทียบกับคู่แข่ง
Changan Deepal S07 แม้จะเป็นรถในสไตล์ครอสโอเวอร์ที่ควรจะจัดอยู่ในกลุ่ม C-Segment แต่หากเทียบมิติกับคู่แข่ง (ทางอ้อม) ที่ทำตลาดอยุ่ในประเทศไทยก่อนหน้าแล้ว ตัวรถมีขนาดที่ใหญ่กว่าค่อนข้างมาก โดยเฉพาะการออกแบบระยะฐานล้อ ที่มีความยาวถึง 2,900 มม. ซึ่งส่วนสำคัญ คงต้องยกเครดิตให้กับการออกแบบแพลตฟอร์ม EPA 1 ที่พัฒนามาเพื่อใช้กับรถยนต์พลังงานไฟฟ้า ทำให้สามารถยืดหรือลดความยาวของระยะฐานล้อ ซึ่งส่งผลต่อความสะดวกสบายภายในห้องโดยสารได้ตามต้องการ ในภาพรวมของการได้ทดลองนั่งในวันที่ทางค่ายจัดให้สื่อมวลชลได้สัมผัสตัวจริงของ Changan Deepal S07 ต้องบอกว่า พื้นที่ภายในห้องโดยสารมีความกว้าง โปร่ง มีพื้นที่วางขาอย่างเหลือเฟือ และจัดวางองศาการนั่งมาได้อย่างเหมาะสมมากๆ ทั้งในเบาะคู่หน้าและเบาะตอนหลัง
Changan Deepal S07มาพร้อมสีตัวถังให้เลือกถึง 6 สี
เทียบมิติตัวถัง Changan Deepal S07 กับรถ Crossover C-Segment ที่ทำตลาดในประเทศไทย
| รายละเอียด | Changan Deepal S07 | Haval H6 HEV | MG HS PHEV | Honda CR-V |
| มิติตัวถัง | 1,930 x 4,750 x 1,625 มม. | 1,886 x 4,653 x 1,700 มม. | 1,879 x 4,574 x 1,664 มม. | 1,866 x 4,691 x 1,681 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 2,900 มม. | 2,738 มม. | 2,720 มม. | 2,700 มม. |
| ความสูงต่ำสุดจากพื้น | 165 มม. | 170 มม. | 145 มม. | 208 มม. |
| ราคา (ล้านบาท) | 1.xxx | 1.099 – 1.349 | 1.299 – 1.379 | 1.419 – 1.729 |
ระบบขับเคลื่อน RWD และประสิทธิภาพการกระจายน้ำหนัก 50:50
รถในพิกัดและระดับราคาใกล้เคียงกับ Changan Deepal S07 นอกจาก Honda CR-V ที่มีรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ All Wheel Drive มาเป็นทางเลือกแล้ว ทั้งหมดมาพร้อมระบบขับเคลื่อนด้วยสองล้อหน้า แต่สำหรับ ครอสโอเวอร์ EV พิกัด C-Segment มาพร้อมระบบขับเคลื่อนด้วยล้อคู่หลัง พร้อมการกระจายน้ำหนักอย่างมีประสิทธิภาพที่ 50 : 50 ซึ่งเชื่อว่า เมื่อได้จับคู่กับชุดมอเตอร์ที่มีกำลังถึง 258 แรงม้า พร้อมกับแรงบิด 320 นิวตัน-เมตร แล้ว จะยิ่งส่งให้ ครอสโอเวอร์ EV เป็นรถครอสโอเวอร์พลังไฟฟ้าที่ขับสนุก ตอบสนองการขับขี่และการควบคุมได้อย่างที่ต้องการ โดยเฉพาะการเดินทางในสภาพภูมิประเทศที่มีเส้นทางคดเคี้ยวและสูงชัน ที่สามารถใช้ข้อได้เปรียบของความเป็นรถในรูปแบบ BEV ได้อย่างเต็มที่ นอกจากนี้…การวางเซ็ตระบบขับเคลื่อนไว้ในด้านหลังของ Changan Deepal S07 ยังจะช่วยเพิ่มพื้นที่ในการเก็บสัมภาระใต้ฝากระโปรงหน้าได้ถึง 125 ลิตร และยังมีพื้นที่สัมภาระด้านท้ายถึง 435 ลิตร อีกด้วย
อินเตอร์เฟสภายในสุดล้ำ จับคู่วัสดุสัมผัสพรีเมี่ยม
สิ่งที่สัมผัสได้ทันที่ที่เข้าสู่ห้องโดยสารของ Changan Deepal S07 คือ ความล้ำสมัยในการออกแบบ ผสานการเลือกใช้วัสดุที่ให้ความรู้สึกที่ดูแพง ให้สัมผัสที่ใกล้เคียงความเป็นรถในระดับพรีเมี่ยมได้มากยิ่งขึ้น ไม่ว่าจะเป็น หนังที่เลือกใช้ ซึ่งผสานกับการวางตำแหน่งลายไม้ในขอบทริมต่างๆ ได้อย่างลงตัว เซ็ตหน้าจออินโฟเทนเม้นท์ 15.6 นิ้ว ออกแบบมาให้มีขนาดใหญ่และสามารถใช้งานได้อย่างครอบคลุม เข้าถึงโหมดต่างได้ง่าย ไม่ต้องใช้เวลาทำความเข้าใจนานนัก อีกทั้งยังเน้นให้ผู้โดยสารตอนหน้าเป็นศูนย์กลาง ด้วยฟังค์ชั่นปรับองศาของหน้าจอตามบุคคลที่เข้ามาภายในห้องโดยสาร ซึ่งช่วยให้ทั้งผู้ขับขี่ และผู้โดยสาร สามารถเข้าถึงการควบคุม สั่งการฟังค์ชั่นต่างๆ ทั้งด้วยการกดที่หน้าจอ หรือด้วยท่าทางได้อย่างง่ายดายมากขึ้น อีกทั้งยังมาพร้อมระบบจดจำตำแหน่งผู้ขับขี่ ที่ช่วยอำนวยความสะดวกในการเข้า – ออก จากตัวรถ Changan Deepal S07 ได้อีกระดับ ส่วนในห้องโดยสารตอนหลัง นอกจากพื้นที่ที่กว้างขวาง และเซ็ตพนักพิงที่ออกแบบมาเพื่อความสบายสูงสุดแล้ว ยังมาพร้อมแผงควบคุมแบบสัมผัส ที่สามารถคอนโทรลอุณหภูมิ, ตำแหน่งที่นั่งตอนหน้า รวมถึงสัั่งเปิด – ปิด ม่านหลังคา ได้ตามที่ต้องการ
ระบบความปลอดภัยครบ จบทุกการใช้งานในคันเดียว
สิ่งที่สำคัญที่สุดในการจะเลือกซื้อรถสักคันหนึ่งในยุคปัจจุบัน คงหนีไม่พ้นฟังค์ชั่นความปลอดภัย ซึ่ง Changan Deepal S07 นั้น จะมาให้แบบครบเซ็ต ไม่ว่าจะเป็นอุปกรณ์ความปลอดภัยขั้นพื้นฐาน เช่น ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง, กล้องมองรอบทิศทาง 360 องศา รวมถึงระบบความปลอดภัยและช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูง ไม่ว่าจะเป็น ระบบควบคุมความเร็วแบบแปรผันในทุกย่านความเร็ว ที่พร้อมทำงานแบบ Stop & Go, ระบบเตือนการชนจากทางด้านหน้าพร้อมช่วยเบรกอัตโนมัติ, ระบบเตือนเมื่อออกนอกเลน พร้อมช่วยควบคุมให้อยู่ในเลน, ระบบเตือนมุมอับสายตา, ระบบเตือนพร้อมช่วยเบรกเมื่อมีรถในจุดอับสายตาจากทางด้านหลัง, ระบบเตือนเมื่อเสี่ยงต่อการถูกชนขณะเปิดประตู, ระบบปรับไฟสูง – ต่ำ อัตโนมัติ รวมถึงระบบเตือนระยะห่างจากรถด้านหน้า
